Droit européen — EUR-Lex

Directive (UE) 2019/130

8 mars 2019

Règlement délégué (UE) 2019/1081 de la Commission du 8 mars 2019 établissant des règles concernant les exigences spécifiques de formation du personnel aux fins de la réalisation de certains contrôles physiques aux postes de contrôle frontaliers (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE.)

Ce règlement délégué fixe les exigences de formation spécifiques que doit suivre le personnel chargé d'effectuer certains contrôles physiques sur les animaux et les marchandises aux postes de contrôle frontaliers. Il précise notamment les compétences, les connaissances et les aptitudes pratiques requises pour garantir l'efficacité et l'uniformité des contrôles vétérinaires et phytosanitaires aux frontières extérieures de l'UE. Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel pour vérifier la conformité des procédures de formation mises en place par les autorités compétentes et les opérateurs.

8 mars 2019

Règlement (UE) 2018/1584

8 mars 2019

Règlement (UE) 2015/35

8 mars 2019

Règlement (UE) 2015/2067

8 mars 2019

Règlement d'exécution (UE) 2019/370 de la Commission du 7 mars 2019 modifiant le règlement (CE) n° 1635/2006 portant modalités d'application du règlement (CEE) n° 737/90 du Conseil, en raison du retrait du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord de l'Union (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE.)

Ce règlement d'exécution adapte les modalités d'application du contrôle des importations de produits agricoles originaires des pays tiers, prévues par le règlement (CE) n° 1635/2006, pour tenir compte du retrait du Royaume-Uni de l'Union européenne. Il supprime notamment les références au Royaume-Uni en tant qu'État membre compétent pour les contrôles, afin de maintenir l'efficacité du régime de surveillance après le Brexit. Pour le praticien français, ce texte implique une mise à jour des procédures douanières et sanitaires applicables aux importations transitant ou provenant du Royaume-Uni.

7 mars 2019

Décision (UE) 2019/393 du Conseil du 7 mars 2019 relative à la signature, au nom de l'Union européenne, du protocole entre l'Union européenne, la Confédération suisse et la Principauté de Liechtenstein à l'accord entre la Communauté européenne et la Confédération suisse relatif aux critères et aux mécanismes permettant de déterminer l'État responsable de l'examen d'une demande d'asile introduite dans un État membre ou en Suisse, concernant l'accès à Eurodac à des fins répressives

Cette décision du Conseil autorise la signature d’un protocole trilatéral entre l’UE, la Suisse et le Liechtenstein, qui étend l’accès au système Eurodac à des fins répressives (lutte contre le terrorisme et la criminalité grave). Elle vise à aligner la coopération avec ces deux pays sur les règles de l’acquis de Dublin révisé, en permettant aux autorités répressives nationales et à Europol de consulter les données Eurodac. Pour un professionnel du droit français, ce texte concrétise l’extension du partage de données biométriques des demandeurs d’asile à des fins de sécurité intérieure, dans le cadre de la coopération Schengen/Dublin.

7 mars 2019

Règlement (UE) 2018/1627

7 mars 2019

Règlement (UE) 2017/588

7 mars 2019

Règlement (UE) 2017/587

7 mars 2019

Règlement (UE) 2017/567

7 mars 2019

Règlement (UE) 2016/1824

7 mars 2019

Rectificatif au règlement délégué (UE) n° 3/2014 de la Commission du 24 octobre 2013 complétant le règlement (UE) n° 168/2013 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les exigences de sécurité fonctionnelle aux fins de la réception des véhicules à deux ou trois roues et des quadricycles (JO L 7 du 10.1.2014)

Ce rectificatif corrige des erreurs linguistiques et techniques dans le règlement délégué (UE) n° 3/2014, qui établit les exigences de sécurité fonctionnelle pour la réception des véhicules à deux ou trois roues et des quadricycles (catégories L). Il précise les obligations des constructeurs concernant les systèmes de sécurité (freinage, direction, éclairage) et les procédures d'essai, sans modifier le fond du texte initial. Pour un professionnel du droit français, ce rectificatif garantit la correcte application des normes techniques harmonisées au sein de l'UE.

7 mars 2019

Règlement (UE) 2014/1254

7 mars 2019

Règlement (UE) 2015/340

7 mars 2019

Décision (UE) 2019/399 du Conseil du 7 mars 2019 relative à la position à prendre au nom de l'Union européenne, au sein des comités compétents de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies, sur les propositions de modifications des règlements nos 0, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 19, 23, 27, 38, 41, 48, 50, 51, 53, 55, 58, 62, 67, 69, 70, 73, 74, 77, 86, 87, 91, 92, 98, 104, 106, 107, 110, 112, 113, 116, 119, 122, 123 et 128 de l'ONU, la proposition d'amendement à la résolution d'ensemble R.E.5, les propositions de quatre nouveaux règlements de l'ONU, et la proposition d'amendement à l'annexe 4 de l'accord révisé de 1958

Cette décision du Conseil fixe la position que l'Union européenne doit défendre au sein des comités de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (CEE-ONU) concernant une série de modifications techniques de nombreux règlements ONU relatifs à l'homologation des véhicules. Elle couvre des aspects variés comme la sécurité, l'éclairage, les pneumatiques ou les émissions, et inclut également l'adoption de quatre nouveaux règlements. Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel car il harmonise la position européenne en amont des négociations internationales, garantissant que les futures normes techniques adoptées seront compatibles avec le droit de l'UE et applicables en France.

7 mars 2019

Directive (UE) 2001/112

7 mars 2019

Règlement (UE) 2011/1178

7 mars 2019

Règlement (UE) 2013/1303

7 mars 2019

Règlement (UE) 2016/1928

7 mars 2019