Cet avis du Conseil en première lecture propose une modification de la directive 96/53/CE afin d’adapter les règles relatives aux dimensions et poids maximaux des poids lourds. La révision vise notamment à favoriser l’utilisation de motorisations alternatives et l’interopérabilité des véhicules, tout en maintenant la sécurité routière et en limitant les dommages aux infrastructures. Pour le praticien français, ce texte préfigure des évolutions réglementaires nationales concernant les conditions de circulation des camions, notamment ceux équipés de technologies propres ou de dispositifs aérodynamiques.