P9_TA(2024)0192 — Renforcement des normes de performance en matière d’émissions de CO2 pour les véhicules utilitaires lourds neufs — Résolution législative du Parlement européen du 10 avril 2024 sur la proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil modifiant le règlement (UE) 2019/1242 en ce qui concerne le renforcement des normes de performance en matière d’émission de CO2 pour les nouveaux véhicules lourds et intégrant des obligations de déclaration, et abrogeant le règlement (UE) 2018/956 (COM(2023)0088) – C9-0025/2023 – 2023/0042(COD)) (Procédure législative ordinaire: première lecture)

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vu la proposition de la Commission au Parlement européen et au Conseil (COM(2023)0088),

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vu l’article 294, paragraphe 2, et l’article 192, paragraphe 1, du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne, conformément auxquels la proposition lui a été présentée par la Commission (C9-0025/2023),

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vu l’avis motivé soumis par la Chambre des députés italienne et par le Sénat italien, dans le cadre du protocole no 2 sur l’application des principes de subsidiarité et de proportionnalité, déclarant que le projet d’acte législatif n’est pas conforme au principe de subsidiarité,

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vu l’avis du Comité économique et social européen du 12 juillet 2023 (1),

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après consultation du Comité des régions,

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vu l’accord provisoire approuvé en vertu de l’article 74, paragraphe 4, de son règlement intérieur par la commission compétente et l’engagement pris par le représentant du Conseil, par lettre du 9 février 2024, d’approuver la position du Parlement européen, conformément à l’article 294, paragraphe 4, du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne,

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vu l’article 59 de son règlement intérieur,

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vu les avis de la commission des transports et du tourisme et de la commission de l’industrie, de la recherche et de l’énergie,

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vu le rapport de la commission de l’environnement, de la santé publique et de la sécurité alimentaire (A9-0313/2023),