Règlement (UE) 2023/1152

13.6.2023

Journal officiel de l’Union européenne

L 152/5

RÈGLEMENT D’EXÉCUTION (UE) 2023/1152 DE LA COMMISSION

du 12 juin 2023

rectifiant certaines versions linguistiques du règlement (UE) no 1321/2014 relatif au maintien de la navigabilité des aéronefs et des produits, pièces et équipements aéronautiques, et relatif à l’agrément des organismes et des personnels participant à ces tâches

(Texte présentant de l’intérêt pour l’EEE)

LA COMMISSION EUROPÉENNE,

vu le traité sur le fonctionnement de l’Union européenne,

vu le règlement (UE) 2018/1139 du Parlement européen et du Conseil du 4 juillet 2018 concernant des règles communes dans le domaine de l’aviation civile et instituant une Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne, et modifiant les règlements (CE) no 2111/2005, (CE) no 1008/2008, (UE) no 996/2010, (UE) no 376/2014 et les directives 2014/30/UE et 2014/53/UE du Parlement européen et du Conseil, et abrogeant les règlements (CE) no 552/2004 et (CE) no 216/2008 du Parlement européen et du Conseil ainsi que le règlement (CEE) no 3922/91 du Conseil (1), et notamment son article 17, paragraphe 1, et son article 62, paragraphes 14 et 15,

considérant ce qui suit:

(1)

Les versions en langues allemande et française du règlement (UE) no 1321/2014 de la Commission (2) contiennent des erreurs. La version en langue française contient une erreur de terminologie dans l’annexe I, partie M, section A, sous-partie B, point M.A.201 b), dans l’annexe V ter, partie ML, point ML.1 c) 3) ii), dans l’annexe V ter, partie ML, section A, sous-partie B, point ML.A.201 b), dans l’annexe V ter, appendice I, point c) 2), ainsi que dans l’annexe V quinquies, point CAO.1 2) ii). Elle contient une autre erreur de terminologie figurant dans l’annexe III (partie 66), appendice I, point 2, module 12, dans le tableau, première colonne, point 12.9 b), à la première ligne; dans l’annexe III (partie 66), appendice III, point 3.1 e), dans le tableau, colonne «Niveau Chapitres», sous le titre «Hélicoptères», à la ligne relative au chapitre 25; et dans l’annexe III (partie 66), appendice III, point 3.2 b), dans le tableau, colonne «Chapitres», sous le titre «Hélicoptères», à la ligne relative au chapitre 25. Ces erreurs modifient la substance des dispositions. La version linguistique allemande contient une omission dans l’annexe V ter, partie ML, section A, sous-partie C, point ML.A.305 d) 1), qui modifie la substance de la disposition.

(2)	Il convient de rectifier en conséquence les versions en langues allemande et française du règlement (UE) no 1321/2014. Les autres versions linguistiques ne sont pas concernées.

(3)

Les mesures prévues au présent règlement sont conformes à l’avis du comité institué par l’article 65, paragraphe 1, du règlement (CE) no 216/2008 du Parlement européen et du Conseil (3), rendu avant l’adoption du règlement (UE) no 1321/2014. Ces mesures sont également conformes à l’avis du comité institué par l’article 127, paragraphe 1, du règlement (UE) 2018/1139, rendu avant l’adoption du règlement d’exécution (UE) 2019/1383 de la Commission (4),

A ADOPTÉ LE PRÉSENT RÈGLEMENT:

Article premier

Le règlement (UE) no 1321/2014 est rectifié comme suit:

Dans l’annexe I, partie M, section A, sous-partie B, le point M.A.201 b) est remplacé par le texte suivant:

«b)

Lorsque l’aéronef est loué, les responsabilités du propriétaire sont transférées au locataire si:

1.	le locataire est stipulé sur le document d’immatriculation; ou

2.	précisé dans le contrat de location.

Dans la présente partie M, lorsqu’il est fait référence au “propriétaire”, le terme propriétaire couvre le propriétaire ou le locataire, selon le cas.».

L’annexe III (partie 66) est rectifiée comme suit:

a)	dans l’appendice I, point 2, module 12, dans le tableau, première colonne, point 12.9 b), la première ligne est remplacée par le texte suivant: «Systèmes de flottabilité de secours;»;

dans l’appendice III, point 3.1 e), dans le tableau, colonne «Niveau Chapitres», sous le titre «Hélicoptères», la ligne relative au chapitre 25 est remplacée par le texte suivant:

«25.	Équipements de flottabilité de secours»;

dans l’appendice III, point 3.2 b), dans le tableau, colonne «Chapitres», sous le titre «Hélicoptères», la ligne relative au chapitre 25 est remplacée par le texte suivant:

«25.	Équipements de flottabilité de secours».

L’annexe V ter est rectifiée comme suit:

dans la partie ML, le point ML.1 c) 3) ii) est remplacé par le texte suivant:

«ii)	soit le locataire dans le cas d’un contrat de location;»;

dans la partie ML, section A, sous-partie B, le point ML.A.201 b) est remplacé par le texte suivant:

«b)	Par dérogation au point a), lorsque l’aéronef est loué, les responsabilités énoncées au point a) s’appliquent au locataire, dès lors que le locataire est identifié soit dans le document d’immatriculation de l’aéronef, soit dans le contrat de location.»;

c)	(ne concerne pas la version française);

dans l’appendice I, le point c) 2) est remplacé par le texte suivant:

«2)	le nom du propriétaire de l’aéronef ou du locataire enregistré ou les références de la société, y compris l’adresse;».

Dans l’annexe V quinquies, le point CAO.1 2) ii) est remplacé par le texte suivant:

«ii)	soit le locataire dans le cas d’un contrat de location;».

Article 2

Le présent règlement entre en vigueur le vingtième jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l’Union européenne.

Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre.

Fait à Bruxelles, le 12 juin 2023.

Par la Commission

La présidente

Ursula VON DER LEYEN

(1) JO L 212 du 22.8.2018, p. 1.

(2) Règlement (UE) no 1321/2014 de la Commission du 26 novembre 2014 relatif au maintien de la navigabilité des aéronefs et des produits, pièces et équipements aéronautiques, et relatif à l’agrément des organismes et des personnels participant à ces tâches (JO L 362 du 17.12.2014, p. 1).

(3) Règlement (CE) no 216/2008 du Parlement européen et du Conseil du 20 février 2008 concernant des règles communes dans le domaine de l’aviation civile et instituant une Agence européenne de la sécurité aérienne, et abrogeant la directive 91/670/CEE du Conseil, le règlement (CE) no 1592/2002 et la directive 2004/36/CE (JO L 79 du 19.3.2008, p. 1).

(4) Règlement d’exécution (UE) 2019/1383 de la Commission du 8 juillet 2019 modifiant et rectifiant le règlement (UE) no 1321/2014 en ce qui concerne les systèmes de gestion de la sécurité dans les organismes de gestion du maintien de la navigabilité et des allégements, pour les aéronefs de l’aviation générale, dans le domaine de la maintenance et de la gestion du maintien de la navigabilité (JO L 228 du 4.9.2019, p. 1).