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AccueilDroit européen62015CA0489
Jurisprudence CJUE62015CA0489

Affaire C-489/15: Arrêt de la Cour (cinquième chambre) du 9 novembre 2017 (demande de décision préjudicielle du Landgericht Berlin — Allemagne) — CTL Logistics GmbH / DB Netz AG (Renvoi préjudiciel — Transports ferroviaires — Directive 2001/14/CE — Redevances d’infrastructure — Tarification — Organisme national de contrôle veillant à la conformité des redevances d’infrastructure à cette directive — Contrat d’utilisation d’une infrastructure conclu entre un gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire et une entreprise ferroviaire — Principe de non-discrimination — Remboursement des redevances sans intervention de cet organisme et en dehors de procédures de recours impliquant celui-ci — Réglementation nationale permettant au juge civil de fixer un montant équitable en cas de redevances contraires à l’équité)

CELEX62015CA0489
TypeJurisprudence CJUE
Datejeudi 9 novembre 2017

Résumé IA

La Cour de justice de l'Union européenne a jugé que le droit de l'Union s'oppose à une réglementation nationale permettant à un juge civil, saisi d'un litige entre un gestionnaire d'infrastructure ferroviaire et une entreprise ferroviaire, de fixer un montant équitable pour les redevances d'infrastructure, en dehors des procédures de contrôle et de recours prévues par la directive 2001/14. Cette décision souligne que la conformité des redevances doit être exclusivement appréciée par l'organisme national de contrôle, garantissant ainsi l'application uniforme et non discriminatoire du cadre tarifaire européen. Pour un professionnel du droit français, cet arrêt rappelle l'importance de respecter les voies de droit spécifiques prévues par la directive et limite le pouvoir du juge civil en matière de fixation des redevances ferroviaires.

Texte intégral

8.1.2018

FR

Journal officiel de l'Union européenne

C 5/3


Arrêt de la Cour (cinquième chambre) du 9 novembre 2017 (demande de décision préjudicielle du Landgericht Berlin — Allemagne) — CTL Logistics GmbH / DB Netz AG

(Affaire C-489/15) (1)

((Renvoi préjudiciel - Transports ferroviaires - Directive 2001/14/CE - Redevances d’infrastructure - Tarification - Organisme national de contrôle veillant à la conformité des redevances d’infrastructure à cette directive - Contrat d’utilisation d’une infrastructure conclu entre un gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire et une entreprise ferroviaire - Principe de non-discrimination - Remboursement des redevances sans intervention de cet organisme et en dehors de procédures de recours impliquant celui-ci - Réglementation nationale permettant au juge civil de fixer un montant équitable en cas de redevances contraires à l’équité))

(2018/C 005/03)

Langue de procédure: l’allemand

Juridiction de renvoi

Landgericht Berlin

Parties dans la procédure au principal

Partie requérante: CTL Logistics GmbH

Partie défenderesse: DB Netz AG

Dispositif

Les dispositions de la directive 2001/14/CE du Parlement européen et du Conseil, du 26 février 2001, concernant la répartition des capacités d’infrastructure ferroviaire et la tarification de l’infrastructure ferroviaire, telle que modifiée par la directive 2004/49/CE du Parlement européen et du Conseil, du 29 avril 2004, notamment l’article 4, paragraphe 5, et l’article 30, paragraphes 1, 3, 5 et 6, de ladite directive, doivent être interprétées en ce sens qu’elles s’opposent à l’application d’une réglementation nationale, telle que celle en cause au principal, prévoyant un contrôle du caractère équitable des redevances pour l’utilisation de l’infrastructure ferroviaire, au cas par cas, par les juridictions ordinaires, et la possibilité, le cas échéant, de modifier le montant de ces redevances, indépendamment de la surveillance exercée par l’organisme de contrôle prévu à l’article 30 de la directive 2001/14, telle que modifiée par la directive 2004/49.


(1) JO C 406 du 07.12.2015


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