LogoMeilleurAvocats.fr
AvocatsAssistant IABlogPrix
ConnexionDéposer ma demande

Vous avez un problème juridique ?

Décrivez votre situation en 2 minutes — un avocat spécialisé vous répond sous 24h.

Déposer ma demandeJe suis avocat
Logo MeilleurAvocats.frMeilleurAvocats.fr

Mise en relation avocat–client par l'IA. Gratuit pour les particuliers.

Particuliers

  • Déposer une demande
  • Trouver un avocat
  • Assistant IA gratuit
  • Bibliothèque juridique
  • Guides pratiques
  • Jurisprudence

Avocats

  • Pour les avocats
  • Espace avocat
  • Tarifs et formules
  • Recevoir des leads
  • Programme d'affiliation
  • Contact commercial

Spécialités

  • Droit général
  • Droit du travail
  • Droit de la sécurité sociale et de la protection sociale
  • Droit fiscal et droit douanier
  • Droit de la famille, des personnes et de leur patrimoine
  • Droit immobilier

Légal

  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • CGU
  • Cookies
  • Contact

Newsletter juridique hebdomadaire

Décisions clés, évolutions législatives, conseils pratiques — chaque semaine.

© 2026 MeilleurAvocats.fr— KONSEIL SAS. Tous droits réservés.

Mentions légales|Confidentialité|Cookies

BOB★La messagerie française & cryptée pour des échanges confidentiels entre avocats et clients.

En savoir +TéléchargerBOB
AccueilDroit européen62023CA0405
Jurisprudence CJUE62023CA0405

Affaire C-405/23, Touristic Aviation Services: Arrêt de la Cour (neuvième chambre) du 16 mai 2024 (demande de décision préjudicielle du Landgericht Köln - Allemagne) – Touristic Aviation Services Limited / Flightright GmbH [Renvoi préjudiciel – Transports aériens – Règlement (CE) no 261/2004 – Indemnisation des passagers aériens en cas de retard important d’un vol – Article 5, paragraphe 3 – Exonération de l’obligation d’indemnisation – Circonstances extraordinaires – Manque de personnel de l’exploitant de l’aéroport fournissant des services de chargement des bagages]

CELEX62023CA0405
TypeJurisprudence CJUE
Datejeudi 16 mai 2024

Résumé IA

Cet arrêt précise que le manque de personnel chez un prestataire de services aéroportuaires, tel qu'une société de chargement des bagages, ne constitue pas en soi une "circonstance extraordinaire" au sens du règlement (CE) n° 261/2004, permettant à une compagnie aérienne de s'exonérer de son obligation d'indemniser les passagers pour un retard important. La Cour indique que c'est à la compagnie aérienne de démontrer que ce manque de personnel échappait à son contrôle et était imprévisible, malgré l'exercice de toute la diligence requise.

Texte intégral

European flag

Journal officiel
de l'Union européenne

FR

Série C


C/2024/3887

1.7.2024

Arrêt de la Cour (neuvième chambre) du 16 mai 2024 (demande de décision préjudicielle du Landgericht Köln - Allemagne) – Touristic Aviation Services Limited / Flightright GmbH

(Affaire C-405/23 (1) , Touristic Aviation Services)

(Renvoi préjudiciel - Transports aériens - Règlement (CE) no 261/2004 - Indemnisation des passagers aériens en cas de retard important d’un vol - Article 5, paragraphe 3 - Exonération de l’obligation d’indemnisation - Circonstances extraordinaires - Manque de personnel de l’exploitant de l’aéroport fournissant des services de chargement des bagages)

(C/2024/3887)

Langue de procédure: l’allemand

Juridiction de renvoi

Landgericht Köln

Parties à la procédure au principal

Partie requérante: Touristic Aviation Services Limited

Partie défenderesse: Flightright GmbH

Dispositif

L’article 5, paragraphe 3, du règlement (CE) no 261/2004 du Parlement européen et du Conseil, du 11 février 2004, établissant des règles communes en matière d’indemnisation et d’assistance des passagers en cas de refus d’embarquement et d’annulation ou de retard important d’un vol, et abrogeant le règlement (CEE) no 295/91,

doit être interprété en ce sens que :

le fait que le personnel de l’exploitant de l’aéroport responsable des opérations de chargement des bagages dans les avions soit en nombre insuffisant est susceptible de constituer une « circonstance extraordinaire », au sens de cette disposition. Toutefois, afin de s’exonérer de son obligation d’indemnisation des passagers prévue à l’article 7 de ce règlement, le transporteur aérien dont le vol a connu un retard important en raison d’une telle circonstance extraordinaire est tenu de démontrer que cette circonstance n’aurait pas pu être évitée même si toutes les mesures raisonnables avaient été prises et qu’il a adopté les mesures adaptées à la situation à même d’obvier aux conséquences de celle-ci.


(1) JO C 329 du 18.09.2023.


ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/3887/oj

ISSN 1977-0936 (electronic edition)


Documents similaires

Jurisprudence CJUE62024CN0908

Affaire C-908/24 P: Pourvoi formé le 31 décembre 2024 par Crescenzio Rivellini contre l’arrêt du Tribunal (cinquième chambre) rendu le 23 octobre 2024 dans l’affaire T-465/23, Rivellini/Parlement européen

31/12/2024

Jurisprudence CJUE62024TN0683

Affaire T-683/24: Recours introduit le 31 décembre 2024 – Green Asset/EUIPO – Domitys (hômity)

31/12/2024

Jurisprudence CJUE62024CN0906

Affaire C-906/24, Sirto: Demande de décision préjudicielle présentée par le Korkein hallinto-oikeus (Finlande) le 31 décembre 2024 – A e.a.

31/12/2024

Jurisprudence CJUE62024TN0684

Affaire T-684/24: Recours introduit le 30 décembre 2024 – Tone Watch/EUIPO – Munich (MUNICH10A.T.M.)

30/12/2024

← Retour au droit européenVoir aussi sur EUR-Lex →