3 914textes du droit de l'Union européenne — Actes préparatoires — 2018.
3 914
Total documents
429 634
Avec texte intégral
275 351
Résumés IA
0
En vigueur
Règlement · Directive · Décision · Recommandation
86 854Arrêt CJUE · Ordonnance · Conclusions
45 587Versions consolidées des textes
28 359Propositions · Communications · Initiatives
82 772Accord international · PESC · Traité
22 943Budget · Avis · Résolution · Divers
163 119Cette notification préalable concerne le projet de concentration par lequel Platinum Equity Group envisage d'acquérir le contrôle exclusif de LifeScan Global Corporation, spécialisée dans les dispositifs de gestion du diabète. La Commission européenne indique que cette opération est susceptible d'être examinée selon la procédure simplifiée de contrôle des concentrations, car elle ne soulève pas de problèmes de concurrence significatifs dans l'Espace économique européen.
17 mai 2018
La Commission européenne a décidé de ne pas s'opposer à la concentration notifiée concernant l'acquisition du contrôle conjoint de DiscoverOrg par Carlyle et TA Associates. Cette décision, prise dans le cadre du règlement sur les concentrations, autorise l'opération car elle n'est pas susceptible de porter atteinte à une concurrence effective sur le marché intérieur ou une partie substantielle de celui-ci. Le texte, pertinent pour l'EEE, confirme que l'opération est compatible avec le marché commun.
17 mai 2018
Cette résolution du Comité européen des régions examine les conséquences du Brexit sur les collectivités locales et régionales de l'UE, en soulignant les risques juridiques, financiers et administratifs liés à la perte de fonds structurels, à la mobilité des travailleurs et aux accords transfrontaliers. Elle appelle à une implication active des autorités locales dans les négociations de retrait et à des mesures de soutien pour atténuer les impacts sur les territoires les plus exposés, notamment dans les zones frontalières.
17 mai 2018
Cette communication de la Commission propose un cadre d'action pour améliorer la qualité de l'air en Europe, en mettant l'accent sur le respect des normes existantes et le renforcement de la mise en œuvre de la législation. Elle vise à accompagner les États membres dans la réduction des émissions polluantes, notamment par un soutien financier et technique, tout en insistant sur la nécessité de protéger la santé publique et les écosystèmes. Ce texte prépare le terrain pour d'éventuelles révisions futures des directives sur la qualité de l'air ambiant.
17 mai 2018
Cette communication de la Commission expose la stratégie de l'UE pour faire de l'Europe un leader mondial de la mobilité automatisée et connectée. Elle vise à coordonner les efforts des États membres pour lever les obstacles techniques, juridiques et éthiques au déploiement des véhicules autonomes, en proposant des actions concrètes sur la sécurité, la responsabilité, les données et les infrastructures. Pour un professionnel du droit français, ce texte préfigure des évolutions réglementaires majeures en matière de circulation routière, de protection des données et de responsabilité civile.
17 mai 2018
Cette communication de la Commission expose la vision stratégique de l'Union européenne pour une mobilité durable, en définissant trois piliers : la sécurité, la connectivité et la propreté. Elle propose un cadre d'action pour moderniser le système de transport européen, notamment via la numérisation et la réduction des émissions de CO2. Ce document prépare le terrain pour de futures propositions législatives et réglementaires qui impacteront directement le droit des transports et les obligations des États membres.
17 mai 2018
Ce document de travail de la Commission européenne résume l'analyse d'impact accompagnant une proposition de règlement visant à renforcer la sécurité générale des véhicules à moteur, la protection des occupants et celle des usagers vulnérables de la route (piétons, cyclistes). Il prévoit l'introduction de nouvelles prescriptions techniques obligatoires, telles que des systèmes avancés de sécurité (freinage d'urgence, détection de somnolence, etc.), et propose d'abroger et de remplacer plusieurs règlements existants (n° 78/2009, 79/2009 et 661/2009) par un texte unique et actualisé.
17 mai 2018
Ce document de travail de la Commission présente l'analyse d'impact accompagnant la proposition de révision du règlement sur l'étiquetage des pneumatiques. Il vise à moderniser l'étiquetage existant pour améliorer l'information des consommateurs sur l'efficacité énergétique, l'adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement, tout en intégrant de nouveaux paramètres comme le kilométrage et l'adhérence sur neige/glace. Cette révision, qui abrogera le règlement (CE) n° 1222/2009, a pour objectif de renforcer le marché unique et de contribuer aux objectifs environnementaux et de sécurité routière de l'UE.
17 mai 2018
Ce document de travail de la Commission européenne résume l'analyse d'impact accompagnant une proposition de règlement visant à harmoniser et à faciliter l'échange d'informations électroniques pour le transport de marchandises au sein de l'UE. Il évalue les options politiques pour remplacer les documents papier par des données numériques, en vue de réduire la charge administrative et d'améliorer l'efficacité logistique. Pour un professionnel du droit français, ce texte préfigure les futures obligations réglementaires en matière de dématérialisation des documents de transport, impactant notamment les contrats et la responsabilité des transporteurs.
17 mai 2018
Ce document de travail de la Commission européenne présente l'analyse d'impact accompagnant la proposition de règlement visant à remplacer la directive 2010/65/UE. Il expose les options envisagées pour simplifier et harmoniser les formalités de déclaration des navires à l'arrivée et au départ des ports de l'UE via un guichet unique maritime européen. L'objectif est de réduire la charge administrative pour les opérateurs maritimes tout en améliorant l'échange de données entre les autorités nationales compétentes.
17 mai 2018
Ce document de travail de la Commission résume l'analyse d'impact accompagnant la proposition de règlement visant à rationaliser les procédures pour accélérer la réalisation du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Il évalue les options politiques pour réduire les délais administratifs et les obstacles réglementaires, notamment en matière d'autorisations et de passation de marchés publics, afin de finaliser le réseau central d'ici 2030. Pour un professionnel du droit français, ce texte préfigure des modifications procédurales susceptibles d'affecter les projets d'infrastructure transfrontaliers et nationaux relevant du RTE-T.
17 mai 2018
Cet avis du Comité européen des régions souligne le rôle stratégique du patrimoine culturel comme levier de cohésion territoriale et de développement durable au sein de l'UE. Il préconise une meilleure intégration de ce patrimoine dans les politiques régionales et urbaines, notamment via les fonds structurels, et appelle à renforcer la coopération entre les acteurs locaux et régionaux. Pour un professionnel du droit français, ce texte invite à considérer le patrimoine culturel comme un vecteur transversal de politiques publiques, au-delà de sa seule dimension de conservation.
17 mai 2018
Ce document de travail de la Commission européenne présente l'analyse d'impact accompagnant la proposition de révision de la directive 2008/96/CE sur la gestion de la sécurité des infrastructures routières. Il vise à étendre le champ d'application de la directive au-delà du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) pour inclure les routes principales, et à introduire de nouvelles exigences concernant la sécurité des tunnels et la gestion des actifs routiers. Pour un professionnel du droit français, ce texte préfigure des obligations élargies de contrôle et de gestion de la sécurité pour les gestionnaires d'infrastructures routières, avec des implications potentielles en matière de responsabilité et de conformité réglementaire.
17 mai 2018
Cette communication résume l'avis du Contrôleur européen de la protection des données (CEPD) sur huit mandats de négociation d'accords internationaux entre Europol et des pays tiers. Le CEPD y formule des recommandations pour garantir que ces échanges de données respectent les principes de nécessité, de proportionnalité et de protection des droits fondamentaux. Pour un professionnel du droit français, ce texte souligne les exigences strictes en matière de protection des données dans le cadre de la coopération policière internationale.
17 mai 2018
La Commission européenne évalue, dans ce rapport annuel, les activités des États membres en matière de crédits à l'exportation pour l'année 2016, conformément au règlement (UE) n° 1233/2011. Ce document dresse un état des lieux des notifications et des pratiques nationales, visant à assurer la transparence et la conformité avec les règles de l'OCDE. Pour un professionnel du droit français, ce texte confirme le cadre de surveillance communautaire et l'absence de distorsions de concurrence significatives entre les États membres dans ce domaine.
17 mai 2018
La Commission européenne a reçu une notification préalable concernant le projet de concentration par lequel Comcast Corporation acquiert le contrôle exclusif de Sky plc. Cette opération, examinée au regard du règlement européen sur les concentrations, est susceptible de concerner le marché de l'EEE, notamment dans les secteurs des médias et des télécommunications.
17 mai 2018
Cette proposition de décision du Conseil vise à approuver un accord bilatéral entre l'UE et la Chine qui harmonise les accords de services aériens existants entre États membres et la Chine avec le droit de l'UE, notamment en matière de désignation des transporteurs et de non-discrimination. L'accord supprime les clauses restrictives traditionnelles et garantit à toute compagnie aérienne européenne établie dans un État membre le droit d'exploiter des liaisons avec la Chine. Pour un professionnel du droit français, ce texte sécurise le cadre juridique des relations aériennes bilatérales avec la Chine en les conformant aux principes du marché intérieur.
17 mai 2018
Cette proposition législative vise à reporter le délai de mise en œuvre des règles spéciales autorisant des longueurs maximales accrues pour les cabines de camions à conception aérodynamique, afin d'améliorer l'efficacité énergétique et la sécurité routière. Elle modifie la directive 96/53/CE pour accorder aux États membres et aux opérateurs un délai supplémentaire afin de se conformer à ces exigences techniques. Pour le professionnel du droit français, ce texte a une portée pratique directe sur les conditions de circulation des poids lourds et les normes de construction applicables.
17 mai 2018
Cette proposition de règlement vise à remplacer la directive 2010/65/UE en instaurant un système de guichet unique maritime européen harmonisé et obligatoire. L'objectif est de simplifier et de numériser les formalités de déclaration pour les navires lors de leurs escales dans les ports de l'UE, en réduisant la charge administrative et en facilitant les échanges de données entre les opérateurs et les autorités compétentes. Pour un professionnel du droit français, ce texte implique une évolution vers un cadre réglementaire directement applicable, renforçant l'interopérabilité des systèmes nationaux et imposant des obligations techniques et procédurales uniformes aux États membres.
17 mai 2018
17 mai 2018