Décision no 1/2025 du Comité des transports terrestres Communauté/Suisse du 9 décembre 2025 relative à la modification de l’annexe 1 de l’accord entre la Communauté européenne et la Confédération suisse sur le transport de marchandises et de voyageurs par rail et par route, et la modification de la décision no 2/2019 du Comité [2026/566]

(1)

Conformément à l’article 51, paragraphe 2, de l’accord, le Comité des transports terrestres Communauté/Suisse (ci-après «le Comité mixte») assure le suivi et l’application des dispositions de l’accord et met en œuvre les clauses d’adaptation et de révision visées à ses articles 52 et 55.

(2)

Conformément à l’article 52, paragraphe 4, de l’accord, le Comité mixte adopte, entre autres, les décisions portant révision de l’annexe 1 afin d’y incorporer, en tant que de besoin et sur une base de réciprocité, les modifications intervenues dans la législation concernée ou décide de toute autre mesure visant à sauvegarder le bon fonctionnement de l’accord.

(3)

Par décision no 2/2019 du 13 décembre 2019 (2), le Comité mixte a, d’une part, révisé l’annexe 1 de l’accord pour y incorporer des dispositions de fond de la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil (3) et de la directive (UE) 2016/798 du Parlement européen et du Conseil (4), et il a, d’autre part, adopté des dispositions transitoires pour maintenir une circulation ferroviaire fluide entre la Suisse et l’Union européenne. Les dispositions transitoires des articles 2, 3, 4 et 5 de la décision no 2/2019 ont initialement été applicables jusqu’au 31 décembre 2020. Par décision no 2/2020 (5), le Comité mixte a prolongé les dispositions transitoires jusqu’au 31 décembre 2021. Par décision no 2/2021 (6), les dispositions transitoires ont été prolongées jusqu’au 31 décembre 2022. Par décision no 1/2022 (7), elles ont été de nouveau prolongées jusqu’au 31 décembre 2023. Par décision no 1/2023 (8), elles ont été prolongées jusqu’au 31 décembre 2024. Par décision no 1/2024 (9), elles ont été de nouveau prolongées jusqu’au 31 décembre 2025.

(4)

Une prolongation des dispositions des articles 2, 3, 4 et 5 de la décision n° 2/2019 jusqu’au 31 décembre 2027 est nécessaire pour le maintien d’une circulation ferroviaire fluide entre la Suisse et l’Union européenne.

(5)

Par décision no 2/2021 du 17 décembre 2021, la date à laquelle certaines règles nationales suisses, énumérées à l’annexe 1 de l’accord, qui pourraient être incompatibles avec les spécifications techniques d’interopérabilité, devraient être revues en vue de leur élimination, modification ou maintien, a été reportée au 31 décembre 2022. Par décision no1/2022, cette date a été reportée au 31 décembre 2023. Par décision no 1/2023, cette date a été reportée au 31 décembre 2024. Par décision no 1/2024, cette date a été reportée au 31 décembre 2025. Au vu de l’état actuel de ces travaux, cette date devrait être fixée au 31 décembre 2027 pour les règles nationales qui n’ont pas encore été revues.

(6)

Des nouveaux actes législatifs de l’Union européenne ont été adoptés dans les domaines couverts par l’accord depuis cette dernière modification. Par conséquent, l’annexe 1 devrait être adaptée pour y inclure ces nouveaux actes législatifs pertinents,

1)

À l’article 6, le paragraphe 3 est remplacé par le texte suivant:

2)

À l’article 8, le deuxième alinéa est remplacé par le texte suivant:

«Les articles 2, 3, 4 et 5 s’appliquent jusqu’au 31 décembre 2027.».