Ce rectificatif corrige des erreurs matérielles contenues dans le règlement délégué (UE) 2025/656, qui modifie le règlement (UE) 2023/1804 (AFIR) sur le déploiement d'une infrastructure pour carburants alternatifs. Il porte spécifiquement sur les normes techniques relatives à la recharge sans fil, au réseau routier électrique (ERS), à la communication véhicule-réseau (V2G) et à l'alimentation en hydrogène pour les véhicules lourds. Pour le praticien français, ce texte assure la sécurité juridique des dispositions techniques applicables aux infrastructures de recharge et de ravitaillement, sans en modifier le fond.