Jurisprudence CJUE62022CA0582
Affaire C-582/22, Die Länderbahn e.a.: Arrêt de la Cour (quatrième chambre) du 7 mars 2024 (demande de décision préjudicielle du Verwaltungsgericht Köln - Allemagne) – Die Länderbahn GmbH DLB, Prignitzer Eisenbahn GmbH, Ostdeutsche Eisenbahn GmbH / Bundesrepublik Deutschland (Renvoi préjudiciel – Transports ferroviaires – Directive 2012/34/UE – Accès à l’infrastructure ferroviaire – Tarification – Article 56 – Organisme de contrôle national unique du secteur ferroviaire – Compétences – Contrôle des redevances d’utilisation de l’infrastructure dont la période d’application a expiré – Pouvoir de constater l’invalidité avec effet ex tunc et d’ordonner le remboursement des redevances)
| CELEX | 62022CA0582 |
| Type | Jurisprudence CJUE |
| Date | jeudi 7 mars 2024 |
Résumé IA
Cet arrêt de la Cour de justice précise les pouvoirs de l'organisme de contrôle national du secteur ferroviaire concernant le contrôle des redevances d'utilisation de l'infrastructure. La Cour juge que cet organisme est compétent pour contrôler la légalité de redevances dont la période d'application est expirée et qu'il peut, le cas échéant, en constater l'invalidité avec effet rétroactif et ordonner leur remboursement.
Texte intégral
 | Journal officiel | FR Série C |
| C/2024/2906 | 6.5.2024 |
Arrêt de la Cour (quatrième chambre) du 7 mars 2024 (demande de décision préjudicielle du Verwaltungsgericht Köln - Allemagne) – Die Länderbahn GmbH DLB, Prignitzer Eisenbahn GmbH, Ostdeutsche Eisenbahn GmbH / Bundesrepublik Deutschland
(Affaire C-582/22 (1) , Die Länderbahn e.a.)
(Renvoi préjudiciel - Transports ferroviaires - Directive 2012/34/UE - Accès à l’infrastructure ferroviaire - Tarification - Article 56 - Organisme de contrôle national unique du secteur ferroviaire - Compétences - Contrôle des redevances d’utilisation de l’infrastructure dont la période d’application a expiré - Pouvoir de constater l’invalidité avec effet ex tunc et d’ordonner le remboursement des redevances)
(C/2024/2906)
Langue de procédure: l’allemand
Juridiction de renvoi
Verwaltungsgericht Köln
Parties à la procédure au principal
Parties requérantes: Die Länderbahn GmbH DLB, Prignitzer Eisenbahn GmbH, Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
Partie défenderesse: Bundesrepublik Deutschland
en présence de: DB Netz AG
Dispositif
| 1) | L’article 56, paragraphes 1, 6 et 9, de la directive 2012/34/UE du Parlement européen et du Conseil, du 21 novembre 2012, établissant un espace ferroviaire unique européen, doit être interprété en ce sens que :il s’oppose à une réglementation d’un État membre qui exclut toute compétence de l’organisme de contrôle, saisi d’une demande fondée sur le paragraphe 1 de cet article, pour vérifier la légalité des redevances d’utilisation de l’infrastructure dont la période d’application a expiré et pour constater leur invalidité avec effet ex tunc. |
| 2) | L’article 56, paragraphe 9, de la directive 2012/34 doit être interprété en ce sens que : il n’exige pas que l’organisme de contrôle puisse ordonner lui-même le remboursement de redevances d’utilisation de l’infrastructure lorsque le droit national, sous réserve du respect des principes d’équivalence et d’effectivité, confère cette compétence aux juridictions civiles. |
ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/2906/oj
ISSN 1977-0936 (electronic edition)
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