| CELEX | 02009D0810-20170616 |
| Type | Décision (consolidé) |
| Date | vendredi 16 juin 2017 |
| 5.11.2009 | FR | Journal officiel de l'Union européenne | L 289/9 |
DÉCISION DE LA COMMISSION
du 22 septembre 2008
établissant le compte rendu type visé à l’article 17 du règlement (CE) no 561/2006 du Parlement européen et du Conseil
[notifiée sous le numéro C(2008) 5123]
(Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)
(2009/810/CE)
LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES,
vu le traité instituant la Communauté européenne,
vu le règlement (CE) no 561/2006 du Parlement européen et du Conseil du 15 mars 2006 relatif à l’harmonisation de certaines dispositions de la législation sociale dans le domaine des transports par route, modifiant les règlements (CEE) no 3821/85 et (CE) no 2135/98 du Conseil et abrogeant le règlement (CEE) no 3820/85 du Conseil (1), et notamment son article 25, paragraphe 2,
vu l’avis du comité institué par l’article 18, paragraphe 1, du règlement (CEE) no 3821/85 du Conseil du 20 décembre 1985 concernant l’appareil de contrôle dans le domaine des transports par route (2),
considérant ce qui suit:
| (1) | Le compte rendu type visé à l’article 17, paragraphe 1, du règlement (CE) no 561/2006 doit être le support utilisé par les États membres pour adresser à la Commission, tous les deux ans, les informations nécessaires à l’élaboration d’un rapport sur la mise en œuvre dudit règlement et du règlement (CEE) no 3281/85, et sur l’évolution de la situation dans les domaines en question. |
| (2) | Le compte rendu type établi précédemment par la décision 93/173/CEE de la Commission (3) doit être actualisé de manière à prendre en compte, notamment, l’évolution des dispositions communautaires régissant les temps de conduite et de repos. |
| (3) | Les nouvelles obligations de compte rendu établies par le règlement (CE) no 561/2006 et la directive 2006/22/CE du Parlement européen et du Conseil (4) établissant les conditions minimales à respecter pour sa mise en œuvre portent notamment sur les informations relatives aux dérogations nationales accordées par les États membres au titre de l’article 13, paragraphe 1, du règlement (CE) no 561/2006 et sur des informations plus détaillées concernant les contrôles des véhicules. |
| (4) | La directive 2002/15/CE du Parlement européen et du Conseil du 11 mars 2002 relative à l’aménagement du temps de travail des personnes exécutant des activités mobiles de transport routier (5) complète les dispositions sur le temps de conduite, les pauses et le temps de repos énoncées dans le règlement (CE) no 561/2006. |
| (5) | Conformément à l’article 13, paragraphe 1, de la directive 2002/15/CE, les États membres élaborent tous les deux ans un rapport sur la mise en œuvre de la directive. Cette périodicité de deux ans coïncide avec celle fixée à l’article 17, paragraphe 1, du règlement (CE) no 561/2006. |
| (6) | Il convient donc, dans un souci de commodité administrative et de suivi efficace de l’impact des dispositions communautaires dans ce domaine, de prévoir l’introduction de ces informations dans le compte rendu type, |
A ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION:
Article premier
Le compte rendu type visé à l’article 17, paragraphe 1, du règlement (CE) no 561/2006 est établi conformément au modèle annexé à la présente décision.
Article 2
La décision 93/173/CEE est abrogée.
Les références faites à la décision abrogée s’entendent comme faites à la présente décision.
Article 3
Les États membres sont destinataires de la présente décision.
Fait à Bruxelles, le 22 septembre 2008.
Par la Commission
Antonio TAJANI
Vice-président
(1) JO L 102 du 11.4.2006, p. 1.
(2) JO L 370 du 31.12.1985, p. 8.
(3) JO L 72 du 25.3.1993, p. 33.
ANNEXE
Compte rendu type concernant la mise en œuvre par les États membres du règlement (CE) no 561/2006, du règlement (CEE) no 3281/85 et de la directive 2002/15/CE, conformément à l’article 17 du règlement (CE) no 561/2006 et à l’article 13 de la directive 2002/15/CE
1. ÉTAT MEMBRE
2. PÉRIODE DE RÉFÉRENCE
[Article 17 du règlement (CE) no 561/2006]
Du [date]:
Au [date]:
3. CALCUL DES CONTRÔLES MINIMAUX À EFFECTUER
(Article 2 de la directive 2006/22/CE)
| … | ||
| … | ||
| … | ||
| … |
4. CONTRÔLES SUR ROUTE
4.1. Nombre de conducteurs contrôlés sur route par pays d’immatriculation et par type de transport principal
| Type de transport principal | UE/EEE/Suisse | Pays tiers | |
| Nationaux | Non-nationaux | ||
| Transport de passagers |
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| Transport de marchandises |
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| Total |
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4.2. Nombre de véhicules contrôlés sur route par type de route et par pays d’immatriculation
| Type de route | A | B | BG | CY | CZ | D | DK | E | EST | F | FIN | GB | GR | H | I | IRL | L |
| Autoroute |
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| Route nationale |
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| Route secondaire |
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| Type de route | LT | LV | M | NL | P | PL | RO | S | SK | SLO | FL | IS | N | CH | Autres | Total | |
| Autoroute |
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| Route nationale |
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| Route secondaire |
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4.3. Nombre de véhicules contrôlés sur route par type de tachygraphe
| Type de tachygraphe | UE/EEE/Suisse | Pays tiers | |
| Nationaux | Non-nationaux | ||
| Analogique |
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| Numérique |
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| Total |
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Si les statistiques nationales le permettent, veuillez également compléter le tableau ci-dessous en indiquant les données exactes concernant les véhicules équipés d’un tachygraphe numérique.
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4.4. Nombre de jours de travail contrôlés sur la route par type de transport principal et par pays d’immatriculation
| Type de transport principal | UE/EEE/Suisse | Pays tiers | |
| Nationaux | Non-nationaux | ||
| Transport de passagers |
|
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| Transport de marchandises |
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| Total |
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4.5. Infractions – Nombre et type d’infractions signalées sur route
[R – infraction aux dispositions du règlement (CE) no 561/2006, D – infraction aux dispositions de la directive 2006/22/CE]
| Article | Type d’infraction | Transport de passagers | Transport de marchandises | ||||||||||
| UE/EEE/Suisse | Pays tiers | UE/EEE/Suisse | Pays tiers | ||||||||||
| Nationaux | Non-nationaux | Nationaux | Non-nationaux | ||||||||||
| R 6 | Durée de conduite:
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| ||||||
| R 6 | Absence de données concernant d’autres tâches et/ou les périodes de disponibilité |
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| R 7 | Pauses pendant le temps de conduite (conduite pendant plus de 4,5 heures sans pause ou pause trop courte) |
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| R 8 | Temps de repos:
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| ||||||
| R 10 et 26 | Enregistrement du temps de conduite:
Enregistrement du temps de travail: |
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| ||||||
| D Annexe I A | Équipement d’enregistrement:
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| ||||||
5. CONTRÔLES DANS LES LOCAUX DES ENTREPRISES
5.1. Nombre de conducteurs contrôlés et nombre de jours de travail contrôlés dans les locaux des entreprises
| Type de transport | Nombre de conducteurs contrôlés | Nombre de jours de travail contrôlés |
| I. Typologie | ||
| Transport de passagers |
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| Transport de marchandises |
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| II. Typologie | ||
| Transport pour compte d’autrui |
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| Transport pour compte propre |
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5.2. Infractions – nombre et type d’infractions signalées dans les locaux des entreprises
[R – infraction aux dispositions du règlement (CE) no 561/2006, D – infraction aux dispositions de la directive 2006/22/CE]
| Article | Type d’infraction | Transport de passagers | Transport de marchandises | ||||||
| R 6 | Durée de conduite:
|
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| ||||||
| R 6 | Absence de données concernant d’autres tâches et/ou les périodes de disponibilité |
|
| ||||||
| R 7 | Pauses pendant le temps de conduite (durée de conduite de plus de 4,5 heures sans pause ou pause trop courte) |
|
| ||||||
| R 8 | Temps de repos:
|
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| ||||||
| R 10 et 26 | Enregistrement du temps de conduite:
|
|
| ||||||
| D Annexe I | Équipement d’enregistrement:
|
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5.3. Nombre d’entreprises et de conducteurs contrôlés dans les locaux par taille du parc de véhicules de l’entreprise
| Taille du parc de véhicules | Nombre d’entreprises contrôlées | Nombre de conducteurs contrôlés | Nombre d’infractions signalées |
| 1 |
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| 2-5 |
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| 6-10 |
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| 11-20 |
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| 21-50 |
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| 51-200 |
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| 201-500 |
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|
| plus de 500 |
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6. CAPACITÉ NATIONALE DE CONTRÔLE
| … | ||
| … | ||
| … |
7. INITIATIVES NATIONALES ET INTERNATIONALES
7.1. Initiatives nationales
| a) | Réglementaires (y compris une analyse du recours aux dérogations prévues à l’article 13, paragraphe 1) |
| b) | Administratives |
| c) | Autres |
7.2. Initiatives internationales
| a) | Contrôles concertés: nombre par année, pays participants |
| b) | Échange d’expériences, de données, de personnels: nombre d’initiatives, personnels, sujets faisant l’objet d’échanges, pays participants |
8. SANCTIONS
8.1. Barèmes au cours de l’année de référence
8.2. Modifications
| a) | Date et nature des modifications les plus récentes (sur la base de l’année de référence) |
| b) | Références administratives ou législatives |
9. CONCLUSIONS ET COMMENTAIRES, Y COMPRIS SUR TOUTE ÉVOLUTION CONSTATÉE DANS LES DOMAINES EN QUESTION
10. RAPPORT SUR LA MISE EN ŒUVRE DE LA DIRECTIVE 2002/15/CE SUR LE TEMPS DE TRAVAIL
Cette partie doit généralement comporter les renseignements suivants:
| — | comment le rapport a été élaboré, les intervenants consultés, |
| — | la mise en œuvre (cadre juridique, nature des modifications apportées par la transposition au cadre juridique applicable au temps de travail, difficultés particulières rencontrées lors de l’application de la directive, mesures prises pour faire face à ces difficultés, mesures d’accompagnement facilitant la mise en œuvre de la législation), |
| — | le suivi de la mise en œuvre (organismes chargés du contrôle du respect des dispositions, méthodes de suivi, problèmes rencontrés et solutions mises en œuvre), |
| — | l’interprétation juridictionnelle (indiquer si des juridictions nationales ont pris des décisions relatives à l’interprétation ou à l’application de la directive sur une question importante et quels sont les principaux points de droit qui ont été évoqués), |
| — | l’évaluation de l’efficacité (informations utilisées pour évaluer l’efficacité des mesures de transposition, aspects positifs et négatifs de la mise en œuvre pratique de la législation), |
| — | l’analyse prospective (indiquer d’éventuelles priorités en la matière, proposer des adaptations ou modifications à apporter à la directive et les motiver, indiquer les éventuels changements jugés nécessaires au regard du progrès technique, proposer d’éventuelles mesures d’accompagnement au niveau communautaire). |
11. PERSONNE RESPONSABLE DE LA RÉDACTION DU PRÉSENT RAPPORT
Nom: …
Qualité: …
Organisation: …
Adresse administrative: …
Téléphone/fax: …
Courriel: …
Date: …
Décision (UE) 2016/2247 de la Banque centrale européenne du 3 novembre 2016 concernant les comptes annuels de la Banque centrale européenne (BCE/2016/35) (refonte)
26/12/2017
Décision 2010/231/PESC du Conseil du 26 avril 2010 concernant des mesures restrictives à l’encontre de la Somalie et abrogeant la position commune 2009/138/PESC
23/12/2017
Décision 2014/512/PESC du Conseil du 31 juillet 2014 concernant des mesures restrictives eu égard aux actions de la Russie déstabilisant la situation en Ukraine
23/12/2017
Décision d'exécution de la Commission du 3 avril 2014 établissant la ventilation annuelle par État membre des ressources globales pour le Fonds européen de développement régional, le Fonds social européen et le Fonds de cohésion au titre de l'objectif Investissement pour la croissance et l'emploi et de l'objectif Coopération territoriale européenne , la ventilation annuelle par État membre des ressources de la dotation spécifique allouée à l'initiative pour l'emploi des jeunes, accompagnée de la liste des régions éligibles, ainsi que les montants à transférer de la dotation de chaque État membre bénéficiaire du Fonds de cohésion et des Fonds structurels au mécanisme pour l'interconnexion en Europe et à l'aide aux plus démunis pour la période 2014-2020 [notifiée sous le numéro C(2014) 2082] (2014/190/UE)
23/12/2017