| CELEX | 62019CA0174 |
| Type | Jurisprudence CJUE |
| Date | mercredi 6 octobre 2021 |
| 29.11.2021 | FR | Journal officiel de l'Union européenne | C 481/7 |
Arrêt de la Cour (première chambre) du 6 octobre 2021 — Scandlines Danmark ApS, Scandlines Deutschland GmbH / Commission européenne, Royaume de Danemark, Föreningen Svensk Sjöfart, Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV (C-174/19 P), Stena Line Scandinavia AB / Commission européenne, Royaume de Danemark, Föreningen Svensk Sjöfart (C-175/19 P)
(Affaires jointes C-174/19 P et C-175/19 P) (1)
(Pourvoi - Recours en annulation - Aides d’État - Financement public de la liaison fixe rail-route du détroit de Fehmarn - Aides individuelles - Aides notifiées déclarées compatibles avec le marché intérieur - Réalisation d’un projet important d’intérêt européen commun - Décision de ne pas soulever d’objections - Monopole - Distorsion de la concurrence et affectation des échanges)
(2021/C 481/10)
Langue de procédure: l’anglais
Parties
(Affaire C-174/19 P)
Partie requérante: Scandlines Danmark ApS, Scandlines Deutschland GmbH (représentant: L. Sandberg-Mørch, advokat)
Autres parties à la procédure: Commission européenne: (représentants: V. Bottka, S. Noë et L. Armati, agents), Royaume de Danemark (0représentants: initialement par J. Nymann-Lindegren, puis par V. Jørgensen, agents, assistés de R. Holdgaard, advokat), Föreningen Svensk Sjöfart (représentants: J. L. Buendía Sierra, abogado), Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV (représentants: T. Hohmuth, Rechtsanwalt, et L. Sandberg-Mørch, advokat)
Parties intervenantes au soutien des partie requérantes: Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung eV (représentants: L. Sandberg-Mørch, advokat, et W. Mecklenburg, Rechtsanwalt), Rederi Nordö-Link AB (représentants: L. Sandberg-Mørch et A. Godsk Fallesen, advokater), Trelleborg Hamn AB (représentants: L. Sandberg-Mørch, advokat, et J. L. Buendía Sierra, abogado)
(Affaire C-175/19 P)
Partie requérante: Stena Line Scandinavia AB (représentants: L. Sandberg-Mørch, advokat, et P. Alexiadis, solicitor)
Autres parties à la procédure: Commission européenne (représentants: V. Bottka, S. Noë et L. Armati, agents), Royaume de Danemark (représentants: initialement par J. Nymann-Lindegren, puis par V. Jørgensen, agents, assistés de R. Holdgaard, advokat), Föreningen Svensk Sjöfart (représentant: J. L. Buendía Sierra, abogado)
Parties intervenantes au soutien des partie requérantes: Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung eV (représentants: L. Sandberg-Mørch, advokat, et W. Mecklenburg, Rechtsanwalt), Rederi Nordö-Link AB (représentants: L. Sandberg-Mørch et A. Godsk Fallesen, advokater), Trelleborg Hamn AB (représentants: L. Sandberg-Mørch, advokat, et J. L. Buendía Sierra, abogado)
Dispositif
| 1) | Les pourvois principaux et les pourvois incidents sont rejetés. |
| 2) | Scandlines Danmark ApS et Scandlines Deutschland GmbH ainsi queStena Line Scandinavia AB sont condamnées à supporter, outre leurs propres dépens, ceux exposés par la Commission européenne afférents aux pourvois principaux. |
| 3) | La Commission européenne supporte ses propres dépens afférents aux pourvois incidents. |
| 4) | Le Royaume de Danemark, Föreningen Svensk Sjöfart et Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV supportent leurs propres dépens. |
| 5) | Rederi Nordö-Link AB, Trelleborg Hamn AB et Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung eV supportent leurs propres dépens. |