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AccueilDroit européen62024CN0771
Jurisprudence CJUE62024CN0771

Affaire C-771/24, Fédération belge du stationnement et Interparking: Demande de décision préjudicielle présentée par le Conseil d'État (Belgique) le 7 novembre 2024 – Fédération belge du stationnement ASBL, Interparking SA / Région de Bruxelles-Capitale, représentée par son Gouvernement

CELEX62024CN0771
TypeJurisprudence CJUE
Datejeudi 7 novembre 2024

Résumé IA

Cette demande préjudicielle belge porte sur la conformité au droit de l'Union, notamment aux principes de libre circulation et de liberté d'établissement, d'une réglementation bruxelloise qui réserve l'exploitation de parcs de stationnement publics à certaines entités. La Cour devra se prononcer sur les éventuelles restrictions à la concurrence et sur la justification de telles mesures par des objectifs d'intérêt général.

Texte intégral

European flag

Journal officiel
de l'Union européenne

FR

Série C


C/2025/710

10.2.2025

Demande de décision préjudicielle présentée par le Conseil d'État (Belgique) le 7 novembre 2024 – Fédération belge du stationnement ASBL, Interparking SA / Région de Bruxelles-Capitale, représentée par son Gouvernement

(Affaire C-771/24, Fédération belge du stationnement et Interparking)

(C/2025/710)

Langue de procédure: le français

Juridiction de renvoi

Conseil d'État

Parties à la procédure au principal

Parties requérantes: Fédération belge du stationnement ASBL, Interparking SA

Partie défenderesse: Région de Bruxelles-Capitale, représentée par son Gouvernement

Questions préjudicielles

1)

L’article 3, paragraphe 2, sous a), de la directive 2001/42/CE du Parlement européen et du Conseil du 27 juin 2001 relative à l’évaluation des incidences de certains plans et programmes sur l’environnement (1), doit-il être interprété en ce sens qu’un arrêté, tel que celui en cause, qui se limite à fixer des conditions d’exploitation des parkings sans prévoir de règles relatives à leur implantation ni à leur nombre maximal doit néanmoins être qualifié de plan ou de programme dans le secteur des transports, de l’aménagement du territoire urbain et rural ou de l’affectation des sols?

2)

En cas de réponse positive à la première question, une juridiction nationale peut elle faire application d’une disposition de son droit national qui l’habilite à maintenir les effets d’un acte réglementaire annulé, fixant les conditions d’exploitation des parkings sur le territoire d’une région, pendant une durée limitée, afin de permettre à l’autorité régionale de procéder à une évaluation des incidences sur l’environnement de ces conditions d’exploitation avant de procéder à la réfection éventuelle de cet acte?


(1) Directive 2001/42/CE du Parlement européen et du Conseil du 27 juin 2001 relative à l'évaluation des incidences de certains plans et programmes sur l'environnement (JO 2001, L 197, p. 30).


ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2025/710/oj

ISSN 1977-0936 (electronic edition)


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