Exposé des motifs du Conseil: Position (UE) no 5/2020 du Conseil en première lecture en vue de l’adoption du règlement du Parlement européen et du Conseil modifiant le règlement (CE) no 561/2006 en ce qui concerne les exigences minimales relatives aux durées maximales de conduite journalière et hebdomadaire et à la durée minimale des pauses et des temps de repos journalier et hebdomadaire, et le règlement (UE) no 165/2014 en ce qui concerne la localisation au moyen de tachygraphes

Cet exposé des motifs du Conseil accompagne sa position en première lecture sur un règlement modifiant les règles relatives aux temps de conduite et de repos des conducteurs routiers. Il vise à clarifier et ajuster les exigences minimales concernant les durées maximales de conduite journalière et hebdomadaire, ainsi que les pauses et temps de repos, tout en adaptant les règles de localisation par tachygraphe. Pour un professionnel du droit français, ce texte précise l’intention du Conseil derrière ces modifications techniques, qui impactent directement le contrôle du respect de la réglementation sociale dans les transports routiers.