| CELEX | 52022M10561 |
| Type | Acte préparatoire |
| Date | vendredi 14 octobre 2022 |
| 14.10.2022 | FR | Journal officiel de l’Union européenne | C 395/12 |
Notification préalable d’une concentration
(Affaire M.10561 – CINTRA / ABERTIS / ITINERE / BIP & DRIVE)
(Texte présentant de l’intérêt pour l’EEE)
(2022/C 395/11)
1.
Le 7 octobre 2022, la Commission a reçu notification, conformément à l’article 4 du règlement (CE) no 139/2004 du Conseil (1), d’un projet de concentration.Cette notification concerne les entreprises suivantes:
| — | Cintra Infraestructuras España, S.L. («Cintra», Espagne), appartenant au groupe Ferrovial (Espagne), |
| — | Abertis Autopistas España, S.A. («Abertis», Espagne), contrôlée par Atlantia S.p.A («Atlantia», Italie) et Actividad de Construcción y Servicios, S.A. («ACS», Espagne), |
| — | Itínere Infraestructuras («Itínere», Espagne), contrôlée par Corsair Capital LLC («Corsair», États-Unis), |
| — | Bip & Drive E.D.E. S.A. («Bip & Drive», Espagne). |
Cintra, Abertis et Itínere acquerront, au sens de l’article 3, paragraphe 1, point b), du règlement sur les concentrations, le contrôle en commun de Bip & Drive.
La concentration est réalisée par achat d’actions.
2.
Les activités des entreprises considérées sont les suivantes:| — | Cintra est active dans la construction, l’amélioration, l’entretien et la gestion de routes et d’autoroutes, et gère des concessions routières à péage en Espagne. Elle appartient au groupe Ferrovial, un groupe diversifié qui opère à l’échelle internationale dans les domaines de la construction, des concessions d’infrastructures, des télécommunications et des services. Le groupe d’entreprises Cintra, dirigé par Cintra, est la filiale de Ferrovial chargée du développement des infrastructures de transport, |
| — | Abertis appartient au groupe Abertis, qui gère des infrastructures de mobilité et de télécommunications dans le monde entier. Au sein de l’UE, Abertis exerce principalement ses activités en Espagne et en France et, dans une moindre mesure, en Italie. Abertis est contrôlée conjointement par Atlantia et ACS. En Europe, Atlantia gère des autoroutes (Espagne et Portugal) et des aéroports (Italie et France) sous concession et offre des services de mobilité. ACS exerce des activités de construction, de concessions et de services et est présente en Europe, en Amérique et en Asie, |
| — | Itínere gère des concessions autoroutières en Espagne. Elle est contrôlée par Corsair, une société d’investissement spécialisée dans les entreprises d’infrastructure en expansion en Amérique du Nord et en Europe. En dehors d’Itínere, Corsair n’exerce pas d’autres activités en Espagne, |
| — | BIP & Drive est un distributeur de dispositifs de télépéage pour les autoroutes espagnoles, en particulier les équipements embarqués. |
3.
Après examen préliminaire et sans préjudice de sa décision définitive sur ce point, la Commission estime que l’opération notifiée pourrait entrer dans le champ d’application du règlement sur les concentrations.
4.
La Commission invite les tiers intéressés à lui présenter leurs observations éventuelles sur ce projet de concentration.Ces observations devront lui parvenir au plus tard dans un délai de dix jours à compter de la date de la présente publication. Il y a lieu de toujours préciser la mention suivante:
M.10561 – CINTRA / ABERTIS / ITINERE / BIP & DRIVE
Ces observations peuvent être envoyées par courrier électronique, par télécopieur ou par courrier postal. Veuillez utiliser les coordonnées ci-dessous:
Courriel: COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu
Fax +32 22964301
Adresse postale:
| Commission européenne |
| Direction générale de la concurrence |
| Greffe des concentrations |
| 1049 Bruxelles |
| BELGIQUE |
(1) JO L 24 du 29.1.2004, p. 1 (le «règlement sur les concentrations»).