Jurisprudence CJUE — 62020CA0721

Arrêt de la Cour (quatrième chambre) du 27 octobre 2022 (demande de décision préjudicielle du Kammergericht Berlin — Allemagne) — DB Station & Service AG / ODEG Ostdeutsche Eisenbahn GmbH

(Affaire C-721/20) (1)

(Renvoi préjudiciel - Transports ferroviaires - Article 102 TFUE - Abus de position dominante - Directive 2001/14/CE - Accès à l’infrastructure ferroviaire - Article 30 - Organisme de contrôle ferroviaire - Contrôle des redevances d’infrastructure - Juridictions nationales - Contrôle des redevances au regard du droit de la concurrence - Répartition des compétences entre l’autorité de régulation et les juridictions nationales)

(2022/C 472/08)

Langue de procédure: l’allemand

Juridiction de renvoi

Kammergericht Berlin

Parties dans la procédure au principal

Partie requérante: DB Station & Service AG

Partie défenderesse: ODEG Ostdeutsche Eisenbahn GmbH

Dispositif

L’article 30 de la directive 2001/14/CE du Parlement européen et du Conseil, du 26 février 2001, concernant la répartition des capacités d’infrastructure ferroviaire et la tarification de l’infrastructure ferroviaire, telle que modifiée par la directive 2007/58/CE du Parlement européen et du Conseil, du 23 octobre 2007,

doit être interprété en ce sens que:

il ne s’oppose pas à ce que les juridictions nationales appliquent l’article 102 TFUE et, de manière concomitante, le droit de la concurrence national, afin de connaître d’une demande de remboursement des redevances d’infrastructure, à condition, toutefois, que l’organisme de contrôle compétent ait statué, au préalable, sur le caractère licite des redevances en cause. Dans ce cadre, un devoir de coopération loyale incombe à ces juridictions qui sont tenues de tenir compte des décisions rendues par cet organisme en tant qu’élément d’appréciation et de motiver leurs propres décisions au regard de l’ensemble des pièces des dossiers qui leur ont été soumis.

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(1) JO C 88 du 15.03.2021