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AccueilDroit européen22014D0236
Accord international22014D0236

Décision du Comité mixte de l’EEE no 236/2014 du 24 octobre 2014 modifiant l’annexe XIII (Transports) de l’accord EEE [2015/1460]

CELEX22014D0236
TypeAccord international
Datevendredi 24 octobre 2014

Résumé IA

Cette décision du Comité mixte de l'EEE intègre dans l'accord EEE des actes juridiques de l'Union européenne relatifs au secteur des transports, en modifiant l'annexe XIII de l'accord. Elle vise à étendre aux États de l'AELE parties à l'EEE (Islande, Liechtenstein, Norvège) les règles européennes en matière de transports, assurant ainsi une application homogène de la législation de l'UE dans l'ensemble de l'Espace économique européen. Pour un professionnel du droit français, cette décision garantit que les normes de transport applicables en France sont également opposables aux opérateurs économiques des autres États de l'EEE.

Texte intégral

3.9.2015

FR

Journal officiel de l'Union européenne

L 230/43


DÉCISION DU COMITÉ MIXTE DE L’EEE

N o 236/2014

du 24 octobre 2014

modifiant l’annexe XIII (Transports) de l’accord EEE [2015/1460]

LE COMITÉ MIXTE DE L’EEE,

vu l’accord sur l’Espace économique européen (ci-après l’«accord EEE»), et notamment son article 98,

considérant ce qui suit:

(1)

La décision d’exécution 2014/132/UE de la Commission du 11 mars 2014 fixant les objectifs de performance de l’Union pour le réseau de gestion du trafic aérien et les seuils d’alerte pour la deuxième période de référence 2015-2019 (1) doit être intégrée dans l’accord EEE.

(2)

Il convient, dès lors, de modifier l’annexe XIII de l’accord EEE en conséquence,

A ADOPTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION:

Article premier

Le point suivant est inséré après le point 66xd (décision 2011/121/UE de la Commission) de l’annexe XIII de l’accord EEE:

«66xe.

32014 D 0132: décision d’exécution 2014/132/UE de la Commission du 11 mars 2014 fixant les objectifs de performance de l’Union pour le réseau de gestion du trafic aérien et les seuils d’alerte pour la deuxième période de référence 2015-2019 (JO L 71 du 12.3.2014, p. 20).»

Article 2

Les textes de la décision d’exécution 2014/132/UE en langues islandaise et norvégienne, à publier dans le supplément EEE du Journal officiel de l’Union européenne, font foi.

Article 3

La présente décision entre en vigueur le 1er novembre 2014, pour autant que toutes les notifications prévues à l’article 103, paragraphe 1, de l’accord EEE aient été faites (*1), ou à la date d’entrée en vigueur de la décision du Comité mixte de l’EEE intégrant le règlement d’exécution (UE) no 390/2013 de la Commission (2), si celle-ci intervient plus tard.

Article 4

La présente décision est publiée dans la partie EEE et dans le supplément EEE du Journal officiel de l’Union européenne.

Fait à Bruxelles, le 24 octobre 2014.

Par le Comité mixte de l’EEE

Le président

Kurt JÄGER


(1) JO L 71 du 12.3.2014, p. 20.

(*1) Pas d’obligations constitutionnelles signalées.

(2) Règlement d’exécution (UE) no 390/2013 de la Commission du 3 mai 2013 établissant un système de performance pour les services de navigation aérienne et les fonctions de réseau (JO L 128 du 9.5.2013, p. 1).


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