| CELEX | 22018D0812 |
| Type | Accord international |
| Date | vendredi 16 juin 2017 |
| 7.6.2018 | FR | Journal officiel de l'Union européenne | L 142/45 |
DÉCISION DU COMITÉ MIXTE DE L'EEE
N o 111/2017
du 16 juin 2017
modifiant l'annexe XX (Environnement) de l'accord EEE [2018/812]
LE COMITÉ MIXTE DE L'EEE,
vu l'accord sur l'Espace économique européen (ci-après l'«accord EEE»), et notamment son article 98,
considérant ce qui suit:
| (1) | Le règlement (UE) no 510/2011 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2011 établissant des normes de performance en matière d'émissions pour les véhicules utilitaires légers neufs dans le cadre de l'approche intégrée de l'Union visant à réduire les émissions de CO2 des véhicules légers (1) doit être intégré dans l'accord EEE. |
| (2) | Le règlement délégué (UE) no 205/2012 de la Commission du 6 janvier 2012 modifiant l'annexe II du règlement (UE) no 510/2011 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne la source des données et les paramètres des données qui doivent être communiqués par les États membres (2) doit être intégré dans l'accord EEE. |
| (3) | Le règlement d'exécution (UE) no 293/2012 de la Commission du 3 avril 2012 concernant la surveillance et la communication des données relatives à l'immatriculation des véhicules utilitaires légers neufs en application du règlement (UE) no 510/2011 du Parlement européen et du Conseil (3) doit être intégré dans l'accord EEE. |
| (4) | Le règlement délégué (UE) no 114/2013 de la Commission du 6 novembre 2012 complétant le règlement (UE) no 510/2011 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les modalités d'introduction des demandes de dérogation aux objectifs d'émissions spécifiques de CO2 pour les véhicules utilitaires légers neufs (4) doit être intégré dans l'accord EEE. |
| (5) | Le règlement délégué (UE) no 1047/2013 de la Commission du 21 août 2013 modifiant le règlement délégué (UE) no 114/2013 de la Commission en vue de corriger les émissions spécifiques moyennes de CO2 de 2010 spécifiées pour le constructeur Piaggio (5) doit être intégré dans l'accord EEE. |
| (6) | Le règlement (UE) no 253/2014 du Parlement européen et du Conseil du 26 février 2014 modifiant le règlement (UE) no 510/2011 en vue de définir les modalités permettant d'atteindre l'objectif de 2020 en matière de réduction des émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers neufs (6) doit être intégré dans l'accord EEE. |
| (7) | Le règlement délégué (UE) no 404/2014 de la Commission du 17 février 2014 modifiant l'annexe II du règlement (UE) no 510/2011 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne la surveillance des émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers neufs ayant fait l'objet d'une réception par type multiétape (7) doit être intégré dans l'accord EEE. |
| (8) | Le règlement d'exécution (UE) no 410/2014 de la Commission du 23 avril 2014 modifiant le règlement d'exécution (UE) no 293/2012 de la Commission en ce qui concerne la surveillance des émissions spécifiques de CO2 des véhicules utilitaires légers neufs ayant fait l'objet d'une réception multiétape (8) doit être intégré dans l'accord EEE. |
| (9) | Le règlement d'exécution (UE) no 427/2014 de la Commission du 25 avril 2014 établissant une procédure d'approbation et de certification des technologies innovantes permettant de réduire les émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers, conformément au règlement (UE) no 510/2011 du Parlement européen et du Conseil (9) doit être intégré dans l'accord EEE. |
| (10) | Il convient dès lors de modifier l'annexe XX de l'accord EEE en conséquence, |
A ADOPTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION:
Article premier
Le texte suivant est inséré après le point 21aw [règlement (UE) 2015/757 du Parlement européen et du Conseil] de l'annexe XX de l'accord EEE:
| «21ay. | 32011 R 0510: règlement (UE) no 510/2011 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2011 établissant des normes de performance en matière d'émissions pour les véhicules utilitaires légers neufs dans le cadre de l'approche intégrée de l'Union visant à réduire les émissions de CO2 des véhicules légers (JO L 145 du 31.5.2011, p. 1), modifié par:
Aux fins du présent accord, les dispositions du règlement sont adaptées comme suit:
|
| 21aya. | 32012 R 0293: règlement d'exécution (UE) no 293/2012 de la Commission du 3 avril 2012 concernant la surveillance et la communication des données relatives à l'immatriculation des véhicules utilitaires légers neufs en application du règlement (UE) no 510/2011 du Parlement européen et du Conseil (JO L 98 du 4.4.2012, p. 1), modifié par:
Aux fins du présent accord, les dispositions du règlement sont adaptées comme suit:
|
| 21ayb. | 32013 R 0114: règlement délégué (UE) no 114/2013 de la Commission du 6 novembre 2012 complétant le règlement (UE) no 510/2011 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les modalités d'introduction des demandes de dérogation aux objectifs d'émissions spécifiques de CO2 pour les véhicules utilitaires légers neufs (JO L 38 du 9.2.2013, p. 1), modifié par:
Aux fins du présent accord, les dispositions du règlement sont adaptées comme suit:
|
| 21ayc. | 32014 R 0427: règlement d'exécution (UE) no 427/2014 de la Commission du 25 avril 2014 établissant une procédure d'approbation et de certification des technologies innovantes permettant de réduire les émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers, conformément au règlement (UE) no 510/2011 du Parlement européen et du Conseil (JO L 125 du 26.4.2014, p. 57).» |
Article 2
Les textes des règlements (UE) no 510/2011 et (UE) no 253/2014, des règlements délégués (UE) no 205/2012, (UE) no 114/2013, (UE) no 1047/2013 et (UE) no 404/2014 et des règlements d'exécution (UE) no 293/2012, (UE) no 410/2014 et (UE) no 427/2014 en langues islandaise et norvégienne, à publier dans le supplément EEE du Journal officiel de l'Union européenne, font foi.
Article 3
La présente décision entre en vigueur le 17 juin 2017, pour autant que toutes les notifications prévues à l'article 103, paragraphe 1, de l'accord EEE aient été faites (*1).
Article 4
La présente décision est publiée dans la partie EEE et dans le supplément EEE du Journal officiel de l'Union européenne.
Fait à Bruxelles, le 16 juin 2017.
Par le Comité mixte de l'EEE
Le président
Claude MAERTEN
(1) JO L 145 du 31.5.2011, p. 1.
(2) JO L 72 du 10.3.2012, p. 2.
(3) JO L 98 du 4.4.2012, p. 1.
(4) JO L 38 du 9.2.2013, p. 1.
(5) JO L 285 du 29.10.2013, p. 1.
(6) JO L 84 du 20.3.2014, p. 38.
(7) JO L 121 du 24.4.2014, p. 1.
(8) JO L 121 du 24.4.2014, p. 21.
(9) JO L 125 du 26.4.2014, p. 57.
(*1) Obligations constitutionnelles signalées.
Décision n° 2/2017 du Comité institué par l'accord entre la Communauté européenne et la Confédération suisse relatif à la reconnaissance mutuelle en matière d'évaluation de la conformité du 22 décembre 2017 concernant la modification du chapitre 2 relatif aux équipements de protection individuelle, du chapitre 4 relatif aux dispositifs médicaux, du chapitre 5 relatif aux appareils à gaz et chaudières et du chapitre 19 relatif aux installations à câbles [2018/403]
22/12/2017
Accord international (UE) 2011/514
22/12/2017
Accord international (UE) 2014/514
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Information relative à la date de la signature du protocole fixant les possibilités de pêche et la contrepartie financière prévues par l'accord de partenariat dans le secteur de la pêche entre l'Union européenne et la République de Maurice
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