Droit européen — EUR-Lex

Décision (UE) 2010/571 (version consolidée)

3 janvier 2013

Règlement (UE) n o 9/2010 de la Commission du 23 décembre 2009 concernant l’autorisation de l’endo-1,4-β-xylanase produite par Trichoderma reesei (ATCC PTA 5588) en tant qu’additif dans l’alimentation des poulets d’engraissement, des poules pondeuses, des canards et des dindons d’engraissement (titulaire de l’autorisation: Danisco Animal Nutrition, Finnfeeds International Limited) (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement autorise l'utilisation de l'endo-1,4-β-xylanase produite par Trichoderma reesei (ATCC PTA 5588) comme additif zootechnique dans l'alimentation des poulets d'engraissement, poules pondeuses, canards et dindons d'engraissement. Il fixe les conditions d'emploi, notamment la teneur maximale en additif et les obligations du titulaire de l'autorisation, Danisco Animal Nutrition. Ce texte est directement applicable dans tous les États membres et présente un intérêt pour l'Espace économique européen.

3 janvier 2013

Orientation de la Banque centrale européenne du 20 septembre 2011 concernant les instruments et procédures de politique monétaire de l’Eurosystème (refonte) (BCE/2011/14) (2011/817/UE)

Cette orientation de la BCE, en vigueur depuis le 1er janvier 2013, refond et consolide les règles relatives aux instruments et procédures de politique monétaire de l'Eurosystème. Elle définit le cadre opérationnel unifié pour la mise en œuvre de la politique monétaire unique, incluant les opérations d'open market, les facilités permanentes et les réserves obligatoires. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue la référence centrale pour comprendre les mécanismes de refinancement des banques et les conditions de participation aux opérations de l'Eurosystème.

3 janvier 2013

Décision (UE) 2005/618 (version consolidée)

3 janvier 2013

Directive 93/116/CE de la Commission du 17 décembre 1993 portant adaptation au progrès technique de la directive 80/1268/CEE du Conseil relative à la consommation de carburant des véhicules à moteur

Cette directive consolide les modifications techniques apportées à la directive 80/1268/CEE, fixant les méthodes de mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2 pour les véhicules à moteur. Elle harmonise les procédures d'essai au sein de l'UE, imposant des normes précises pour les données déclarées par les constructeurs. Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel pour vérifier la conformité des véhicules aux exigences réglementaires lors de l'homologation et de la mise sur le marché.

2 janvier 2013

Directive (UE) 1999/100 (version consolidée)

2 janvier 2013

Directive de la Commission du 17 juillet 1989 portant adaptation au progrès technique des directives 70/157/CEE, 70/220/CEE, 72/245/CEE, 72/306/CEE, 80/1268/CEE et 80/1269/CEE du Conseil dans le domaine des véhicules à moteur (89/491/CEE)

Cette directive consolide et adapte au progrès technique plusieurs directives antérieures relatives à la réception des véhicules à moteur, en harmonisant les prescriptions techniques concernant le niveau sonore admissible, les émissions polluantes, les perturbations radioélectriques, les émissions de fumée des moteurs diesel, la consommation de carburant et la puissance des moteurs. Elle vise à garantir un niveau élevé de protection de l'environnement et de sécurité tout en facilitant la libre circulation des véhicules au sein du marché intérieur européen. Pour le praticien français, ce texte est essentiel pour vérifier la conformité des véhicules aux normes techniques européennes applicables lors de leur mise sur le marché.

2 janvier 2013

Directive du Conseil du 2 août 1972 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre les émissions de polluants provenant des moteurs diesel destinés à la propulsion des véhicules (72/306/CEE)

Cette directive consolidée établit des exigences techniques harmonisées pour limiter les émissions de polluants des moteurs diesel utilisés dans les véhicules, en imposant des méthodes de mesure et des valeurs limites. Elle vise à supprimer les obstacles techniques aux échanges au sein du marché intérieur tout en assurant un niveau élevé de protection de l'environnement et de la santé publique. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue le socle réglementaire pour la réception par type des véhicules équipés de moteurs diesel.

2 janvier 2013

Règlement (UE) n o 1190/2012 de la Commission du 12 décembre 2012 concernant un objectif de l’Union pour la réduction de la prévalence de Salmonella Enteritidis et de Salmonella Typhimurium dans les cheptels de dindes, tel que prévu par le règlement (CE) n o 2160/2003 du Parlement européen et du Conseil (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement fixe un objectif de réduction de la prévalence de Salmonella Enteritidis et Salmonella Typhimurium dans les cheptels de dindes au sein de l'Union européenne. Il impose aux États membres de mettre en œuvre des programmes de contrôle visant à atteindre cet objectif, conformément au règlement (CE) n° 2160/2003. Pour un professionnel du droit français, ce texte est directement applicable et implique des obligations de surveillance et de déclaration pour les exploitants du secteur avicole.

2 janvier 2013

Directive 96/69/CE du Parlement européen et du Conseil du 8 octobre 1996 modifiant la directive 70/220/CEE concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules à moteur

Cette directive consolide les modifications apportées à la directive 70/220/CEE, établissant des limites plus strictes pour les émissions polluantes (CO, HC, NOx) des véhicules à moteur. Elle harmonise les exigences techniques pour la réception par type des véhicules, notamment en introduisant des cycles d'essai révisés et des valeurs limites applicables aux véhicules légers. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue la base réglementaire pour la transposition en droit national des normes antipollution européennes applicables aux véhicules.

2 janvier 2013

Directive du Conseil du 16 décembre 1980 relative aux émissions de dioxyde de carbone et à la consommation de carburant des véhicules à moteur (80/1268/CEE)

Cette directive consolidée fixe les exigences techniques pour la mesure des émissions de dioxyde de carbone (CO2) et de la consommation de carburant des véhicules à moteur, dans le cadre de la réception CE par type. Elle harmonise les procédures d'essai et les valeurs limites applicables aux véhicules neufs, imposant aux constructeurs de fournir ces données aux autorités compétentes et aux consommateurs. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue le socle réglementaire pour la certification des véhicules et l'étiquetage énergétique, en lien avec la transposition en droit national.

2 janvier 2013

Règlement (UE) 2008/584 (version consolidée)

2 janvier 2013

Directive 2002/80/CE de la Commission du 3 octobre 2002 portant adaptation au progrès technique de la directive 70/220/CEE du Conseil relative aux mesures à prendre contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules à moteur (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Cette directive consolide les adaptations techniques de la directive 70/220/CEE, imposant des limites plus strictes aux émissions de polluants (monoxyde de carbone, hydrocarbures, oxydes d'azote) pour les véhicules à moteur. Elle harmonise les procédures d'essai et les valeurs limites applicables aux véhicules neufs, notamment pour les moteurs à allumage commandé, afin de réduire la pollution atmosphérique. Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel pour vérifier la conformité des véhicules aux normes européennes d'homologation et pour transposer ces exigences techniques en droit national.

2 janvier 2013

Directive 98/69/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 octobre 1998 relative aux mesures à prendre contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules à moteur et modifiant la directive 70/220/CEE

Cette directive consolidée fixe les normes d'émissions polluantes (notamment les oxydes d'azote, les hydrocarbures et les particules) pour les véhicules à moteur, en imposant des limites plus strictes pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. Elle modifie la directive 70/220/CEE en introduisant des étapes de réduction progressive des émissions (Euro 3 et Euro 4) et en harmonisant les procédures d'essai et de contrôle. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue le fondement des obligations techniques et réglementaires applicables à l'homologation des véhicules neufs en matière de pollution atmosphérique.

2 janvier 2013

Directive du Conseil du 20 mars 1970 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules à moteur (70/220/CEE)

Cette directive consolidée établit des limites d'émissions de polluants (monoxyde de carbone, hydrocarbures, oxydes d'azote) pour les véhicules à moteur, imposant aux États membres des normes harmonisées de réception par type. Elle fixe les procédures d'essai et les valeurs limites applicables aux véhicules neufs, constituant le socle historique de la réglementation européenne anti-pollution automobile avant son remplacement par les normes Euro.

2 janvier 2013

Décision de la Commission du 26 août 2010 relative aux importations dans l’Union de sperme, d’ovules et d’embryons d’ovins et de caprins [notifiée sous le numéro C(2010) 5780] (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) (2010/472/UE)

Cette décision consolidée de la Commission européenne, en vigueur depuis le 1er janvier 2013, établit les conditions sanitaires et vétérinaires ainsi que les exigences de certification pour l'importation dans l'Union européenne de sperme, d'ovules et d'embryons d'ovins et de caprins. Elle définit les garanties que doivent offrir les pays tiers exportateurs, notamment en matière de santé animale (fièvre aphteuse, tremblante, etc.) et de traçabilité des centres de collecte et de stockage. Pour le professionnel du droit français, ce texte constitue le cadre réglementaire de référence pour contrôler la légalité des importations de ces matériels de reproduction et pour conseiller les opérateurs sur les obligations documentaires et sanitaires à respecter.

1 janvier 2013

Décision d’exécution de la Commission du 20 septembre 2011 relative aux importations dans l’Union de sperme d’animaux domestiques de l’espèce bovine [notifiée sous le numéro C(2011) 6426] (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) (2011/630/UE)

Cette décision d'exécution de la Commission fixe les conditions sanitaires et de certification vétérinaire applicables aux importations de sperme bovin dans l'Union européenne. Elle établit notamment les exigences relatives aux centres de collecte de sperme, aux animaux donneurs et aux analyses de laboratoire, ainsi que les modèles de certificats sanitaires à utiliser. Le texte, consolidé au 1er janvier 2013, s'impose directement aux États membres et aux opérateurs du secteur.

1 janvier 2013

Avis (UE) 2010/12 (version consolidée)

1 janvier 2013

Décision de la Commission du 25 janvier 2012 relative à la spécification technique d’interopérabilité concernant les sous-systèmes contrôle-commande et signalisation du système ferroviaire transeuropéen [notifiée sous le numéro C(2012) 172] (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) (2012/88/UE)

Cette décision fixe les spécifications techniques d'interopérabilité (STI) obligatoires pour les sous-systèmes de contrôle-commande et de signalisation (CCS) du réseau ferroviaire transeuropéen. Elle vise à garantir la compatibilité technique et la circulation des trains à travers l'Union européenne en imposant des normes harmonisées, notamment pour le système ERTMS/ETCS. Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel pour encadrer les exigences techniques des nouveaux équipements et les obligations de mise en conformité des infrastructures ferroviaires.

1 janvier 2013

Règlement d’exécution (UE) n o 926/2011 de la Commission du 12 septembre 2011 aux fins de la décision 2009/470/CE du Conseil concernant une aide financière de l’Union aux laboratoires de référence de l’Union européenne pour les aliments pour animaux et les denrées alimentaires et au secteur de la santé animale

Ce règlement d'exécution fixe les modalités d'octroi d'une aide financière de l'Union aux laboratoires de référence de l'UE dans les domaines des aliments pour animaux, des denrées alimentaires et de la santé animale. Il précise les conditions d'éligibilité, les procédures de demande et de versement des subventions, ainsi que les obligations de contrôle et de rapport pour les bénéficiaires. Pour un professionnel du droit français, ce texte encadre la participation des laboratoires nationaux aux réseaux européens de référence et les conditions de financement de leurs activités.

1 janvier 2013