Proposition de DÉCISION DU CONSEIL relative à la position à prendre, au nom de l'Union européenne, au sein des comités compétents de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies, sur les propositions de modifications des règlements nos 10, 26, 28, 46, 48, 51, 55, 58, 59, 62, 79, 90, 106, 107, 110, 117, 121, 122, 128, 144, 148, 149, 150, 151 et 152 de l'ONU, les propositions de modifications des règlements techniques mondiaux (RTM) nos 3, 6 et 16, la proposition d’amendements à la résolution d'ensemble R.E.5 et les propositions d’autorisations d’élaborer un amendement au RTM nº 6 et d’élaborer un nouveau RTM concernant la détermination de la puissance des véhicules électrifiés (DPVE)

Cette proposition de décision du Conseil vise à définir la position de l'Union européenne au sein des comités de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (CEE-ONU) concernant de nombreuses modifications techniques de règlements ONU et de règlements techniques mondiaux (RTM). Le texte couvre un large éventail de domaines liés à l'homologation des véhicules, incluant la sécurité, les émissions, l'éclairage, les pneumatiques et la mesure de la puissance des véhicules électrifiés. Pour le professionnel du droit français, cette proposition est cruciale car elle harmonise les positions de l'UE sur des normes techniques internationales qui, une fois adoptées, seront transposées dans le droit de l'Union et impacteront directement la réglementation nationale applicable aux constructeurs et importateurs automobiles.