Décision d'exécution32025D0476

Décision d’exécution (UE) 2025/476 de la Commission du 11 février 2025 portant modalités d’application de la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne une demande des Pays-Bas de ne pas appliquer certaines exigences relatives au niveau de pression acoustique externe des signaux d’alerte sonores énoncées dans le règlement (UE) no 1300/2014 de la Commission [notifiée sous le numéro C(2025) 789]

CELEX32025D0476
TypeDécision d'exécution
Datemardi 11 février 2025

Résumé IA

Cette décision d'exécution de la Commission autorise les Pays-Bas à déroger temporairement aux exigences de la spécification technique d'interopérabilité (STI) relative à l'accessibilité du système ferroviaire, en ce qui concerne le niveau de pression acoustique externe des signaux d'alerte sonores pour certains matériels roulants. Elle permet ainsi aux autorités néerlandaises de ne pas appliquer les seuils prévus par le règlement (UE) n° 1300/2014, sous réserve de mesures compensatoires équivalentes. Cette dérogation vise à concilier les impératifs de sécurité ferroviaire avec les contraintes locales de nuisance sonore.

Texte intégral

European flag

Journal officiel
de l'Union européenne

FR

Série L


2025/476

11.3.2025

DÉCISION D’EXÉCUTION (UE) 2025/476 DE LA COMMISSION

du 11 février 2025

portant modalités d’application de la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne une demande des Pays-Bas de ne pas appliquer certaines exigences relatives au niveau de pression acoustique externe des signaux d’alerte sonores énoncées dans le règlement (UE) no 1300/2014 de la Commission

[notifiée sous le numéro C(2025) 789]

(Le texte en langue néerlandaise est le seul faisant foi.)

LA COMMISSION EUROPÉENNE,

vu le traité sur le fonctionnement de l’Union européenne,

vu la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à l’interopérabilité du système ferroviaire au sein de l’Union européenne (1), et notamment son article 7, paragraphe 4,

considérant ce qui suit:

(1)

Le 18 avril 2024, les Pays-Bas ont présenté à la Commission, conformément à l’article 7, paragraphe 4, de la directive (UE) 2016/797, une demande de non-application du point 4.2.2.3.2, 12), de l’annexe du règlement (UE) no 1300/2014 de la Commission (2) en ce qui concerne l’exigence relative au niveau de pression acoustique extérieure des signaux d’alerte sonores pour les portes extérieures dans le cadre du projet de modernisation de certains véhicules, qui font partie du parc ferroviaire VIRM4.

(2)

Le point 4.2.2.3.2, 12), de l’annexe du règlement (UE) no 1300/2014 précise les exigences relatives aux signaux sonores des portes des passagers pour les portes extérieures, c’est-à-dire les signaux d’ouverture, de fermeture et de repérage des portes. Toutefois, il ressort de l’appendice F dudit règlement que l’application des exigences relatives aux signaux d’ouverture et de fermeture des portes n’est obligatoire que lorsque le système de commande des portes est renouvelé ou réaménagé.

(3)

Le projet visé dans la demande concerne la modernisation de certains véhicules du parc ferroviaire VIRM4, qui consiste en un type de trains interrégionaux à plusieurs unités électriques à deux étages exploités aux Pays-Bas. Le champ d’application du projet n’inclut pas le renouvellement ou le réaménagement du système de commande des portes et l’application de l’exigence énoncée au point 4.2.2.3.2, 12), de l’annexe du règlement (UE) no 1300/2014 n’est donc pas obligatoire.

(4)

Néanmoins, afin d’améliorer l’accessibilité du parc ferroviaire VIRM4, les Pays-Bas ont l’intention d’utiliser des signaux d’alerte sonores pour les portes voyageurs identiques aux signaux déjà mis en œuvre dans les autres parcs ferroviaires, à savoir VIRMm1 et VIRMm2. Ces signaux d’alerte sonore ne seront pas pleinement conformes aux spécifications techniques relatives au niveau de pression acoustique externe énoncées à l’appendice G du règlement (UE) no 1300/2014, qui sont obligatoires lorsque les signaux d’alerte sonore sont utilisés.

(5)

Selon les documents présentés par les Pays-Bas, le respect du niveau de pression acoustique externe requis pour le parc VIRM4 entraînerait un coût supplémentaire d’environ 1 500 000 EUR comprenant l’entretien et l’inventaire minimal de pièces de rechange.

(6)

En outre, le respect intégral des spécifications relatives au signal d’ouverture et de fermeture des portes, tel que défini à l’appendice G du règlement (UE) no 1300/2014, pour le parc VIRM4 entraînerait une non-conformité avec les parcs VIRMm1 et VIRMm2. Cela entraînerait des coûts d’entretien supplémentaires. Dans le même temps, le coût lié au respect intégral du cahier des charges, tel que défini à l’appendice G du règlement (UE) no 1300/2014, pour l’ensemble du parc (VIRMm1, VIRMm2/3 et VIRM4) s’élèverait à un coût supplémentaire de 4 500 000 EUR, y compris l’inventaire minimal de pièces de rechange ainsi que l’indisponibilité du matériel roulant pendant la période de mise à niveau et d’entretien.

(7)

Les groupes d’utilisateurs consultés par les Pays-Bas considèrent que l’équipement du parc VIRM4 avec des signaux d’alerte sonores constitue une amélioration, même si les niveaux de pression acoustique externe n’atteindraient pas les niveaux spécifiés à l’appendice G du règlement (UE) no 1300/2014.

(8)

À titre d’alternative, les Pays-Bas proposent de mettre en place des dispositifs non adaptatifs pour les signaux d’alerte sonores fournissant un niveau de pression acoustique externe de 65 dB LAeq, T (+ 5 dB/– 4 dB), légèrement inférieur aux 70 dB (+ 6 dB/– 0 dB) fixé à l’appendice G du règlement (UE) no 1300/2014.

(9)

En cas de projet futur incluant le renouvellement ou le réaménagement du système de commande des portes, le point 4.2.2.3.2., 12), de l’annexe du règlement (UE) no 1300/2014 s’appliquera. Cela inclut notamment le niveau de pression acoustique externe fixé à l’appendice G dudit règlement.

(10)

En outre, la non-application sera strictement limitée aux seuls véhicules du parc VIRM4 faisant l’objet de la demande des Pays-Bas. Afin d’éviter la nécessité d’une nouvelle décision, les Pays-Bas devraient être autorisés à modifier les numéros d’identification précis de ces véhicules en en informant la Commission. Si une telle modification est apportée, elle doit être notifiée sans délai à la Commission.

(11)

Sur la base de la justification de la demande fournie par les Pays-Bas et des dispositions alternatives proposées, les conditions énoncées à l’article 7, paragraphe 1, point c), et paragraphe 4, de la directive (UE) 2016/797 peuvent être considérées comme remplies pour le projet de réaménagement de la flotte VIRM4. Il y a donc lieu d’accepter la demande des Pays-Bas.

(12)

Les mesures prévues dans la présente décision sont conformes à l’avis du comité visé à l’article 51, paragraphe 1, de la directive (UE) 2016/797,

A ADOPTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION:

Article premier

La demande des Pays-Bas de non-application du point 4.2.2.3.2, 12), de l’annexe du règlement (UE) no 1300/2014 en ce qui concerne le niveau de pression acoustique externe requis pour les signaux d’alerte sonores pour les portes extérieures est acceptée pour les véhicules énumérés à l’annexe de la présente décision.

Les Pays-Bas notifient sans délai à la Commission toute modification des identifiants des véhicules énumérés à l’annexe.

Article 2

Le Royaume des Pays-Bas est destinataire de la présente décision.

Fait à Bruxelles, le 11 février 2025.

Par la Commission

Apostolos TZITZIKOSTAS

Membre de la Commission


(1) JO L 138 du 26.5.2016, p. 44, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2016/797/oj.

(2) Règlement (UE) no 1300/2014 de la Commission du 18 novembre 2014 sur les spécifications techniques d’interopérabilité relatives à l’accessibilité du système ferroviaire de l’Union pour les personnes handicapées et les personnes à mobilité réduite (JO L 356 du 12.12.2014, p. 110, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2014/1300/oj).


ANNEXE

Type de véhicule

Numéro de la rame

Numéro du véhicule (NEV)

VIRM 4-IV

9547

948449212596

VIRM 4-IV

9547

948449212604

VIRM 4-IV

9547

948449251479

VIRM 4-IV

9547

948449151281

VIRM 4-IV

9548

948449212612

VIRM 4-IV

9548

948449212620

VIRM 4-IV

9548

948449251487

VIRM 4-IV

9548

948449151299

VIRM 4-IV

9549

948449212638

VIRM 4-IV

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948449212646

VIRM 4-IV

9549

948449251495

VIRM 4-IV

9549

948449151307

VIRM 4-IV

9550

948449212653

VIRM 4-IV

9550

948449212661

VIRM 4-IV

9550

948449251503

VIRM 4-IV

9550

948449151315

VIRM 4-IV

9551

948449212679

VIRM 4-IV

9551

948449212687

VIRM 4-IV

9551

948449251511

VIRM 4-IV

9551

948449151323

VIRM 4-IV

9552

948449212695

VIRM 4-IV

9552

948449212703

VIRM 4-IV

9552

948449251529

VIRM 4-IV

9552

948449151331

VIRM 4-IV

9553

948449212711

VIRM 4-IV

9553

948449212729

VIRM 4-IV

9553

948449251537

VIRM 4-IV

9553

948449151349

VIRM 4-IV

9554

948449212737

VIRM 4-IV

9554

948449212745

VIRM 4-IV

9554

948449251545

VIRM 4-IV

9554

948449151356

VIRM 4-IV

9555

948449212752

VIRM 4-IV

9555

948449212760

VIRM 4-IV

9555

948449251552

VIRM 4-IV

9555

948449151364

VIRM 4-IV

9556

948449212778

VIRM 4-IV

9556

948449212786

VIRM 4-IV

9556

948449251560

VIRM 4-IV

9556

948449151372

VIRM 4-IV

9557

948449212794

VIRM 4-IV

9557

948449212802

VIRM 4-IV

9557

948449251578

VIRM 4-IV

9557

948449151380

VIRM 4-IV

9558

948449212810

VIRM 4-IV

9558

948449212828

VIRM 4-IV

9558

948449251586

VIRM 4-IV

9558

948449151398

VIRM 4-IV

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948449212836

VIRM 4-IV

9559

948449212844

VIRM 4-IV

9559

948449251594

VIRM 4-IV

9559

948449151406

VIRM 4-IV

9560

948449212851

VIRM 4-IV

9560

948449212869

VIRM 4-IV

9560

948449251602

VIRM 4-IV

9560

948449151414

VIRM 4-IV

9561

948449212877

VIRM 4-IV

9561

948449212885

VIRM 4-IV

9561

948449251610

VIRM 4-IV

9561

948449151422

VIRM 4-IV

9562

948449212893

VIRM 4-IV

9562

948449212901

VIRM 4-IV

9562

948449251628

VIRM 4-IV

9562

948449151430

VIRM 4-IV

9563

948449212919

VIRM 4-IV

9563

948449212927

VIRM 4-IV

9563

948449251636

VIRM 4-IV

9563

948449151448

VIRM 4-IV

9564

948449212935

VIRM 4-IV

9564

948449212943

VIRM 4-IV

9564

948449251644

VIRM 4-IV

9564

948449151455

VIRM 4-IV

9565

948449212950

VIRM 4-IV

9565

948449212968

VIRM 4-IV

9565

948449251651

VIRM 4-IV

9565

948449151463

VIRM 4-IV

9566

948449212976

VIRM 4-IV

9566

948449212984

VIRM 4-IV

9566

948449251669

VIRM 4-IV

9566

948449151471

VIRM 4-IV

9567

948449212992

VIRM 4-IV

9567

948449213008

VIRM 4-IV

9567

948449251677

VIRM 4-IV

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948449151489

VIRM 4-IV

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948449213016

VIRM 4-IV

9568

948449213024

VIRM 4-IV

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948449251685

VIRM 4-IV

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948449151497

VIRM 4-IV

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948449213032

VIRM 4-IV

9569

948449213040

VIRM 4-IV

9569

948449251693

VIRM 4-IV

9569

948449151505

VIRM 4-IV

9570

948449213057

VIRM 4-IV

9570

948449213065

VIRM 4-IV

9570

948449251701

VIRM 4-IV

9570

948449151513

VIRM 4-IV

9571

948449213073

VIRM 4-IV

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948449213081

VIRM 4-IV

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948449251719

VIRM 4-IV

9571

948449151521

VIRM 4-IV

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948449213099

VIRM 4-IV

9572

948449213107

VIRM 4-IV

9572

948449251727

VIRM 4-IV

9572

948449151539

VIRM 4-IV

9573

948449213115

VIRM 4-IV

9573

948449213123

VIRM 4-IV

9573

948449251735

VIRM 4-IV

9573

948449151547

VIRM 4-IV

9574

948449213131

VIRM 4-IV

9574

948449213149

VIRM 4-IV

9574

948449251743

VIRM 4-IV

9574

948449151554

VIRM 4-IV

9575

948449213156

VIRM 4-IV

9575

948449213164

VIRM 4-IV

9575

948449251750

VIRM 4-IV

9575

948449151562

VIRM 4-IV

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948449213172

VIRM 4-IV

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948449213180

VIRM 4-IV

9576

948449251768

VIRM 4-IV

9576

948449151570

VIRM 4-IV

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948449213198

VIRM 4-IV

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948449213206

VIRM 4-IV

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948449251776

VIRM 4-IV

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948449151588

VIRM 4-IV

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948449213222

VIRM 4-IV

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948449251784

VIRM 4-IV

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948449151596

VIRM 4-IV

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948449213610

VIRM 4-IV

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948449213230

VIRM 4-IV

9579

948449213248

VIRM 4-IV

9579

948449251792

VIRM 4-IV

9579

948449151604

VIRM 4-IV

9580

948449213255

VIRM 4-IV

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948449213263

VIRM 4-IV

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948449251800

VIRM 4-IV

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948449151612

VIRM 4-IV

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948449213271

VIRM 4-IV

9581

948449213289

VIRM 4-IV

9581

948449251818

VIRM 4-IV

9581

948449151620

VIRM 4-IV

9582

948449213214

VIRM 4-IV

9582

948449213305

VIRM 4-IV

9582

948449251826

VIRM 4-IV

9582

948449151638

VIRM 4-IV

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948449213297

VIRM 4-IV

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948449213313

VIRM 4-IV

9583

948449213321

VIRM 4-IV

9583

948449251834

VIRM 4-IV

9583

948449151646

VIRM 4-IV

9584

948449213339

VIRM 4-IV

9584

948449213347

VIRM 4-IV

9584

948449251842

VIRM 4-IV

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948449151653

VIRM 4-IV

9585

948449213354

VIRM 4-IV

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948449213362

VIRM 4-IV

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948449251859

VIRM 4-IV

9585

948449151661

VIRM 4-IV

9586

948449213370

VIRM 4-IV

9586

948449213388

VIRM 4-IV

9586

948449251867

VIRM 4-IV

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948449151679

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948449213396

VIRM 4-IV

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948449213404

VIRM 4-IV

9587

948449251875

VIRM 4-IV

9587

948449151687

VIRM 4-IV

9588

948449213412

VIRM 4-IV

9588

948449213420

VIRM 4-IV

9588

948449251883

VIRM 4-IV

9588

948449151695

VIRM 4-IV

9589

948449213438

VIRM 4-IV

9589

948449213446

VIRM 4-IV

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948449251891

VIRM 4-IV

9589

948449151703

VIRM 4-IV

9590

948449213453

VIRM 4-IV

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948449213461

VIRM 4-IV

9590

948449251909

VIRM 4-IV

9590

948449151711

VIRM 4-IV

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948449213479

VIRM 4-IV

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9591

948449251917

VIRM 4-IV

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VIRM 4-IV

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VIRM 4-IV

9592

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VIRM 4-IV

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VIRM 4-IV

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948449151737

VIRM 4-IV

9593

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VIRM 4-IV

9593

948449213529

VIRM 4-IV

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VIRM 4-IV

9593

948449151745

VIRM 4-IV

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948449213537

VIRM 4-IV

9594

948449213545

VIRM 4-IV

9594

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ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2025/476/oj

ISSN 1977-0693 (electronic edition)