Décision (UE) 2024/2193
| CELEX | 32024D2193 |
| Type | Décision |
| Date | vendredi 8 décembre 2023 |
Texte intégral
 | Journal officiel | FR Série L |
| 2024/2193 | 3.9.2024 |
DÉCISION (UE) 2024/2193 DU CONSEIL
du 8 décembre 2023
relative à la position à prendre, au nom de l’Union européenne, au sein du comité de direction régional de la Communauté des transports en ce qui concerne l’adoption du budget de la Communauté des transports pour 2024
LE CONSEIL DE L’UNION EUROPÉENNE,
vu le traité sur le fonctionnement de l’Union européenne, et notamment son article 91 et son article 100, paragraphe 2, en liaison avec l’article 218, paragraphe 9,
vu la proposition de la Commission européenne,
considérant ce qui suit:
| (1) | Le traité instituant la Communauté des transports (1) (TCT) a été approuvé au nom de l’Union au moyen de la décision (UE) 2019/392 du Conseil (2) et est entré en vigueur le 1er mai 2019. |
| (2) | En vertu de l’article 35 du TCT, le comité de direction régional de la Communauté des transports (ci-après dénommé «comité de direction») doit adopter le budget de la Communauté des transports chaque année. L’article 35 du TCT habilite également le comité de direction à adopter des décisions précisant la procédure d’exécution du budget. |
| (3) | Le comité directeur doit adopter une décision sur le budget de la Communauté des transports pour 2024 lors de sa dernière réunion de 2023. |
| (4) | Le budget proposé pour la Communauté des transports pour 2024 est nécessaire au bon fonctionnement des organes de la Communauté des transports. Il couvre les dépenses relatives aux ressources humaines, aux déplacements, aux équipements informatiques et aux logiciels, ainsi que les dépenses opérationnelles telles que pour les études, le renforcement des capacités, l’assistance technique et l’organisation de conférences et de réunions. |
| (5) | Il convient d’arrêter la position à prendre, au nom de l’Union, au sein du comité de direction concernant la décision relative à l’adoption du budget pour la Communauté des transports pour 2024, étant donné que ladite décision, qui est nécessaire au bon fonctionnement du secrétariat permanent et des organes de la Communauté des transports, sera contraignante pour l’Union. |
| (6) | Il convient que la position de l’Union au sein du comité de direction soit fondée sur le projet de décision ci-joint, |
A ADOPTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION:
Article premier
La position à prendre au nom de l’Union au sein du comité de direction régional de la Communauté des transports (ci-après dénommé «comité de direction») en ce qui concerne l’adoption du budget de la Communauté des transports pour 2024 est fondée sur le projet de décision du comité de direction joint à la présente décision.
Article 2
La présente décision entre en vigueur le jour de son adoption.
Fait à Bruxelles, le 8 décembre 2023.
Par le Conseil
La présidente
N. CALVIÑO SANTAMARÍA
(1) JO L 278 du 27.10.2017, p. 3.
(2) Décision (UE) 2019/392 du Conseil du 4 mars 2019 relative à la conclusion, au nom de l’Union européenne, du traité instituant la Communauté des transports (JO L 71 du 13.3.2019, p. 1).
PROJET DE
DÉCISION No 2023/… DU COMITÉ DE DIRECTION RÉGIONAL DE LA COMMUNAUTÉ DES TRANSPORTS
du …
relative à l'adoption du budget de la Communauté des transports pour 2024
LE COMITÉ DE DIRECTION RÉGIONAL DE LA COMMUNAUTÉ DES TRANSPORTS,
vu le traité instituant la Communauté des transports (1), et notamment son article 24, paragraphe 1, et son article 35,
A ADOPTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION:
Article unique
Le budget de la Communauté des transports pour 2024, annexé à la présente décision, est adopté.
Fait à …, le
Par le comité de direction régional
Le président / La présidente
ANNEXE
BUDGET DE LA COMMUNAUTÉ DES TRANSPORTS POUR 2024
| Ligne budgétaire | Montant (en euros) | ||||||||||||
|
| ||||||||||||
| 1 442 670 | ||||||||||||
| 138 836 | ||||||||||||
| 48 020 | ||||||||||||
| 799 857 | ||||||||||||
| 370 000 | ||||||||||||
|
| ||||||||||||
| 15 000 | ||||||||||||
|
| ||||||||||||
| 12 353 | ||||||||||||
|
| ||||||||||||
| 218 084 | ||||||||||||
|
| ||||||||||||
| 9 808 | ||||||||||||
|
| ||||||||||||
| 5 286 | ||||||||||||
| Sous-total (hors réserve budgétaire) | 3 059 914 | ||||||||||||
| Réserve budgétaire (environ 2 %) | 61 286 | ||||||||||||
| Total général | 3 121 200 | ||||||||||||
| Contribution de l'UE (80 % des crédits nouveaux) | 2 496 960 | ||||||||||||
| Contribution des parties de l'Europe du Sud-Est (20 % du total général: l'annexe V du TCT donne la répartition par pays) | 624 240 | ||||||||||||
| Reports de 2023 (estimation) (1) | |||||||||||||
| Études, assistance technique à l'appui de la mise en œuvre de l'acquis de l'UE et plans d'action (2) | 510 000 | ||||||||||||
(1) Conformément aux règles financières applicables de la Communauté des transports. Les montants reportés ne font pas partie des montants budgétisés pour 2024.
(2) Le montant total sera déterminé après la conclusion des procédures de passation de marchés et des contrats de services signés au cours du 4e trimestre de 2023.
ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2024/2193/oj
ISSN 1977-0693 (electronic edition)
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