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AccueilDroit européen22019D1235
Accord international22019D1235

Décision du Comité mixte de l'EEE n° 105/2019 du 11 avril 2019 modifiant l'annexe XIII (Transports) de l'accord EEE [2019/1235]

CELEX22019D1235
TypeAccord international
Datejeudi 11 avril 2019

Résumé IA

Cette décision du Comité mixte de l'EEE intègre des actes juridiques de l'Union européenne relatifs aux transports dans l'accord EEE, modifiant ainsi l'annexe XIII. Elle vise à étendre aux États de l'AELE parties à l'EEE (Norvège, Islande, Liechtenstein) les règles européennes en matière de transports, notamment ferroviaires et routiers. Pour un professionnel du droit français, cela implique une harmonisation réglementaire continue entre le droit de l'UE et celui de l'EEE dans ce secteur.

Texte intégral

18.7.2019

FR

Journal officiel de l'Union européenne

L 192/60


DÉCISION DU COMITÉ MIXTE DE L'EEE N o 105/2019

du 11 avril 2019

modifiant l'annexe XIII (Transports) de l'accord EEE [2019/1235]

LE COMITÉ MIXTE DE L'EEE,

vu l'accord sur l'Espace économique européen (ci-après l'«accord EEE»), et notamment son article 98,

considérant ce qui suit:

(1)

Le règlement (UE) 2019/501 du Parlement européen et du Conseil du 25 mars 2019 relatif à des règles communes garantissant une connectivité de base du transport routier de marchandises et de passagers eu égard au retrait du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord de l'Union (1) doit être intégré dans l'accord EEE.

(2)

La présente décision porte sur l'intégration, dans l'accord EEE, de mesures d'urgence unilatérales adoptées par l'UE pour garantir le bon fonctionnement du marché intérieur dans le cas où le retrait du Royaume-Uni se ferait sans accord (scénario d'absence d'accord). L'accord EEE n'est pas conçu pour gérer les relations entre les États de l'EEE et le Royaume-Uni en tant que pays tiers. Par conséquent, l'intégration est acceptée à titre exceptionnel et à condition que l'application des mesures d'urgence soit limitée à une période très courte suivant le retrait. L'intégration ne peut pas constituer un précédent à l'avenir et dans d'autres cas liés aux mesures de l'UE touchant des pays tiers.

(3)

Il convient dès lors de modifier l'annexe XIII de l'accord EEE en conséquence,

A ADOPTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION:

Article premier

Le point suivant est inséré après le point 26e (texte supprimé) de l'annexe XIII de l'accord EEE:

«26f.

32019 R 0501: règlement (UE) 2019/501 du Parlement européen et du Conseil du 25 mars 2019 relatif à des règles communes garantissant une connectivité de base du transport routier de marchandises et de passagers eu égard au retrait du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord de l'Union (JO L 85I du 27.3.2019, p. 39).

Aux fins du présent accord, les dispositions du règlement sont adaptées comme suit:

a)

l'article 5 ne s'applique pas aux États de l'AELE;

b)

à l'article 11, les termes “et chaque État de l'AELE” sont insérés après les termes “chaque État membre”.»

Article 2

Les textes du règlement (UE) 2019/501 en langues islandaise et norvégienne, à publier dans le supplément EEE du Journal officiel de l'Union européenne, font foi.

Article 3

La présente décision entre en vigueur le 11 avril 2019, ou le jour suivant la dernière notification prévue à l'article 103, paragraphe 1, de l'accord EEE (*1), la date la plus tardive étant retenue.

Article 4

La présente décision est publiée dans la partie EEE et dans le supplément EEE du Journal officiel de l'Union européenne.

Fait à Bruxelles, le 11 avril 2019.

Par le Comité mixte de l'EEE

Le président

Claude MAERTEN


(1) JO L 85I du 27.3.2019, p. 39.

(*1) Pas de procédures constitutionnelles signalées.


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