Décision (UE) 2019/166 de la Banque centrale européenne du 25 janvier 2019 relative au comité des infrastructures de marché et abrogeant la décision BCE/2012/6 relative à l'établissement du comité pour TARGET2-Titres (BCE/2019/3)

(1)

Le traité instituant la Communauté des transports (TCT) a été signé par l'Union conformément à la décision (UE) 2017/1937 du Conseil (1).

(2)

Conformément à son article 41, paragraphe 3, le TCT s'applique. à titre provisoire depuis le 9 octobre 2017. Il s'applique actuellement à titre provisoire entre les parties contractantes, à savoir l'Union, la République d'Albanie, la Bosnie-Herzégovine, l'ancienne République yougoslave de Macédoine, le Kosovo (*1), le Monténégro et la République de Serbie.

(3)

Le comité de direction régional de la Communauté des transports (ci-après dénommé le «comité de direction») doit adopter le budget de la Communauté des transports pour l'année 2019 pour garantir la mise en œuvre correcte du TCT.

(4)

Il y a lieu d'établir la position à prendre, au nom de l'Union, au sein du comité de direction, en ce qui concerne sa décision sur certaines questions budgétaires, étant donné qu'une telle décision est nécessaire pour engager les travaux du secrétariat permanent de la Communauté des transports et qu'elle aura des effets juridiques à l'égard de l'Union.

(5)

Les pouvoirs de la Commission en vue de l'exécution à titre provisoire du budget de la Communauté des transports ne dénaturent pas les attributions que le traité sur l'Union européenne et le traité sur le fonctionnement de l'Union européenne confèrent à cette institution,