Décision du Comité mixte de l’EEE n ° 185/2013 du 8 novembre 2013 modifiant l’annexe II (Réglementations techniques, normes, essais et certification) de l’accord EEE
| CELEX | 22013D0185 |
| Type | Accord international |
| Date | vendredi 8 novembre 2013 |
Résumé IA
Texte intégral
| 27.3.2014 | FR | Journal officiel de l'Union européenne | L 92/10 |
DÉCISION DU COMITÉ MIXTE DE L’EEE
N o 185/2013
du 8 novembre 2013
modifiant l’annexe II (Réglementations techniques, normes, essais et certification) de l’accord EEE
LE COMITÉ MIXTE DE L’EEE,
vu l’accord sur l’Espace économique européen (ci-après l’«accord EEE»), et notamment son article 98,
considérant ce qui suit:
| (1) | La décision du Comité mixte de l’EEE no 6/2012 du 10 février 2012 modifiant l’annexe II (Réglementations techniques, normes, essais et certification) de l’accord EEE (1) a supprimé le texte du point 1 du chapitre I de l’annexe II de l’accord EEE. |
| (2) | La directive 2000/40/CE du Parlement européen et du Conseil du 26 juin 2000 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives au dispositif de protection contre l’encastrement à l’avant des véhicules à moteur et modifiant la directive 70/156/CEE du Conseil (2) et la directive 2001/56/CE du Parlement européen et du Conseil du 27 septembre 2001 concernant le chauffage de l’habitacle des véhicules à moteur et de leurs remorques, modifiant la directive 70/156/CEE du Conseil et abrogeant la directive 78/548/CEE du Conseil (3), toutes deux intégrées dans l’accord EEE en tant que tirets au point 1 du chapitre I de l’annexe II, ont été abrogées par erreur par la décision no 6/2012. |
| (3) | La directive 2000/40/CE doit donc être intégrée dans l’accord EEE. |
| (4) | La directive 2001/56/CE doit donc être intégrée dans l’accord EEE. |
| (5) | Le règlement (CE) no 661/2009 du Parlement européen et du Conseil (4), qui est intégré dans l’accord EEE, abroge, avec effet à compter du 1er novembre 2014, les directives 2000/40/CE et 2001/56/CE, qui doivent donc être abrogées avec effet à compter de la même date. |
| (6) | Il convient, dès lors, de modifier l’annexe II de l’accord EEE en conséquence, |
A ADOPTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION:
Article premier
Les points suivants sont insérés après le point 45zzr [règlement (UE) no 523/2012 de la Commission] du chapitre I de l’annexe II de l’accord EEE:
| «45zzs. | 32000 L 0040: directive 2000/40/CE du Parlement européen et du Conseil du 26 juin 2000 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives au dispositif de protection contre l’encastrement à l’avant des véhicules à moteur et modifiant la directive 70/156/CEE du Conseil (JO L 203 du 10.8.2000, p. 9). |
| 45zzt. | 32001 L 0056: directive 2001/56/CE du Parlement européen et du Conseil du 27 septembre 2001 concernant le chauffage de l’habitacle des véhicules à moteur et de leurs remorques, modifiant la directive 70/156/CEE du Conseil et abrogeant la directive 78/548/CEE du Conseil (JO L 292 du 9.11.2001, p. 21).» |
Article 2
Le texte des points 45zzs (directive 2000/40/CE du Parlement européen et du Conseil) et 45zzt (directive 2001/56/CE du Parlement européen et du Conseil) du chapitre I de l’annexe II de l’accord EEE est supprimé avec effet à compter du 1er novembre 2014.
Article 3
La présente décision entre en vigueur le 9 novembre 2013, pour autant que toutes les notifications prévues à l’article 103, paragraphe 1, de l’accord EEE aient été faites (*1).
Article 4
La présente décision est publiée dans la partie EEE et dans le supplément EEE du Journal officiel de l’Union européenne.
Fait à Bruxelles, le 8 novembre 2013.
Par le Comité mixte de l’EEE
Le président
Thórir IBSEN
(1) JO L 161 du 21.6.2012, p. 10.
(2) JO L 203 du 10.8.2000, p. 9.
(3) JO L 292 du 9.11.2001, p. 21.
(4) JO L 200 du 31.7.2009, p. 1.
(*1) Pas d’obligations constitutionnelles signalées.
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