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AccueilDroit européen62016TA0339
Jurisprudence CJUE62016TA0339

Affaires jointes T-339/16, T-352/16 et T-391/16: Arrêt du Tribunal du 13 décembre 2018 — Ville de Paris, Ville de Bruxelles et Ayuntamiento de Madrid/Commission [«Environnement — Règlement (UE) 2016/646 — Émissions polluantes des véhicules particuliers et utilitaires légers (Euro 6) — Fixation, pour les émissions d’oxydes d’azote, des valeurs à ne pas dépasser (NTE), lors des essais en conditions de conduite réelles (RDE) — Recours en annulation — Pouvoirs d’une autorité communale en matière de protection de l’environnement de limiter la circulation de certains véhicules — Affectation directe — Recevabilité — Incompétence de la Commission — Respect des normes juridiques supérieures — Modulation dans le temps des effets d’une annulation — Responsabilité non contractuelle — Réparation d’un préjudice allégué d’image et de réputation»]

CELEX62016TA0339
TypeJurisprudence CJUE
Datejeudi 13 décembre 2018

Résumé IA

Le Tribunal de l'Union européenne a annulé le règlement (UE) 2016/646 de la Commission, qui fixait des valeurs limites d'oxydes d'azote (NOx) trop permissives pour les essais en conditions de conduite réelles (RDE) des véhicules Euro 6. La Commission a été jugée incompétente pour abaisser ces seuils par rapport aux limites prévues par le règlement de base (CE) n° 715/2007, ce qui constituait une violation des normes juridiques supérieures. Pour un professionnel du droit français, cet arrêt confirme que les collectivités territoriales, comme Paris, ont un intérêt à agir pour contester des normes européennes affectant leurs compétences en matière de restriction de circulation, et il souligne l'importance du respect de la hiérarchie des normes dans la réglementation technique automobile.

Texte intégral

4.3.2019

FR

Journal officiel de l'Union européenne

C 82/42


Arrêt du Tribunal du 13 décembre 2018 — Ville de Paris, Ville de Bruxelles et Ayuntamiento de Madrid/Commission

(Affaires jointes T-339/16, T-352/16 et T-391/16) (1)

([«Environnement - Règlement (UE) 2016/646 - Émissions polluantes des véhicules particuliers et utilitaires légers (Euro 6) - Fixation, pour les émissions d’oxydes d’azote, des valeurs à ne pas dépasser (NTE), lors des essais en conditions de conduite réelles (RDE) - Recours en annulation - Pouvoirs d’une autorité communale en matière de protection de l’environnement de limiter la circulation de certains véhicules - Affectation directe - Recevabilité - Incompétence de la Commission - Respect des normes juridiques supérieures - Modulation dans le temps des effets d’une annulation - Responsabilité non contractuelle - Réparation d’un préjudice allégué d’image et de réputation»])

(2019/C 82/48)

Langues de procédure: l’espagnol et le français

Parties

Partie requérante dans l’affaire T-339/16: Ville de Paris (France) (représentant: J. Assous, avocat)

Partie requérante dans l’affaire T-352/16: Ville de Bruxelles (Belgique) (représentants: M. Uyttendaele et S. Kaisergruber, avocats)

Partie requérante dans l’affaire T-391/16: Ayuntamiento de Madrid (Espagne) (représentant: F. Zunzunegui Pastor, avocat)

Partie défenderesse: Commission européenne (représentants: A. C. Becker, E. Sanfrutos Cano et J.-F. Brakeland, agents)

Objet

D’une part, demandes fondées sur l’article 263 TFUE et tendant à l’annulation du règlement (UE) 2016/646 de la Commission, du 20 avril 2016, portant modification du règlement (CE) no 692/2008 en ce qui concerne les émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers (Euro 6) (JO 2016, L 109, p. 1), et, d’autre part, demande fondée sur l’article 268 TFUE et tendant à obtenir réparation d’un préjudice que la ville de Paris aurait subi du fait de l’adoption du même règlement

Dispositif

1)

Le point 2 de l’annexe II du règlement (UE) 2016/646 de la Commission, du 20 avril 2016, portant modification du règlement (CE) no 692/2008 en ce qui concerne les émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers (Euro 6), est annulé pour autant qu’il fixe, aux points 2.1.1 et 2.1.2 de l’annexe III A du règlement no 692/2008 de la Commission, du 18 juillet 2008, portant application du règlement (CE) no 715/2007 la valeur du facteur de conformité final CF polluant et la valeur du facteur de conformité CF polluant temporaire pour la masse des oxydes d’azote.

2)

Les recours sont rejetés pour le surplus.

3)

Les effets de la disposition annulée en vertu du point 1 du présent dispositif sont maintenus jusqu’à l’adoption dans un délai raisonnable d’une nouvelle réglementation remplaçant ces dispositions, ce délai ne pouvant excéder douze mois à compter de la date de prise d’effet du présent arrêt.

4)

La Commission européenne supportera ses propres dépens ainsi que la moitié de ceux exposés par la ville de Paris, la ville de Bruxelles et l’ayuntamiento de Madrid.


(1) JO C 314 du 29.8.2016.


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