Proposition législative52020PC0649

Proposition de DÉCISION DU CONSEIL relative à la position à prendre, au nom de l’Union européenne, au sein de l’Organisation de l’aviation civile internationale en ce qui concerne la notification de différences ayant trait aux annexes 1, 3, 4, 6 (parties I, II et III), 10 (volumes I et II), 11, 14 (volumes I et II), 15 et 16 (volumes I, II et III) à la convention relative à l’aviation civile internationale et au sein du Conseil de l’Organisation de l’aviation civile en ce qui concerne l’adoption des amendements 46 et 39 à l’annexe 6 (parties I et II) à cette convention relatifs au report de la future exigence en matière d’enregistreurs de conversation du poste de pilotage (CVR) de vingt-cinq heures afin d’éviter des conséquences involontaires dues à la COVID-19

CELEX52020PC0649
TypeProposition législative
Datevendredi 9 octobre 2020

Résumé IA

Cette proposition de décision du Conseil vise à définir la position de l'UE au sein de l'OACI pour notifier des différences par rapport à plusieurs annexes de la convention de Chicago, et pour approuver les amendements 46 et 39 à l'annexe 6 reportant l'exigence d'enregistreurs de conversation du poste de pilotage (CVR) de 25 heures. Ce report est motivé par la nécessité d'éviter des conséquences involontaires liées à la pandémie de COVID-19. Pour le professionnel du droit français, ce texte encadre la participation de l'UE à l'élaboration des normes techniques internationales de sécurité aérienne, avec un impact direct sur les obligations des exploitants aériens.

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