| Numéro de série | Code NC | TARIC | Désignation des marchandises | Taux des droits autonomes | Unité supplémentaire | Date prévue de l’examen obligatoire |
| «0.8448 | ex 2835 10 00 | 40 | Phosphinate de calcium (CAS RN 7789-79-9) d’une pureté en poids de 98 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8520 | ex 2840 20 90 | 20 | Borate de baryum (CAS RN 13701-59-2) d’une pureté en poids de 99 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8492 | ex 2903 99 80 | 18 | 1-Fluoronaphthalène (CAS RN 321-38-0) d’une pureté en poids de 99 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8482 | ex 2907 29 00 | 13 | 4,4’-Méthylènedi-2,6-xylénol (CAS RN 5384-21-4) d’une pureté en poids de 98,5 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8495 | ex 2915 90 30 | 20 | Dodécanoate de chlorométhyle (CAS RN 61413-67-0) d’une pureté en poids de 97 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8457 | ex 2915 90 70 | 53 | Chlorure de 3-chloro-2,2-diméthylpropanoyle (CAS RN 4300-97-4) d’une pureté en poids de 98 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8489 | ex 2916 39 90 | 40 | 4-Bromo-3-(bromométhyl)benzoate d’éthyle (CAS RN 347852-72-6) d’une pureté en poids de 97 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8509 | ex 2918 19 98 | 25 | Acide (S)-2-hydroxy-2-phénylacétique (CAS RN 17199-29-0) d’une pureté en poids de 99 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8511 | ex 2920 90 10 | 85 | Carbonate de diéthyle (CAS RN 105-58-8) d’une pureté en poids de 99,9 % ou plus | 3,2 % | - | 31.12.2023 |
| 0.8490 | ex 2920 90 70 | 70 | 4,4,5,5-Tétraméthyl-1,3,2-dioxaborolane (CAS RN 25015-63-8) d’une pureté en poids de 97 % ou plus, contenant au maximum 1 % du stabilisant triéthylamine (CAS RN 121-44-8) | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8477 | ex 2921 19 99 | 35 | 2-(difluorométhoxy)acétate de N-éthyl-N-isopropylpropan-2-amine d’une pureté en poids de 98 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8473 | ex 2922 50 00 | 45 | Chlorhydrate de (S)-2-amino-2-(3-fluoro-5-méthoxyphényl)éthanol (CAS RN 2095692-22-9) d’une pureté en poids de 98 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8462 | ex 2926 90 70 | 31 | Lambda-cyhalothrine (ISO) (CAS RN 91465-08-6) d’une pureté en poids de 97 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8474 | ex 2928 00 90 | 53 | Chloro[(4-méthoxyphényl)hydrazono]acétate d’éthyle (CAS RN 27143-07-3) d’une pureté en poids de 98 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8451 | ex 2929 10 00 | 65 | Isocyanate d’éthyle (CAS RN 109-90-0) d’une pureté en poids de 98 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8510 | ex 2930 90 98 | 36 | О-isopentyl-dithiocarbonate de potassium anhydre (CAS RN 928-70-1) d’une pureté en poids de 90 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8447 | ex 2930 90 98 | 39 | Acide thiodiacétique (CAS RN 123-93-3) d’une pureté en poids de 98 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8481 | ex 2930 90 98 | 41 | 2,2’-Diallyl-4,4’-sulfonyldiphénol (CAS RN 41481-66-7) d’une pureté en poids de 96 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8478 | ex 2932 20 90 | 28 | (R)-3-(3,4-difluoro-2-méthoxyphényl)-4,5-diméthyl-5-(trifluorométhyl)furan-2(5H)-one (CAS RN 2875066-35-4) d’une pureté en poids de 98 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8452 | ex 2933 29 90 | 38 | Cyazofamide (ISO) (CAS RN 120116-88-3) d’une pureté en poids de 94 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8485 | ex 2933 39 99 | 08 | Fluazinam (ISO) (CAS RN 79622-59-6) d’une pureté en poids de 97 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8456 | ex 2933 59 95 | 32 | 5-Chloro-3-nitropyrazolo[1,5-a]pyrimidine (CAS RN 1363380-51-1) d’une pureté en poids de 98 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8484 | ex 2933 59 95 | 44 | 1,4,5,6-Tétrahydro-1,2-diméthylpyrimidine (CAS RN 4271-96-9) d’une pureté en poids de 98 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8488 | ex 2933 59 95 | 46 | Trilaciclib (CAS RN 1374743-00-6) d’une pureté en poids de 99 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8455 | ex 2933 99 80 | 43 | 4-([1,2,4]Triazolo[1,5-a]pyridine-7-yloxy)-3-méthylaniline (CAS RN 937263-71-3) d’une pureté en poids de 98 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8487 | ex 2934 99 90 | 07 | Cédazuridine (DCI) (CAS RN 1141397-80-9) d’une pureté en poids de 99 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8472 | ex 2934 99 90 | 08 | 2-(6-(5-Chloro-2-[(tétrahydro-2H-pyran-4-yl)amino)pyrimidin-4-yl)-1-oxoisoindolin-2-yl)propanoate de (R)-tert-butyle (CAS RN 2095665-45-3) d’une pureté en poids de 98 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8449 | ex 2934 99 90 | 09 | 3-[2-{(2R,3S)-3-[(1R)-1-{[tert-butyl(diméthyl)silyl]oxy}éthyl]-4-oxoazétidin-2-yl}propanoyl]-4,4-diméthyl-1,3-oxazolidin-2-one (mélange isomérique de CAS RN 114341-89-8 et 114418-63-2) d’une pureté en poids de 99 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8479 | ex 2935 90 90 | 16 | 2-Bromo-N-(4,5-diméthyl-1,2-oxazol-3-yl)-N-(méthoxyméthyl) benzène-1-sulfonamide (CAS RN 415697-57-3) d’une pureté en poids de 97 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8467 | ex 2935 90 90 | 26 | 5-(2-Fluorophényl)-1-(pyridin-3-ylsulfonyl)-1H-pyrrole-3-carbaldéhyde (CAS RN 881677-11-8) d’une pureté en poids de 97 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8471 | ex 3824 99 92 | 73 | Amines trialkyles en C8-10 (CAS RN 68814-95-9) d’une pureté en poids de 95 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8463 | ex 3824 99 92 | 74 | Masse de réaction contenant en poids: | — | au moins 22,4 %, mais pas plus de 26,4 % de phosphate de 3-méthylphényle et de diphényle (CAS RN 69500-28-3), | | — | au moins 17,3 %, mais pas plus de 21,3 % de phosphate de 4-méthylphényle et de diphényle (CAS RN 78-31-9), | | — | au moins 5 %, mais pas plus de 9 % de phosphate de bis(3-méthylphényle) et de phényle (CAS RN 34909-68-7), | | — | au moins 8,9 %, mais pas plus de 12,9 % de phosphate de 3-méthylphényle, de 4-méthylphényle et de phényle (CAS RN 222165-66-4), | | — | au moins 26,9 %, mais pas plus de 30,9 % de phosphate de triphényle (CAS RN 115-86-6) | | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8486 | ex 3824 99 92 | 75 | Mélange, contenant en poids: | — | pas plus de 75 % de tétrabutylétain (CAS RN 1461-25-2), | | — | pas plus de 20 % de chlorure de tributylétain (CAS RN 1461-22-9), | | — | pas plus de 4 % de dichlorure de dibutylétain (CAS RN 683-18-1), | destiné à la production de composés de butylétain utilisés dans la fabrication du verre et de chlorure de tributylétain utilisé comme catalyseur dans l’industrie pharmaceutique (2) | 3,2 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8506 | ex 3824 99 92 | 79 | Mélange, contenant en poids: | — | du chlorure de tributylétain (CAS RN 1461-22-9) d’une pureté en poids de 80 % ou plus; | | — | pas plus de 5 % de tétrabutylétain (CAS RN 1461-25-2), | | — | pas plus de 6 % de dichlorure de dibutylétain (CAS RN 683-18-1), | | — | pas plus de 11 % d’o-xylène (CAS RN 95-47-6), | destiné à la production de chlorure de tributylétain utilisé comme catalyseur dans l’industrie pharmaceutique (2) | 3,2 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8517 | ex 3824 99 92 | 83 | 1-(Cédr-8-én-9-yl)éthanone (CAS RN 32388-55-9) d’une pureté en poids d’au moins 70 %, mais n’excédant pas 90 % | 0 % | - | 31.12.2024 |
| 0.8499 | ex 3824 99 92 | 86 | Amides gras de tallol, N,N-diméthyle (CAS RN 68308-74-7) d’une pureté en poids de 99 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8498 | ex 3824 99 93 | 33 | Préparation contenant en poids: | — | 60 % ou plus, mais pas plus de 70 % de rel-(1R,2S)-cyclohexane-1,2-dicarboxylate de calcium (CAS RN 491589-22-1), | | — | 30 % ou plus, mais pas plus de 40 % de stéarate de zinc (CAS RN 557-05-1), | | — | 1 % ou plus, mais pas plus de 5 % de CI Pigment Blue 29 (CAS RN 57455-37-5) et | | — | 1 % ou plus, mais pas plus de 5 % de CI Pigment Violet 15 (CAS RN 12769-96-9) | | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8497 | ex 3824 99 93 | 36 | Préparation contenant en poids 60 % ou plus, mais pas plus de 70 % de rel-(1R,2S)-cyclohexane-1,2-dicarboxylate de calcium (CAS RN 491589-22-1) et 30 % ou plus, mais pas plus de 40 % de stéarate de zinc (CAS RN 557-05-1) | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8514 | ex 3824 99 96 | 43 | Gel de silice fonctionnalisé de 2-(éthylthio)éthanéthiol d’une pureté en poids de 98 % ou plus | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8491 | ex 3907 29 99 | 70 | Poly(oxy-1,4-phénylèneoxy-1,4-phénylènecarbonyl-1,4-phénylène) (CAS RN 29658-26-2) contenant en poids pas plus de 35 % d’additifs | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8504 | ex 4009 31 00 ex 4009 32 00 | 10 20 | Gaine en caoutchouc multicouches, renforcée d’un tissu d’aramide, comportant ou non des éléments de connexion en polyamide et des brides en acier, destinée à la fabrication des échangeurs de chaleur automobiles et/ou des condenseurs des systèmes de climatisation automobiles (2) | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8480 | ex 7326 90 98 | 60 | Anneau d’aubage du type utilisé pour la fixation des aubes de contrôle du débit de gaz: | — | en alliage de fer ou d’acier, | | — | d’une résistance à la chaleur de 830 °C ou plus, mais n’excédant pas 1 050 °C, | | — | d’un diamètre extérieur n’excédant pas 92 mm, | | — | percé de trous pour maintenir les aubes de contrôle du débit de gaz, | destiné à la fabrication de turbocompresseurs (2) | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8512 | ex 7326 90 98 | 70 | Disque du type utilisé pour garantir la largeur du canal d’écoulement de gaz: | — | en alliage de fer ou d’acier, | | — | d’une résistance à la chaleur de 830 °C ou plus, mais n’excédant pas 1 050 °C, | | — | d’un diamètre extérieur n’excédant pas 92,5 mm, | | — | d’un diamètre intérieur n’excédant pas 62 mm, | destiné à la fabrication de turbocompresseurs (2) | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8464 | ex 7609 00 00 | 40 | Bloc d’aluminium brasé à la flamme pour raccorder les flexibles dans les échangeurs de chaleur automobiles et/ou les refroidisseurs d’air à turbocompresseur et/ou les refroidisseurs de transmission automatique: | — | équipé de flexibles de raccordement extrudés et cintrés d’un diamètre extérieur de 5 mm ou plus, mais n’excédant pas 25 mm, | | — | d’une masse de 0,02 kg ou plus, mais n’excédant pas 0,25 kg, | destiné à la fabrication des systèmes de refroidissement des véhicules du chapitre 87 (2) | 0 % | p/st | 31.12.2027 |
| 0.8503 | ex 7609 00 00 | 50 | Composants usinés en aluminium: | — | contenant en poids 0,55 % ou plus de magnésium, mais n’excédant pas 0,61, %, | | — | contenant en poids 0,55 % ou plus de silicone, mais n’excédant pas 0,61, %, | | — | présentant un état de durcissement T5 ou T6, | | — | d’une masse de 0,05 kg ou plus, mais n’excédant pas 0,2 kg, | destinés à la fabrication de systèmes de refroidissement au CO2 des véhicules à moteur (2) | 0 % | p/st | 31.12.2027 |
| 0.8493 | ex 7609 00 00 | 60 | Bloc de raccordement en aluminium: | — | d’un poids de 3 g ou plus, mais n’excédant pas 400 g, | | — | fabriqué à partir d’aluminium de qualité 6061-T6, 6060-T6 ou 6082-T6, | | — | faisant partie intégrante d’un assemblage de flexibles de climatisation, d’un assemblage de flexibles de refroidissement à huile, d’un assemblage de flexibles de frein à air comprimé ou d’un assemblage de flexibles de refroidissement à eau, | | — | comportant des trous (douilles) ou des cannelures (pilotes) ou des filetages permettant l’installation dans un système de climatisation automobile ou un autre système de climatisation (également considéré comme une installation dans le conduit d’air), | | — | avec douilles conçues pour le brasage ou la fixation | | — | percé d’au moins un trou traversant d’un diamètre de 3 mm ou plus, mais n’excédant pas 25 mm, | destiné à la fabrication de systèmes de refroidissement et de climatisation automobiles (2) | 0 % | p/st | 31.12.2027 |
| 0.8466 | ex 8409 91 00 | 33 | Support d’arbre à cames pour moteur à piston à allumage par étincelles, en alliage d’aluminium ADC12: | — | d’un poids de 4,0 kg ou plus, mais n’excédant pas 5,5 kg, | | — | d’une épaisseur de paroi de 2,0 mm ou plus, mais n’excédant pas 6,0 mm, | destiné à la fabrication de moteurs de véhicules automobiles (2) | 0 % | p/st | 31.12.2027 |
| 0.8469 | ex 8409 91 00 | 38 | Carter pour moteur à piston à allumage par étincelles à 4 cylindres, en alliage d’aluminium ADC12, destiné à la fabrication de moteurs de véhicules automobiles (2) | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8483 | ex 8414 90 00 | 15 | Ventilateur équipé en alliage d’aluminium et de magnésium: | — | d’un diamètre extérieur de 54 mm ou plus, mais n’excédant pas 130 mm, | | — | d’une hauteur de 8 mm ou plus, mais n’excédant pas 30 mm, | | — | comportant deux disques reliés par des pales à développante, | | — | avec ou sans goujon, et avec ou sans rondelle, | destiné à la fabrication de moteurs électriques (2) | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8494 | ex 8414 90 00 | 25 | Carter de compresseur à spirale en alliage d’aluminium présentant les caractéristiques suivantes: | — | une résistance à la chaleur de 200 °C ou plus, mais n’excédant pas 250 °C, | | — | un ou plusieurs points de fixation adaptés au montage d’un actionneur, | destiné à la fabrication de turbocompresseurs (2) | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8465 | ex 8415 90 00 | 15 | Collecteurs électrosoudés pour le condenseur des systèmes de climatisation automobiles: | — | constitués d’un tube obtenu par emboutissage d’une bande d’aluminium et assemblage des bordures par soudage à l’arc électrique, | | — | contenant des chicanes internes responsables du bon écoulement du liquide de refroidissement, | | — | d’une longueur de 190 mm ou plus, mais n’excédant pas 460 mm, | | — | d’un diamètre de 9 mm ou plus, mais n’excédant pas 42 mm, | | — | d’un poids de 0,01 kg ou plus, mais n’excédant pas 0,45 kg | | — | comportant ou non des blocs de raccordement en aluminium, | utilisés dans la fabrication des systèmes de climatisation des véhicules du chapitre 87 (2) | 0 % | p/st | 31.12.2027 |
| 0.8458 | ex 8501 53 50 | 50 | Moteur de traction asynchrone: | — | d’une puissance continue de 140 kW ou plus, mais n’excédant pas 180 kW, | | — | avec un système de refroidissement par liquide, | | — | d’une longueur totale de 580 mm ou plus, mais n’excédant pas 730 mm, | | — | d’une largeur totale de 550 mm ou plus, mais n’excédant pas 670 mm, | | — | d’une hauteur totale de 510 mm ou plus, mais n’excédant pas 630 mm, | | — | d’un poids n’excédant pas 390 kg, | | — | avec ou sans réducteur à engrenages, | | — | avec ou sans générateur-démarreur, | | — | avec 2 points de fixation, | destiné à la fabrication du propulseur électrique des bus hybrides (2) | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8508 | ex 8505 11 10 | 78 | Deux aimants permanents en alliage de praséodyme et de néodyme, dans un support rectangulaire en acier avec une enveloppe extérieure en caoutchouc dont les dimensions externes sont les suivantes: | — | longueur de 200 mm ou plus, mais n’excédant pas 205 mm, | | — | largeur de 58 mm ou plus, mais n’excédant pas 62 mm, | | — | hauteur de 25 mm ou plus, mais n’excédant pas 30 mm, | avec un goujon fixé au milieu | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8453 | ex 8512 30 90 | 40 | Dispositif de simulation du bruit du moteur à vitesse réduite d’un véhicule hybride ou électrique: | — | contenant au moins un circuit imprimé et un haut-parleur, | | — | dans un boîtier en plastique avec un support, | destiné à être utilisé dans la fabrication des marchandises du chapitre 87 (2) | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8460 | ex 8537 10 91 | 43 | Unité de commande de la suspension électronique avec: | — | une carte de circuit imprimé dans un boîtier en plastique, | | — | une mémoire programmable, | | — | un processeur de signaux, | | — | une tension de fonctionnement de 9 V ou plus en courant continu, mais n’excédant pas 16 V, | | — | au moins un connecteur, | | — | avec ou sans support de fixation métallique, | destinée à la fabrication des marchandises du chapitre 87 (2) | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8461 | ex 8708 50 20 | 18 | Arbre d’hélice destiné à la transmission du couple de la boîte de vitesses à l’essieu arrière, composé de: | — | un joint universel central, | | — | un palier central avec suspension dans un boîtier en plastique, | | — | des joints universels aux deux extrémités de l’arbre, | | — | une glissière, un tube et des fourches, | | — | d’une longueur de 1,4 m ou plus, mais n’excédant pas 2,4 m, | destiné à la fabrication des marchandises du chapitre 87 (2) | 0 % | - | 31.12.2027 |
| 0.8507 | ex 8714 99 90 | 50 | Amortisseur pneumatique arrière sous la forme d’un ressort pneumatique pourvu d’un amortisseur à huile destiné à la fabrication de bicyclettes, y compris les bicyclettes électriques (2) | 0 % | - | 31.12.2027 |