Cette proposition de règlement vise à renforcer les normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les véhicules utilitaires légers neufs, en modifiant le règlement (UE) 2019/631. Elle prévoit également une refonte complète du système d'étiquetage des véhicules, en abrogeant la directive 1999/94/CE, afin d'harmoniser et de moderniser l'information des consommateurs sur l'efficacité énergétique et les émissions. Pour le professionnel du droit français, ce texte implique une mise à jour des obligations des constructeurs et des concessionnaires en matière de conformité aux objectifs climatiques de l'UE et de transparence envers les acheteurs.