Décision32023D2584
Décision d’exécution (UE) 2023/2584 de la Commission du 15 novembre 2023 relative aux normes harmonisées concernant l’interopérabilité des systèmes ferroviaires élaborées à l’appui de la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil
| CELEX | 32023D2584 |
| Type | Décision |
| Date | mercredi 15 novembre 2023 |
Résumé IA
Cette décision d'exécution de la Commission européenne, adoptée le 15 novembre 2023, établit la liste des normes harmonisées relatives à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de l'Union européenne, en application de la directive (UE) 2016/797. Elle actualise le cadre technique applicable aux sous-systèmes ferroviaires (infrastructure, énergie, contrôle-commande, matériel roulant, etc.) en publiant les références des nouvelles normes ou de leurs révisions. Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel car il détermine le référentiel technique présumé conforme opposable aux exploitants et constructeurs ferroviaires, et conditionne l'obtention des autorisations de mise en service sur le réseau transeuropéen.
Texte intégral
 | Journal officiel | FR Séries L |
| 2023/2584 | 21.11.2023 |
DÉCISION D’EXÉCUTION (UE) 2023/2584 DE LA COMMISSION
du 15 novembre 2023
relative aux normes harmonisées concernant l’interopérabilité des systèmes ferroviaires élaborées à l’appui de la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil
LA COMMISSION EUROPÉENNE,
vu le traité sur le fonctionnement de l’Union européenne,
vu le règlement (UE) no 1025/2012 du Parlement européen et du Conseil du 25 octobre 2012 relatif à la normalisation européenne, modifiant les directives 89/686/CEE et 93/15/CEE du Conseil ainsi que les directives 94/9/CE, 94/25/CE, 95/16/CE, 97/23/CE, 98/34/CE, 2004/22/CE, 2007/23/CE, 2009/23/CE et 2009/105/CE du Parlement européen et du Conseil et abrogeant la décision 87/95/CEE du Conseil et la décision no 1673/2006/CE du Parlement européen et du Conseil (1), et notamment son article 10, paragraphe 6,
considérant ce qui suit:
| (1) | Conformément à l’article 17 de la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil (2), les constituants d’interopérabilité et sous-systèmes conformes à des normes harmonisées ou à des parties de celles-ci dont les références ont été publiées au Journal officiel de l’Union européenne doivent être présumés conformes aux exigences essentielles énoncées dans ladite directive qui sont couvertes par lesdites normes ou parties de normes. |
| (2) | Par sa décision d’exécution C(2023) 1057 (3), la Commission a demandé au Comité européen de normalisation (CEN) et au Comité européen de normalisation électrotechnique (Cenelec) d’élaborer et de réviser des normes harmonisées à l’appui de la directive (UE) 2016/797, qui a abrogé la directive 2008/57/UE. |
| (3) | Sur la base de la demande formulée dans la décision d’exécution C(2023) 1057, le CEN et le Cenelec ont élaboré les nouvelles normes harmonisées suivantes: EN 15085-3:2022+A1:2023; EN 15085-6:2022; EN 16334-1:2014+A1:2022; EN 16704-1:2016+A1:2021; EN 16704-3:2016+A1:2021; EN 16839:2022; EN 50641:2020, ainsi qu’une modification EN 62580-1:2016/A11:2017 de la norme harmonisée EN 62580-1:2016. |
| (4) | En outre, sur la base de la demande, le CEN et le Cenelec ont révisé les normes harmonisées suivantes, dont les références ont été publiées au Journal officiel de l’Union européenne, série C, par les communications 2011/C 214/02 (4) et 2018/C 282/03 (5), ainsi que par la décision d’exécution (UE) 2020/453 de la Commission (6), afin de les adapter au progrès technologique: EN ISO 3381:2011, EN 12080:2017, EN 12082:2017, EN 13103-1:2017, EN 13230-4:2009, EN 13260:2009+A1:2010, EN 13261:2009+A1:2010, EN 13262:2004+A2:2011, EN 13272:2012, EN 13481-2:2012+A1:2017, EN 13481-3:2012, EN 13481-5:2012+A1:2017, EN 13481-7:2012, EN 13674-2:2006+A1:2010, EN 13715:2006+A1:2010, EN 13749:2011, EN 13979-1:2003+A2:2011, EN 14033-1:2017, EN 14067-5:2006+A1:2010, EN 14363:2016+A1:2018, EN 14531-1:2015, EN 14535-1:2005+A1:2011, EN 14535-2:2011, EN 14535-3:2015, EN 14601:2005+A1:2010, EN 14752:2015, EN 15020:2006+A1:2010, EN 15153-1:2013+A1:2016, EN 15153-2:2013, EN 15227:2008+A1:2010, EN 15302:2008+A1:2010, EN 15427:2008+A1:2010, EN 15437-1:2009, EN 15437-2:2012, EN 15528:2015, EN 15551:2017, EN 15566:2016, EN 15595:2009+A1:2011, EN 15611:2008+A1:2010, EN 15612:2008+A1:2010, EN 15624:2008+A1:2010, EN 15625:2008+A1:2010, EN 15654-1:2018, EN 15663:2009, EN 15663:2009/AC:2010, EN 15686:2010, EN 15687:2010, EN 15734-1:2010, EN 15734-2:2010 rectifiée par EN 15734-2:2010/AC:2012, EN 15746-1:2010+A1:2011, EN 15746-2:2010+A1:2011, EN 15806:2010, EN 15807:2011, EN 15892:2011, EN 16116-1:2013, EN 16116-2:2013, EN 16185-1:2014, EN 16185-2:2014, EN 16186-3:2016+A1:2018, EN 16207:2014, EN 16334:2014, EN 45545-2:2013+A1:2015, EN 50122-2:2010, EN 50122-3:2010, EN 50155:2007 rectifiée par EN 50155:2007/AC:2010 et EN 50155:2007/AC:2012, EN 50159:2010, EN 50163:2004 rectifiée par EN 50163:2004/AC:2010 et EN 50163:2004/AC:2013 et modifiée par EN 50163:2004/A1:2007, EN 50238-1:2003 rectifiée par EN 50238-1:2003/AC:2014, EN 50317:2012, EN 50317:2012/AC:2012, EN 50367:2012, EN 50367:2012/AC:2013 et modifiée par EN 50367:2012/A1:2016, EN 50388:2012 rectifiée par EN 50388:2012/AC:2013, EN 50553:2012 rectifiée par EN 50553:2012/AC:2013 et modifiée par EN 50553:2012/A1:2016. |
| (5) | Il en a résulté l’adoption des normes harmonisées modificatives suivantes: EN 13481-2:2022; EN 13481-3:2022; EN 14363:2016+A2:2022; EN 15437-2:2012+A1:2022; EN 15551:2022; EN 15566:2022; EN 15611:2020+A1:2022; EN 15624:2021; EN 15625:2021; EN 15734-1:2010+A1:2021; EN 15807:2021; EN 16116-1:2022; EN 16116-2:2021; EN 16186-3:2022; EN 50155:2021. |
| (6) | Toujours sur la base de la demande, le CEN et le Cenelec ont modifié/révisé les normes suivantes, dont les références figurent à l’annexe I de la décision d’exécution (UE) 2020/453: EN 14067-6:2018, EN 14198:2016+A1:2018, EN 50122-1:2011 modifiée par EN 50122-1:2011/A1:2011, EN 50122-1:2011/A2:2016, EN 50122-1:2011/A3:2016 et EN 50122-1:2011/A4:2017 et rectifiée par EN 50122-1:2011/AC:2012, EN 50318:2018. |
| (7) | Il en a résulté l’adoption des normes harmonisées modificatives suivantes: EN 14198:2016+A2:2021 et EN 50318:2018 rectifiée par EN 50318:2018/A1:2022. |
| (8) | Avec le CEN et le Cenelec, la Commission a évalué si ces normes élaborées ou révisées par le CEN et le Cenelec étaient conformes à la demande figurant dans la décision d’exécution C(2023) 1057. |
| (9) | Les normes harmonisées élaborées, révisées et modifiées par le CEN et le Cenelec à la suite de la demande, à l’exception de la norme harmonisée EN 50641:2020, satisfont à toutes les exigences qu’elles visent à couvrir et qui sont énoncées dans la directive (UE) 2016/797. Il y a donc lieu de publier les références de ces normes au Journal officiel de l’Union européenne. |
| (10) | Toutefois, après avoir examiné la norme EN 50641:2020, la Commission est parvenue à la conclusion qu’elle ne satisfait aux exigences énoncées dans la directive (UE) 2016/797 qu’en ce qui concerne la clause 4.2.4 du règlement (UE) no 1301/2014 de la Commission (7). Il y a donc lieu de publier la référence de cette norme, assortie de restrictions, au Journal officiel de l’Union européenne. |
| (11) | Par souci de clarté et de logique, il convient de publier dans un même acte une liste complète des références des normes harmonisées élaborées à l’appui de la directive (UE) 2016/797 et répondant aux exigences qu’elles visent à couvrir. Les autres références de normes harmonisées initialement publiées dans la décision d’exécution (UE) 2020/453 et dans la communication 2018/C 282/03 devraient donc soit être intégrées dans la présente décision si leur validité est confirmée, soit être retirées du Journal officiel de l’Union européenne à la date de publication de la présente décision. |
| (12) | De nombreuses références des normes harmonisées publiées dans la communication 2018/C 282/03 ont déjà été retirées par la décision d’exécution (UE) 2020/453. |
| (13) | Il convient dès lors d’abroger la décision d’exécution (UE) 2020/453 et la communication 2018/C 282/03 devrait cesser de s’appliquer. |
| (14) | La conformité à une norme harmonisée confère une présomption de conformité aux exigences essentielles correspondantes énoncées dans la législation d’harmonisation de l’Union à compter de la date de publication de la référence de cette norme au Journal officiel de l’Union européenne. La présente décision devrait donc entrer en vigueur le jour de sa publication, |
A ADOPTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION:
Article premier
Les références des normes harmonisées qui se rapportent à l’interopérabilité des systèmes ferroviaires et ont été élaborées à l’appui de la directive (UE) 2016/797, figurant à l’annexe I de la présente décision, sont publiées au Journal officiel de l’Union européenne. La référence indiquée à la ligne 114 de ladite annexe est publiée avec des restrictions.
Article 2
La communication 2018/C 282/03 cesse de s’appliquer.
Les références de normes harmonisées publiées dans ladite communication, qui sont énumérées dans l’annexe II de la présente décision, sont retirées du Journal officiel de l’Union européenne.
Article 3
La décision d’exécution (UE) 2020/453 est abrogée.
Les références de normes harmonisées publiées dans ladite décision, qui sont énumérées dans l’annexe III de la présente décision, sont retirées du Journal officiel de l’Union européenne.
Article 4
La présente décision entre en vigueur le jour de sa publication au Journal officiel de l’Union européenne.
Fait à Bruxelles, le 15 novembre 2023.
Par la Commission
La présidente
Ursula VON DER LEYEN
(1) JO L 316 du 14.11.2012, p. 12.
(2) Directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à l’interopérabilité du système ferroviaire au sein de l’Union européenne (JO L 138 du 26.5.2016, p. 44).
(3) Décision d’exécution C(2023) 1057 de la Commission du 20 février 2023 relative à une demande de normalisation adressée au Comité européen de normalisation et au Comité européen de normalisation électrotechnique en ce qui concerne les produits à l’appui de la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil.
(4) Communication de la Commission dans le cadre de la mise en œuvre de la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 2008 relative à l’interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté (JO C 214 du 20.7.2011, p. 54).
(5) Communication de la Commission dans le cadre de la mise en œuvre de la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil relative à l’interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté (JO C 282 du 10.8.2018, p. 6).
(6) Décision d’exécution (UE) 2020/453 de la Commission du 27 mars 2020 sur les normes harmonisées relatives aux équipements ferroviaires élaborées à l’appui de la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil relative à l’interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté (JO L 95 du 30.3.2020, p. 1).
(7) Règlement (UE) no 1301/2014 de la Commission du 18 novembre 2014 concernant les spécifications techniques d’interopérabilité relatives au sous-système «énergie» du système ferroviaire de l’Union (JO L 356 du 12.12.2014, p. 179).
ANNEXE I
| No | Référence de la norme |
| 1. | EN 12081:2017 Applications ferroviaires — Boîtes d’essieux — Graisses pour lubrification |
| 2. | EN 12663-1:2010+A1:2014 Applications ferroviaires — Prescriptions de dimensionnement des structures de véhicules ferroviaires — Partie 1: Locomotives et matériels roulants voyageurs (et méthode alternative pour wagons) |
| 3. | EN 12663-2:2010 Applications ferroviaires — Prescriptions de dimensionnement des structures de véhicules ferroviaires — Partie 2: Wagons de marchandises |
| 4. | EN 13129:2016 Applications ferroviaires — Conditionnement de l’air pour matériel roulant grandes lignes — Paramètres de bien-être et essais de type |
| 5. | EN 13145:2001+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Traverses et supports en bois |
| 6. | EN 13230-1:2016 Applications ferroviaires — Voie — Traverses et support en béton — Partie 1: Prescriptions générales |
| 7. | EN 13230-2:2016 Applications ferroviaires — Voie — Traverses et support en béton — Partie 2: Traverses monoblocs précontraintes |
| 8. | EN 13230-3:2016 Applications ferroviaires — Voie — Traverses et support en béton — Partie 3: Traverses biblocs en béton armé |
| 9. | EN 13231-5:2018 Applications ferroviaires — Voie — Réception des travaux — Partie 5: Procédures pour le reprofilage de rails en voie courante, en appareil de voie et en appareil de dilatation |
| 10. | EN 13232-2:2003+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 2: Exigences de la conception géométrique |
| 11. | EN 13232-3:2003+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 3: Exigences pour l’interaction roue/rail |
| 12. | EN 13232-4:2005+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 4: Manœuvre, blocage et contrôle |
| 13. | EN 13232-5:2005+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 5: Aiguillages |
| 14. | EN 13232-6:2005+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 6: Cœurs de croisement et de traversée à pointes fixes |
| 15. | EN 13232-7:2006+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 7: Cœurs à parties mobiles |
| 16. | EN 13232-8:2007+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 8: Appareils de dilatation |
| 17. | EN 13232-9:2006+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 9: Ensemble de l’appareil |
| 18. | EN 13481-2:2022 Applications ferroviaires — Voie — Exigences de performance pour les systèmes de fixation — Partie 2: Systèmes de fixation pour traverses en béton en voie ballastée |
| 19. | EN 13481-3:2022 Applications ferroviaires — Voie — Exigences de performance pour les systèmes de fixation — Partie 3: Systèmes de fixation pour traverses en bois et en composite à matrice polymère |
| 20. | EN 13674-1:2011+A1:2017 Applications ferroviaires — Voie — Rails — Partie 1: Rails Vignole de masse supérieure ou égale à 46 kg/m |
| 21. | EN 13674-3:2006+A1:2010 Applications ferroviaires — Voie — Rails — Partie 3: Contre-rails |
| 22. | EN 13803-1:2010 Applications ferroviaires — Voies — Paramètres de conception du tracé de la voie — Écartement 1 435 mm et plus large — Partie 1: Voie courante |
| 23. | EN 13803-2:2006+A1:2009 Applications ferroviaires — Voie — Paramètres de conception du tracé de la voie — Écartement 1 435 mm et plus large — Partie 2: Appareils de voie et situations comparables de conception du tracé avec changements brusques de courbure |
| 24. | EN 13848-5:2017 Applications ferroviaires — Voie — Qualité géométrique de la voie — Partie 5: Niveaux de la qualité géométrique de la voie — Voie courante et appareils de voie |
| 25. | EN 14067-4:2013+A1:2018 Applications ferroviaires — Aérodynamique — Partie 4: Exigences et procédures d’essai pour l’aérodynamique à l’air libre |
| 26. | EN 14198:2016+A2:2021 Applications ferroviaires — Freinage — Exigences concernant le système de freinage des trains tractés par locomotive |
| 27. | EN 14363:2016+A2:2022 Applications ferroviaires — Essais et simulations en vue de l’homologation des caractéristiques dynamiques des véhicules ferroviaires — Comportement dynamique et essais stationnaires |
| 28. | EN 14531-2:2015 Applications ferroviaires — Méthodes de calcul des distances d’arrêt, de ralentissement et d’immobilisation — Partie 2: Calcul pas à pas pour des compositions de trains ou véhicules isolés |
| 29. | EN 14587-2:2009 Applications ferroviaires — Voie — Soudage des rails par étincelage — Partie 2: Rails neufs de nuance R220, R260, R260Mn et R350HT par des machines de soudure mobiles dans des sites autres qu’une installation fixe |
| 30. | EN 14813-1:2006+A1:2010 Applications ferroviaires — Conditionnement de l’air pour cabines de conduite — Partie 1: Paramètres de bien-être |
| 31. | EN 14813-2:2006+A1:2010 Applications ferroviaires — Conditionnement de l’air pour cabines de conduite — Partie 2: Essais de type |
| 32. | EN 14865-1:2009+A1:2010 Applications ferroviaires — Graisses lubrifiantes pour boîtes d’essieux — Partie 1: Méthode d’essai d’aptitude à lubrifier |
| 33. | EN 14865-2:2006+A2:2010 Applications ferroviaires — Graisses lubrifiantes pour boîtes d’essieux — Partie 2: Méthode d’essai de stabilité mécanique pour des vitesses de véhicules allant jusqu’à 200 km/h |
| 34. | EN 15085-3:2022+A1:2023 Applications ferroviaires — Soudage des véhicules et des composants ferroviaires — Partie 3: Exigences de conception |
| 35. | EN 15085-6:2022 Applications ferroviaires — Soudage des véhicules et des composants ferroviaires — Partie 6: Exigences pour le soudage en maintenance |
| 36. | EN 15220:2016 Applications ferroviaires — Indicateurs de freins |
| 37. | EN 15273-2:2013+A1:2016 Applications ferroviaires — Gabarits — Partie 2: Gabarit du matériel roulant |
| 38. | EN 15273-3:2013+A1:2016 Applications ferroviaires — Gabarits — Partie 3: Gabarit des obstacles |
| 39. | EN 15313:2016 Applications ferroviaires — Exploitation des essieux en service — Maintenance des essieux en exploitation ou déposés |
| 40. | EN 15355:2019 Applications ferroviaires — Freinage — Distributeurs de freinage et robinet d’isolement |
| 41. | EN 15437-2:2012+A1:2022 Applications ferroviaires — Surveillance des boîtes d’essieux — Exigences liées aux interfaces — Partie 2: Exigences de performance et de conception des systèmes embarqués de surveillance de la température |
| 42. | EN 15461:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Émission sonore — Caractérisation des propriétés dynamiques de sections de voie pour le mesurage du bruit au passage |
| 43. | EN 15551:2022 Applications ferroviaires — Matériel roulant ferroviaire — Tampons |
| 44. | EN 15566:2022 Applications ferroviaires — Matériel roulant ferroviaire — Organes de traction et tendeur d’attelage |
| 45. | EN 15594:2009 Applications ferroviaires — Voie — Réparation des rails par soudage à l’arc électrique |
| 46. | EN 15610:2019 Applications ferroviaires — Acoustique — Mesurage de la rugosité des rails et des roues relative à la génération de bruit de roulement |
| 47. | EN 15611:2020+A1:2022 Applications ferroviaires — Freinage — Relais pneumatiques |
| 48. | EN 15624:2021 Applications ferroviaires — Freinage — Dispositifs de changement de régime Vide-Chargé |
| 49. | EN 15625:2021 Applications ferroviaires — Freinage — Dispositifs de pesée variable automatiques |
| 50. | EN 15723:2010 Applications ferroviaires — Dispositifs de fermeture et de verrouillage des équipements de protection du chargement contre les influences environnantes — Exigences de résistance mécanique, exploitation, marquage, maintenance et recyclage |
| 51. | EN 15734-1:2010+A1:2021 Applications ferroviaires — Systèmes de freinage pour trains à grande vitesse — Partie 1: Exigences et définitions |
| 52. | EN 15807:2021 Applications ferroviaires — Demi-accouplements pneumatiques |
| 53. | EN 15827:2011 Applications ferroviaires — Exigences pour bogies et organes de roulement |
| 54. | EN 15877-1:2012+A1:2018 Applications ferroviaires — Inscriptions pour véhicules ferroviaires — Partie 1: Wagons pour le fret |
| 55. | EN 15877-2:2013 Applications ferroviaires — Inscriptions pour véhicules ferroviaires — Partie 2: Inscriptions extérieures sur voitures voyageurs, éléments automoteurs, locomotives et engins de travaux |
| 56. | EN 16019:2014 Applications ferroviaires — Attelage automatique — Exigences concernant la performance, la géométrie des interfaces et les méthodes d’essai |
| 57. | EN 16116-1:2022 Applications ferroviaires — Exigences pour la conception des marchepieds, mains courantes et accès destinés au personnel — Partie 1: Véhicules voyageurs, fourgons et locomotives |
| 58. | EN 16116-2:2021 Applications ferroviaires — Exigences pour la conception des marchepieds, mains courantes et accès destinés au personnel — Partie 2: Wagons |
| 59. | EN 16186-1:2014+A1:2018 Applications ferroviaires — Cabines de conduite — Partie 1: Données anthropométriques et visibilité |
| 60. | EN 16186-2:2017 Applications ferroviaires — Cabines de conduite — Partie 2: Intégration des afficheurs, commandes et indicateurs |
| 61. | EN 16186-3:2022 Applications ferroviaires — Cabines de conduite — Partie 3: Conception des affichages pour véhicules ferroviaires lourds |
| 62. | EN 16235:2013 Applications ferroviaires — Essais en vue de l’homologation du comportement dynamique des véhicules ferroviaires — Wagons — Conditions pour la dispense des wagons avec caractéristiques définies concernant les essais en ligne selon l’EN 14363 |
| 63. | EN 16241:2014+A1:2016 Applications ferroviaires — Régleur de timonerie |
| 64. | EN 16286-1:2013 Applications ferroviaires — Systèmes d’intercirculation entre véhicules — Partie 1: Applications générales |
| 65. | EN 16334-1:2014+A1:2022 Applications ferroviaires — Système d’alarme passager — Partie 1: Prescriptions relatives au système |
| 66. | EN 16404:2016 Applications ferroviaires — Exigences relatives au réenraillement et au rétablissement de véhicules ferroviaires |
| 67. | EN 16452:2015+A1:2019 Applications ferroviaires — Freinage — Semelles de frein |
| 68. | EN 16494:2015 Applications ferroviaires — Exigences relatives aux pancartes ERTMS |
| 69. | EN 16584-1:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Exigences générales — Partie 1: Contraste |
| 70. | EN 16584-2:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Exigences générales — Partie 2: Informations |
| 71. | EN 16584-3:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Exigences générales — Partie 3: Caractéristiques optiques et de friction |
| 72. | EN 16585-1:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Équipements et composants à bord du matériel roulant — Partie 1: Toilettes |
| 73. | EN 16585-2:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Équipements et éléments à bord du matériel roulant — Partie 2: Éléments pour position assise, position debout et déplacement |
| 74. | EN 16585-3:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Équipements et éléments à bord du matériel roulant — Partie 3: Passages et portes intérieures |
| 75. | EN 16586-1:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Accessibilité du matériel roulant aux personnes à mobilité réduite — Partie 1: Marches de sortie et d’accès |
| 76. | EN 16586-2:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Accessibilité du matériel roulant aux personnes à mobilité réduite — Partie 2: Dispositifs d’aide à l’embarquement et au débarquement |
| 77. | EN 16587:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Exigences relatives aux cheminements libres d’obstacles pour l’infrastructure |
| 78. | EN 16683:2015 Applications ferroviaires — Dispositifs d’appel à l’aide et de communication à disposition des passagers — Prescriptions |
| 79. | EN 16704-1:2016+A1:2021 Applications ferroviaires — Voie — Protection et sécurité durant des travaux sur la voie — Partie 1: Risques ferroviaires et principes communs de protection des chantiers fixes et mobiles |
| 80. | EN 16704-3:2016+A1:2021 Applications ferroviaires — Voie — Protection et sécurité durant des travaux sur la voie — Partie 3: Compétences du personnel liées au travail sur ou à proximité de la voie ferrée |
| 81. | EN 16729-1:2016 Applications ferroviaires — Infrastructure — Essais non destructifs sur les rails de voie — Partie 1: Exigences pour les principes d’évaluation et d’inspection par ultrasons |
| 82. | EN 16729-3:2018 Applications ferroviaires — Infrastructure — Essais non destructifs sur les rails de voie — Partie 3: Exigences pour l’identification des défauts internes et de surface des rails |
| 83. | EN 16729-4:2018 Applications ferroviaires — Infrastructure — Essais non destructifs sur les rails de voie — Partie 4: Qualification du personnel en charge des essais non destructifs sur les rails |
| 84. | EN 16839:2022 Applications ferroviaires — Matériel roulant ferroviaire — Agencement de la traverse de tête |
| 85. | EN 16922:2017+A1:2019 Applications ferroviaires — Services au sol — Équipement de vidange des eaux usées des véhicules |
| 86. | EN 17023:2018 Applications ferroviaires — Maintenance des véhicules ferroviaires — Création et modification du plan de maintenance |
| 87. | EN 17069-1:2019 Applications ferroviaires — Systèmes et procédures de changement d’écartements de voie — Partie 1: Systèmes à écartement variable automatique |
| 88. | EN 45545-1:2013 Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 1: Généralités |
| 89. | EN 45545-3:2013 Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 3: Exigences de résistance au feu des barrières au feu |
| 90. | EN 45545-4:2013 Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 4: Exigences de sécurité incendie pour la conception des véhicules ferroviaires |
| 91. | EN 45545-5:2013+A1:2015 Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 5: Exigences de sécurité incendie pour l’équipement électrique, y compris celui des trolleybus, des autobus guidés et des véhicules à sustentation magnétique |
| 92. | EN 45545-6:2013 Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 6: Systèmes de gestion et de contrôle des incendies |
| 93. | EN 45545-7:2013 Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 7: Exigences de sécurité incendie relatives aux installations de liquides inflammables et de gaz inflammables |
| 94. | EN 50124-1:2017 Applications ferroviaires — Coordination de l’isolement — Partie 1: Prescriptions fondamentales — Distances d’isolement dans l’air et lignes de fuite pour tout matériel électrique et électronique |
| 95. | EN 50124-2:2017 Applications ferroviaires — Coordination de l’isolement — Partie 2: Surtensions et protections associées |
| 96. | EN 50125-2:2002 Applications ferroviaires — Conditions d’environnement pour le matériel — Partie 2: Installations électriques fixes EN 50125-2:2002/AC:2010 |
| 97. | EN 50125-3:2003 Applications ferroviaires — Conditions d’environnement pour le matériel — Partie 3: Équipement pour la signalisation et les télécommunications EN 50125-3:2003/AC:2010 |
| 98. | EN 50126-1:2017 Applications ferroviaires — Spécification et démonstration de la fiabilité, de la disponibilité, de la maintenabilité et de la sécurité (FDMS) — Partie 1: Processus FDMS générique |
| 99. | EN 50126-2:2017 Applications ferroviaires — Spécification et démonstration de la fiabilité, de la disponibilité, de la maintenabilité et de la sécurité (FDMS) — Partie 2: Approche systématique pour la sécurité |
| 100. | EN 50129:2018 Applications ferroviaires — Systèmes de signalisation, de télécommunications et de traitement — Systèmes électroniques de sécurité pour la signalisation EN 50129:2018/AC:2019-04 |
| 101. | EN 50155:2021 Applications ferroviaires — Équipements électroniques utilisés sur le matériel roulant |
| 102. | EN 50318:2018 Applications ferroviaires — Systèmes de captage de courant — Validation des simulations de l’interaction dynamique entre le pantographe et la caténaire EN 50318:2018/A1:2022 |
| 103. | EN 50405:2015 Applications ferroviaires — Systèmes de captage de courant — Méthodes d’essais des bandes de frottement des pantographes EN 50405:2015/A1:2016 |
| 104. | EN 50463-1:2017 Applications ferroviaires — Mesure d’énergie à bord des trains — Partie 1: Généralités |
| 105. | EN 50463-2:2017 Applications ferroviaires — Mesure d’énergie à bord des trains — Partie 2: Mesure d’énergie EN 50463-2:2017/AC:2018-10 |
| 106. | EN 50463-3:2017 Applications ferroviaires — Mesure d’énergie à bord des trains — Partie 3: Traitement des données |
| 107. | EN 50463-4:2017 Applications ferroviaires — Mesure d’énergie à bord des trains — Partie 4: Communication |
| 108. | EN 50463-5:2017 Applications ferroviaires — Mesure d’énergie à bord des trains — Partie 5: Évaluation de la conformité |
| 109. | EN 50533:2011 Applications ferroviaires — Caractéristiques de la tension de la ligne de train triphasée EN 50533:2011/A1:2016 |
| 110. | EN 50562:2018 Applications ferroviaires — Installations fixes — Processus, mesures de prévention et démonstration de la sécurité pour les installations fixes de traction électrique |
| 111. | EN 50592:2016 Applications ferroviaires — Essais du matériel roulant pour la compatibilité électromagnétique avec les compteurs d’essieux |
| 112. | EN 50617-1:2015 Applications ferroviaires — Paramètres techniques des systèmes de détection des trains pour l’interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen — Partie 1: Circuits de voie |
| 113. | EN 50617-2:2015 Applications ferroviaires — Paramètres techniques des systèmes de détection des trains pour l’interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen — Partie 2: Compteurs d’essieux EN 50617-2:2015/AC:2016 |
| 114. | EN 50641:2020 Applications ferroviaires — Installations fixes — Exigences relatives à la validation des outils de simulation utilisés pour la conception des réseaux d’alimentation de traction Restriction: la norme ne confère une présomption de conformité qu’avec la clause 4.2.4 du règlement d’exécution (UE) no 1301/2014 de la Commission |
| 115. | EN 61375-1:2012 Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 1: Architecture générale (CEI 61375-1:2012) |
| 116. | EN 61375-2-1:2012 Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 2-1: Bus de Train Filaire (WTB) (CEI 61375-2-1:2012) |
| 117. | EN 61375-2-2:2012 Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 2-2: Bus de Train Filaire — Essais de conformité (CEI 61375-2-2:2012) |
| 118. | EN 61375-2-5:2015 Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 2-5: Réseau central de train Ethernet (CEI 61375-2-5:2014) |
| 119. | EN 61375-3-1:2012 Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 3-1: Bus de Véhicule Multifonctions (MVB) (CEI 61375-3-1:2012) |
| 120. | EN 61375-3-2:2012 Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 3-2: Essais de conformité MVB (Bus de Véhicule Multifonctions) (CEI 61375-3-2:2012) |
| 121. | EN 61375-3-3:2012 Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 3-3: Réseau de rame CANopen (CCN) (CEI 61375-3-3:2012) |
| 122. | EN 62580-1:2016 Matériel électronique ferroviaire — Sous-systèmes ferroviaires multimédias et télématiques embarqués — Partie 1: Architecture générale (CEI 62580-1:2015) EN 62580-1:2016/A11:2017 |
| 123. | EN 62621:2016 Applications ferroviaires — Installations fixes — Traction électrique — Exigences particulières pour les isolateurs composites destinés aux réseaux de lignes aériennes de contact (CEI 62621:2011) EN 62621:2016/A1:2016 |
ANNEXE II
| No | Référence de la norme | Date du retrait |
| 1. | EN ISO 3381:2011 Applications ferroviaires — Acoustique — Mesurage du bruit à l’intérieur des véhicules circulant sur rails (ISO 3381:2005) | 21 novembre 2023 |
| 2. | EN 12080:2017 Applications ferroviaires — Boîtes d’essieux — Roulements | 21 novembre 2023 |
| 3. | EN 12082:2017 Applications ferroviaires — Boîtes d’essieux — Essais de performance | 21 novembre 2023 |
| 4. | EN 13103-1:2017 Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Partie 1: Méthode de conception des essieux-axes avec fusées extérieures | 21 novembre 2023 |
| 5. | EN 13230-4:2009 Applications ferroviaires — Voie — Traverses et support en béton — Partie 4: Supports précontraints pour appareil de voie | 21 novembre 2023 |
| 6. | EN 13260:2009+A1:2010 Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Essieux montés — Prescriptions pour le produit | 21 novembre 2023 |
| 7. | EN 13261:2009+A1:2010 Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Essieux-axes — Prescriptions pour le produit | 21 novembre 2023 |
| 8. | EN 13262:2004+A2:2011 Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Roues — Prescriptions pour le produit | 21 novembre 2023 |
| 9. | EN 13272:2012 Applications ferroviaires — Éclairage électrique pour matériel roulant des systèmes de transport public | 21 novembre 2023 |
| 10. | EN 13481-2:2012+A1:2017 Applications ferroviaires — Voie — Exigences de performance pour les systèmes de fixation — Partie 2: Systèmes de fixation pour traverses en béton | 21 novembre 2023 |
| 11. | EN 13481-3:2012 Applications ferroviaires — Voie — Exigences de performance pour les systèmes de fixation — Partie 3: Systèmes de fixation pour traverses en bois | 21 novembre 2023 |
| 12. | EN 13481-5:2012+A1:2017 Applications ferroviaires — Voie — Exigences de performance pour les systèmes de fixation — Partie 5: Systèmes de fixations des voies sans ballast ou voies avec rails enrobés | 21 novembre 2023 |
| 13. | EN 13481-7:2012 Applications ferroviaires — Voie — Exigences de performance pour les systèmes de fixation — Partie 7: Systèmes de fixation spéciaux pour appareils de voie et contre-rails | 21 novembre 2023 |
| 14. | EN 13674-2:2006+A1:2010 Applications ferroviaires — Voie — Rails — Partie 2: Rails pour appareils de voie utilisés avec des rails Vignole de masse supérieure ou égale à 46 kg/m | 21 novembre 2023 |
| 15. | EN 13715:2006+A1:2010 Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Roues — Profil de roulement | 21 novembre 2023 |
| 16. | EN 13749:2011 Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Méthode pour spécifier les exigences en matière de résistance des structures de châssis de bogie | 21 novembre 2023 |
| 17. | EN 13979-1:2003+A2:2011 Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Roues monobloc — Procédure d’homologation technique — Partie 1: Roues forgées et laminées | 21 novembre 2023 |
| 18. | EN 14033-1:2017 Applications ferroviaires — Voies — Machines de construction et de maintenance empruntant exclusivement les voies ferrées — Partie 1: Prescriptions techniques pour la circulation | 21 novembre 2023 |
| 19. | EN 14067-5:2006+A1:2010 Applications ferroviaires — Aérodynamique — Partie 5: Exigences et procédures d’essai pour l’aérodynamique en tunnel | 21 novembre 2023 |
| 20. | EN 14363:2016+A1:2018 Applications ferroviaires — Essais et simulations en vue de l’homologation des caractéristiques dynamiques des véhicules ferroviaires — Comportement dynamique et essais stationnaires Avertissement: la présomption de conformité n’est fournie que lorsque la norme est utilisée en liaison avec l’avis technique ERA-OPI-2018-3 de l’Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer (https://www.era.europa.eu/library/opinions-and-technical-advices_en) | 21 novembre 2023 |
| 21. | EN 14531-1:2015 Applications ferroviaires — Méthodes de calcul des distances d’arrêt, de ralentissement et d’immobilisation — Partie 1: Algorithmes généraux utilisant le calcul par la valeur moyenne pour des rames ou des véhicules isolés | 21 novembre 2023 |
| 22. | EN 14535-1:2005+A1:2011 Applications ferroviaires — Disques de frein pour matériel roulant ferroviaire — Partie 1: Disques de frein calés ou frettés sur essieu ou sur arbre moteur, dimensions et exigences de qualité | 21 novembre 2023 |
| 23. | EN 14535-2:2011 Applications ferroviaires — Disques de frein pour matériel roulant ferroviaire — Partie 2: Disques de frein montés sur la roue, dimensions et exigences de qualité | 21 novembre 2023 |
| 24. | EN 14535-3:2015 Applications ferroviaires — Disques de frein pour matériel roulant ferroviaire — Partie 3: Disques de frein, performances du disque et du couple de friction, classification | 21 novembre 2023 |
| 25. | EN 14601:2005+A1:2010 Applications ferroviaires — Robinets d’arrêt droit ou coudé pour conduite générale de frein et conduite principale | 21 novembre 2023 |
| 26. | EN 14752:2015 Applications ferroviaires — Systèmes d’accès latéraux pour matériel roulant | 21 novembre 2023 |
| 27. | EN 15020:2006+A1:2010 Applications ferroviaires — Attelage de secours — Exigences concernant la performance, la géométrie des interfaces et les méthodes d’essai | 21 novembre 2023 |
| 28. | EN 15153-1:2013+A1:2016 Applications ferroviaires — Dispositifs externes d’avertissement optiques et acoustiques pour les trains — Partie 1: Signaux de face avant, signaux d’extrémité avant et signaux de face arrière | 21 novembre 2023 |
| 29. | EN 15153-2:2013 Applications ferroviaires — Dispositifs externes d’avertissement optiques et acoustiques pour les trains — Partie 2: Avertisseurs sonores | 21 novembre 2023 |
| 30. | EN 15227:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Exigences en sécurité passive contre collision pour les structures de caisses des véhicules ferroviaires | 21 novembre 2023 |
| 31. | EN 15302:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Méthode de détermination de la conicité équivalente | 21 novembre 2023 |
| 32. | EN 15427:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Gestion des frottements roue/rail — Lubrification des boudins de roues | 21 novembre 2023 |
| 33. | EN 15437-1:2009 Applications ferroviaires — Surveillance des boîtes d’essieux — Exigences liées aux interfaces — Partie 1: Équipements des voies et conception des boîtes d’essieu pour matériel roulant | 21 novembre 2023 |
| 34. | EN 15437-2:2012 Applications ferroviaires — Surveillance des boîtes d’essieux — Exigences liées aux interfaces — Partie 2: Exigences de performance et de conception des systèmes embarqués de surveillance de la température | 21 novembre 2023 |
| 35. | EN 15528:2015 Applications ferroviaires — Catégories de ligne pour la gestion des interfaces entre limites de charges des véhicules et de l’infrastructure | 21 novembre 2023 |
| 36. | EN 15551:2017 Applications ferroviaires — Matériel roulant ferroviaire — Tampons | 21 novembre 2023 |
| 37. | EN 15566:2016 Applications ferroviaires — Matériel roulant ferroviaire — Organes de traction et tendeur d’attelage | 21 novembre 2023 |
| 38. | EN 15595:2009+A1:2011 Applications ferroviaires — Freinage — Anti-enrayeur | 21 novembre 2023 |
| 39. | EN 15611:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Freinage — Relais pneumatiques | 21 novembre 2023 |
| 40. | EN 15612:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Freinage — Valve accélératrice de vidange | 21 novembre 2023 |
| 41. | EN 15624:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Freinage — Dispositifs de changement de régime Vide-Chargé | 21 novembre 2023 |
| 42. | EN 15625:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Freinage — Dispositifs de pesée variable automatiques | 21 novembre 2023 |
| 43. | EN 15654-1:2018 Applications ferroviaires — Mesurage des forces verticales à la roue et à l’essieu — Partie 1: Sites de mesure en voie des véhicules en service | 21 novembre 2023 |
| 44. | EN 15663:2009 Applications ferroviaires — Définitions des masses de référence des véhicules EN 15663:2009/AC:2010 | 21 novembre 2023 |
| 45. | EN 15686:2010 Applications ferroviaires — Essais en vue de l’homologation du comportement dynamique des véhicules ferroviaires avec système de compensation et/ou véhicules désignés pour circuler avec une insuffisance de dévers plus élevée que définie dans l’EN 14363:2005, Annexe G | 21 novembre 2023 |
| 46. | EN 15687:2010 Applications ferroviaires — Essais en vue de l’homologation du comportement dynamique des wagons pour charges statiques d’essieu de plus de 225 kN et jusqu’à 250 kN | 21 novembre 2023 |
| 47. | EN 15734-1:2010 Applications ferroviaires — Systèmes de freinage pour trains à grande vitesse — Partie 1: Exigences et définitions | 21 novembre 2023 |
| 48. | EN 15734-2:2010 Applications ferroviaires — Systèmes de freinage pour trains à grande vitesse — Partie 2: Méthodes d’essai EN 15734-2:2010/AC:2012 | 21 novembre 2023 |
| 49. | EN 15746-1:2010+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Machines rail-route et équipements associés — Partie 1: Prescriptions techniques pour la circulation et le travail | 21 novembre 2023 |
| 50. | EN 15746-2:2010+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Machines rail-route et équipements associés — Partie 2: Prescriptions générales de sécurité | 21 novembre 2023 |
| 51. | EN 15806:2010 Applications ferroviaires — Freinage — Essai statique de freinage | 21 novembre 2023 |
| 52. | EN 15807:2011 Applications ferroviaires — Demi-accouplements | 21 novembre 2023 |
| 53. | EN 15892:2011 Applications ferroviaires — Émission de bruit — Mesurage du bruit dans la cabine de conduite | 21 novembre 2023 |
| 54. | EN 16116-1:2013 Applications ferroviaires — Exigences pour la conception des marchepieds, mains courantes et accès destinés au personnel — Partie 1: Véhicules voyageurs, fourgons à bagages et locomotives | 21 novembre 2023 |
| 55. | EN 16116-2:2013 Applications ferroviaires — Exigences pour la conception des marchepieds, mains courantes et accès destinés au personnel — Partie 2: Wagons | 21 novembre 2023 |
| 56. | EN 16185-1:2014 Applications ferroviaires — Systèmes de freinage pour trains automoteurs — Partie 1: Exigences et définitions | 21 novembre 2023 |
| 57. | EN 16185-2:2014 Applications ferroviaires — Systèmes de freinage pour trains automoteurs — Partie 2: Méthodes d’essai | 21 novembre 2023 |
| 58. | EN 16186-3:2016+A1:2018 Applications ferroviaires — Cabines de conduite — Partie 3: Conception des affichages | 21 novembre 2023 |
| 59. | EN 16207:2014 Applications ferroviaires — Freinage — Critères pour la fonction et la performance des systèmes de freinage magnétiques pour véhicules ferroviaires | 21 novembre 2023 |
| 60. | EN 16334:2014 Applications ferroviaires — Système d’alarme passager — Prescriptions relatives au système | 21 novembre 2023 |
| 61. | EN 45545-2:2013+A1:2015 Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 2: Exigences du comportement au feu des matériaux et des composants | 21 novembre 2023 |
| 62. | EN 50122-2:2010 Applications ferroviaires — Installations fixes — Sécurité électrique, mise à la terre et circuit de retour — Partie 2: Mesures de protection contre les effets des courants vagabonds issus de la traction électrique à courant continu | 21 novembre 2023 |
| 63. | EN 50122-3:2010 Applications ferroviaires — Installations fixes — Sécurité électrique, mise à la terre et circuit de retour — Partie 3: Interactions mutuelles entre systèmes de traction en courant alternatif et en courant continu | 21 novembre 2023 |
| 64. | EN 50155:2007 Applications ferroviaires — Équipements électroniques utilisés sur le matériel roulant EN 50155:2007/AC:2010 EN 50155:2007/AC:2012 | 21 novembre 2023 |
| 65. | EN 50159:2010 Applications ferroviaires — Systèmes de signalisation, de télécommunication et de traitement — Communication de sécurité sur des systèmes de transmission | 21 novembre 2023 |
| 66. | EN 50163:2004 Applications ferroviaires — Tensions d’alimentation des réseaux de traction EN 50163:2004/AC:2010 EN 50163:2004/AC:2013 EN 50163:2004/A1:2007 | 21 novembre 2023 |
| 67. | EN 50238-1:2003 Applications ferroviaires — Compatibilité entre matériel roulant et systèmes de détection de train — Partie 1: Général EN 50238-1:2003/AC:2014 | 21 novembre 2023 |
| 68. | EN 50317:2012 Applications ferroviaires — Systèmes de captage de courant — Prescriptions et validation des mesures de l’interaction dynamique entre le pantographe et la caténaire EN 50317:2012/AC:2012 | 21 novembre 2023 |
| 69. | EN 50367:2012 Applications ferroviaires — Systèmes de captage de courant — Critères techniques d’interaction entre le pantographe et la ligne aérienne de contact (réalisation du libre accès) EN 50367:2012/AC:2013 EN 50367:2012/A1:2016 | 21 novembre 2023 |
| 70. | EN 50388:2012 Applications ferroviaires — Alimentation électrique et matériel roulant — Critères techniques pour la coordination entre le système d’alimentation (sous-station) et le matériel roulant pour réaliser l’interopérabilité EN 50388:2012/AC:2013 | 21 novembre 2023 |
| 71. | EN 50553:2012 Applications ferroviaires — Exigences en matière d’aptitude au roulement en cas d’incendie à bord des véhicules ferroviaires EN 50553:2012/AC:2013 EN 50553:2012/A1:2016 | 21 novembre 2023 |
| 72. | EN 62580-1:2016 Matériel électronique ferroviaire — Sous-systèmes ferroviaires multimédias et télématiques embarqués — Partie 1: Architecture générale (CEI 62580-1:2015) | 21 novembre 2023 |
ANNEXE III
| No | Référence de la norme | Date du retrait |
| 1. | EN 14067-6:2018 Applications ferroviaires — Aérodynamique — Partie 6: Exigences et procédures d’essai pour l’évaluation de la stabilité vis-à-vis des vents traversiers | 21 novembre 2023 |
| 2. | EN 14198:2016+A1:2018 Applications ferroviaires — Freinage — Exigences concernant le système de freinage des trains tractés par locomotive | 21 novembre 2023 |
| 3. | EN 50122-1:2011 Applications ferroviaires — Installations fixes — Sécurité électrique, mise à la terre et circuit de retour — Partie 1: Mesures de protection contre les chocs électriques EN 50122-1:2011/A1:2011 EN 50122-1:2011/A2:2016 EN 50122-1:2011/A3:2016 EN 50122-1:2011/A4:2017 EN 50122-1:2011/AC:2012 | 21 novembre 2023 |
| 4. | EN 50318:2018 Applications ferroviaires — Systèmes de captage de courant — Validation des simulations de l’interaction dynamique entre le pantographe et la caténaire | 21 novembre 2023 |
ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2023/2584/oj
ISSN 1977-0693 (electronic edition)
Documents similaires
Décision32024D0210
Décision (UE) 2024/210
30/12/2023
Décision32023D2906
Décision d’exécution (PESC) 2023/2906 du Conseil du 21 décembre 2023 mettant en œuvre la décision 2010/788/PESC concernant des mesures restrictives en raison de la situation en République démocratique du Congo
21/12/2023
Décision32023D1575R(01)
Décision (UE) 2023/1575
21/12/2023
Décision32023D2921
Décision (UE) 2023/2921 du Conseil du 21 décembre 2023 établissant la position à prendre, au nom de l’Union européenne, au sein du conseil de partenariat institué par l’accord de commerce et de coopération entre l’Union européenne et la Communauté européenne de l’énergie atomique, d’une part, et le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d’Irlande du Nord, d’autre part, en ce qui concerne les règles transitoires spécifiques aux produits pour les accumulateurs électriques et les véhicules électriques
21/12/2023