Ce rectificatif corrige des erreurs matérielles dans le règlement (UE) n° 1302/2014, qui établit la spécification technique d'interopérabilité (STI) pour le matériel roulant ferroviaire (locomotives et voitures voyageurs). Il vise à assurer la conformité et la clarté du texte initial, garantissant ainsi une application uniforme des exigences techniques pour l’accès au marché ferroviaire européen. Pour un professionnel du droit français, ce rectificatif est essentiel pour éviter des divergences d’interprétation lors de la certification ou de la mise en service de ce type de matériel.