Règlement32024R0191

Règlement d’exécution (UE) 2024/191 de la Commission du 8 janvier 2024 rectifiant certaines versions linguistiques du règlement (UE) no 1303/2014 concernant la spécification technique d’interopérabilité relative à la sécurité dans les tunnels ferroviaires du système ferroviaire de l’Union européenne

CELEX32024R0191
TypeRèglement
Datelundi 8 janvier 2024

Résumé IA

Ce règlement d’exécution rectifie des erreurs linguistiques dans certaines versions du règlement (UE) n° 1303/2014, qui établit la spécification technique d’interopérabilité (STI) pour la sécurité dans les tunnels ferroviaires. Il vise à assurer une application uniforme et correcte des exigences techniques de sécurité dans l’ensemble de l’Union européenne, sans modifier le fond des dispositions. Pour un professionnel du droit français, ce texte garantit la conformité des versions linguistiques, notamment française, avec le contenu technique initial.

Texte intégral

European flag

Journal officiel
de l'Union européenne

FR

Séries L


2024/191

9.1.2024

RÈGLEMENT D’EXÉCUTION (UE) 2024/191 DE LA COMMISSION

du 8 janvier 2024

rectifiant certaines versions linguistiques du règlement (UE) no 1303/2014 concernant la spécification technique d’interopérabilité relative à la sécurité dans les tunnels ferroviaires du système ferroviaire de l’Union européenne

(Texte présentant de l’intérêt pour l’EEE)

LA COMMISSION EUROPÉENNE,

vu le traité sur le fonctionnement de l’Union européenne,

vu la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à l’interopérabilité du système ferroviaire au sein de l’Union européenne (1), et notamment son article 5, paragraphe 11,

considérant ce qui suit:

(1)

Les versions en langues allemande, bulgare, polonaise, portugaise et slovène du règlement (UE) no 1303/2014 de la Commission (2) contiennent des erreurs dans la définition du terme «tunnel ferroviaire» figurant à la section 2.4, point a), de son annexe, qui entravent l’interprétation correcte du terme.

(2)

Il convient, dès lors, de rectifier en conséquence les versions en langues allemande, bulgare, polonaise, portugaise et slovène du règlement (UE) no 1303/2014. Les autres versions linguistiques ne sont pas concernées.

(3)

Les mesures prévues au présent règlement sont conformes à l’avis du comité visé à l’article 29, paragraphe 1, de la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil (3), rendu avant l’adoption du règlement (UE) no 1303/2014,

A ADOPTÉ LE PRÉSENT RÈGLEMENT:

Article premier

(Ne concerne pas la version française.)

Article 2

Le présent règlement entre en vigueur le vingtième jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l’Union européenne.

Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre.

Fait à Bruxelles, le 8 janvier 2024.

Par la Commission

La présidente

Ursula VON DER LEYEN


(1) JO L 138 du 26.5.2016, p. 44.

(2) Règlement (UE) no 1303/2014 de la Commission du 18 novembre 2014 concernant la spécification technique d’interopérabilité relative à la sécurité dans les tunnels ferroviaires du système ferroviaire de l’Union européenne (JO L 356 du 12.12.2014, p. 394).

(3) Directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 2008 relative à l’interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté (JO L 191 du 18.7.2008, p. 1).


ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2024/191/oj

ISSN 1977-0693 (electronic edition)