Avis institutionnel52025AP0211

P10_TA(2025)0211 — Prolongation de la dérogation applicable aux véhicules utilitaires lourds à émissions nulles — Résolution législative du Parlement européen du 7 octobre 2025 sur la proposition de directive du Parlement européen et du Conseil modifiant la directive 1999/62/CE en ce qui concerne la prolongation de la période pendant laquelle les véhicules utilitaires lourds à émissions nulles peuvent bénéficier d’une réduction considérable ou d’une exonération des redevances d’infrastructure ou des droits d’usage (COM(2025)0348 – C10-0130/2025 – 2025/0188(COD)) (Procédure législative ordinaire: première lecture)

CELEX52025AP0211
TypeAvis institutionnel
Datemardi 7 octobre 2025

Résumé IA

Ce texte prolonge la période durant laquelle les États membres peuvent accorder des réductions ou des exonérations de péages aux poids lourds à émissions nulles (comme les véhicules électriques ou à hydrogène). Il s'agit d'une mesure visant à accélérer la transition écologique du transport routier en le rendant économiquement plus attractif. Cette dérogation modifie la directive 1999/62/CE sur la taxation des poids lourds pour l'usage des infrastructures.

Texte intégral

European flag

Journal officiel
de l'Union européenne

FR

Série C


C/2026/1543

15.4.2026

P10_TA(2025)0211

Prolongation de la dérogation applicable aux véhicules utilitaires lourds à émissions nulles

Résolution législative du Parlement européen du 7 octobre 2025 sur la proposition de directive du Parlement européen et du Conseil modifiant la directive 1999/62/CE en ce qui concerne la prolongation de la période pendant laquelle les véhicules utilitaires lourds à émissions nulles peuvent bénéficier d’une réduction considérable ou d’une exonération des redevances d’infrastructure ou des droits d’usage (COM(2025)0348 – C10-0130/2025 – 2025/0188(COD))

(Procédure législative ordinaire: première lecture)

(C/2026/1543)

Le Parlement européen,

vu la proposition de la Commission au Parlement européen et au Conseil (COM(2025)0348),

vu l’article 294, paragraphe 2, et l’article 114 du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne, conformément auxquels la proposition lui a été présentée par la Commission (C10-0130/2025),

vu l’article 294, paragraphe 3, du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne,

vu l’avis du Comité économique et social européen du 18 septembre 2025 (1),

après consultation du Comité des régions,

vu l’engagement pris par le représentant du Conseil, par lettre du 10 septembre 2025, d'approuver la position du Parlement européen, conformément à l'article 294, paragraphe 4, du traité sur le fonctionnement de l'Union européenne,

vu les articles 60 et 170 de son règlement intérieur,

1.

arrête la position en première lecture figurant ci-après;

2.

demande à la Commission de le saisir à nouveau, si elle remplace, modifie de manière substantielle ou entend modifier de manière substantielle sa proposition;

3.

charge sa Présidente de transmettre la position du Parlement au Conseil et à la Commission ainsi qu’aux parlements nationaux.


(1) Non encore paru au Journal officiel.


P10_TC1-COD(2025)0188

Position du Parlement européen arrêtée en première lecture le 7 octobre 2025 en vue de l’adoption de la directive (UE) 2025/... du Parlement européen et du Conseil modifiant la directive 1999/62/CE en ce qui concerne la prolongation de la période pendant laquelle les véhicules utilitaires lourds à émissions nulles peuvent bénéficier d’une réduction considérable ou d’une exonération des redevances d’infrastructure ou des droits d’usage

(Étant donné l'accord intervenu entre le Parlement et le Conseil, la position du Parlement correspond à l'acte législatif final, la directive (UE) 2025/2459.)


ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2026/1543/oj

ISSN 1977-0936 (electronic edition)