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AccueilDroit européen62017CA0501
Jurisprudence CJUE62017CA0501

Affaire C-501/17: Arrêt de la Cour (troisième chambre) du 4 avril 2019 (demande de décision préjudicielle du Landgericht Köln — Allemagne) — Germanwings GmbH/Wolfgang Pauels [Renvoi préjudiciel — Transport aérien — Règlement (CE) no 261/2004 — Article 5, paragraphe 3 — Indemnisation des passagers en cas de refus d’embarquement et d’annulation ou de retard important d’un vol — Portée — Exonération de l’obligation d’indemnisation — Notion de «circonstances extraordinaires» — Endommagement d’un pneumatique d’un aéronef par un objet étranger présent sur la piste d’un aéroport]

CELEX62017CA0501
TypeJurisprudence CJUE
Datejeudi 4 avril 2019

Résumé IA

La Cour de justice de l'Union européenne a jugé que l'endommagement d'un pneumatique d'avion par un objet étranger présent sur la piste d'un aéroport constitue une « circonstance extraordinaire » au sens du règlement n° 261/2004, pouvant exonérer le transporteur aérien de son obligation d'indemnisation. Cependant, cette exonération n'est acquise que si la compagnie démontre avoir pris toutes les mesures raisonnables pour éviter l'annulation ou le retard, et que l'incident n'était pas inhérent à l'exercice normal de son activité.

Texte intégral

17.6.2019

FR

Journal officiel de l'Union européenne

C 206/4


Arrêt de la Cour (troisième chambre) du 4 avril 2019 (demande de décision préjudicielle du Landgericht Köln — Allemagne) — Germanwings GmbH/Wolfgang Pauels

(Affaire C-501/17) (1)

(Renvoi préjudiciel - Transport aérien - Règlement (CE) no 261/2004 - Article 5, paragraphe 3 - Indemnisation des passagers en cas de refus d’embarquement et d’annulation ou de retard important d’un vol - Portée - Exonération de l’obligation d’indemnisation - Notion de «circonstances extraordinaires» - Endommagement d’un pneumatique d’un aéronef par un objet étranger présent sur la piste d’un aéroport)

(2019/C 206/04)

Langue de procédure: l’allemand

Juridiction de renvoi

Landgericht Köln

Parties dans la procédure au principal

Partie requérante: Germanwings GmbH

Partie défenderesse: Wolfgang Pauels

Dispositif

L’article 5, paragraphe 3, du règlement (CE) no 261/2004 du Parlement européen et du Conseil, du 11 février 2004, établissant des règles communes en matière d’indemnisation et d’assistance des passagers en cas de refus d’embarquement et d’annulation ou de retard important d’un vol, et abrogeant le règlement (CEE) no 295/91, lu à la lumière du considérant 14 de celui-ci, doit être interprété en ce sens que l’endommagement d’un pneumatique d’un aéronef par un objet étranger, tel qu’un débris mobile, présent sur la piste d’un aéroport relève de la notion de «circonstance extraordinaire», au sens de cette disposition.

Toutefois, afin de s’exonérer de son obligation d’indemnisation des passagers prévue à l’article 7 du règlement no 261/2004, le transporteur aérien dont le vol a connu un retard important en raison d’une telle «circonstance extraordinaire» est tenu de démontrer qu’il a mis en œuvre tous les moyens en personnel ou en matériel et les moyens financiers dont il disposait, afin d’éviter que le remplacement du pneumatique endommagé par un objet étranger, tel qu’un débris mobile, présent sur la piste d’un aéroport ne conduise audit retard important du vol concerné.


(1) JO C 392 du 20.11.2017


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