Décision (UE) 2023/2440 de la Commission du 27 octobre 2023 relative à la quantité totale de quotas à allouer pour l’ensemble de l’Union aux exploitants d’aéronefs dans le cadre du système d’échange de quotas d’émission de l’UE pour 2024

(1)

L’article 3 quater de la directive 2003/87/CE définit la méthode de calcul de la quantité totale de quotas à allouer aux exploitants d’aéronefs pour l’année 2024 pour des vols à l’intérieur de l’Espace économique européen et des vols vers la Suisse et le Royaume-Uni, en complétant la quantité de quotas fixée à 1 386 051 745 dans la décision (UE) 2023/1575 de la Commission (2).

(2)

La directive (UE) 2023/958 du Parlement européen et du Conseil (3) a modifié la directive 2003/87/CE afin de fonder la quantité totale de quotas à allouer aux exploitants d’aéronefs pour l’année 2024 sur le total des quotas alloués aux exploitants d’aéronefs exerçant des activités aériennes visées à l’annexe I de la directive 2003/87/CE en 2023, diminuée du facteur de réduction linéaire visé à l’article 9 de ladite directive. Dans un premier temps, la Commission a déterminé la quantité totale des quotas alloués aux exploitants d’aéronefs exerçant des activités aériennes visées à l’annexe I de la directive 2003/87/CE en 2023, laquelle se compose à 85 % de quotas alloués à titre gratuit et à 15 % du volume de quotas mis aux enchères. Les exploitants d’aéronefs exclus pour l’année 2023 au 1er septembre 2023 n’ont pas été pris en considération, étant donné qu’ils n’exerçaient aucune des activités aériennes visées à l’annexe I de la directive 2003/87/CE en 2023. Conformément à l’article 3 quater, paragraphe 7, de la directive 2003/87/CE, la quantité doit être augmentée des niveaux de quotas pour les vols qui ne sont couverts par le SEQE de l’UE qu’à partir du 1er janvier 2024, en ce qui concerne les vols entre un aérodrome situé dans une région ultrapériphérique d’un État membre et un aérodrome situé dans un autre État membre, et diminuée du niveau de quotas pour les vols qui ne sont plus couverts par le SEQE de l’UE à compter du 1er janvier 2024, en ce qui concerne les vols à l’intérieur de la même région ultrapériphérique. Cela correspond à 30 259 690 quotas.

(3)

La directive (UE) 2023/958 a modifié la directive 2003/87/CE afin de porter le facteur de réduction linéaire de 2,2 % à 4,3 % pour les années 2024 à 2027 et d’appliquer un facteur de réduction linéaire de 4,4 % à partir de 2028. Pour appliquer la réduction de 4,3 % en 2024 par rapport aux niveaux de 2023, le facteur de réduction linéaire a été calculé sur la base des quotas alloués pour l’année 2020 et s’élève à 1 393 112 quotas par an pour les années 2024, 2025 et 2026. L’application de ce facteur de réduction linéaire donne comme résultat une quantité de 28 866 578 quotas pour l’année 2024.

(4)

Pour que la quantité de quotas alloués à titre gratuit aux exploitants d’aéronefs soit calculée conformément à l’article 3 quinquies, paragraphe 1, de la directive 2003/87/CE, l’article 3 quater, paragraphe 5, de ladite directive impose à la Commission de publier également la quantité de quotas alloués à titre gratuit qui aurait été octroyée en 2024 conformément aux règles d’allocation de quotas à titre gratuit en vigueur avant les modifications introduites par la directive (UE) 2023/958. Cette quantité représente 85 % de la quantité totale de quotas à allouer aux exploitants d’aéronefs ou à accorder pour compléter le soutien à l’innovation par l’intermédiaire du Fonds pour l’innovation établi par l’article 10 bis, paragraphe 8, de la directive 2003/87/CE.

(5)

La quantité totale de quotas à allouer aux exploitants d’aéronefs pour 2024 et la réduction annuelle des quotas à délivrer s’appliquent aux États de l’Espace économique européen et à l’Association européenne de libre-échange,