Règlement d’exécution (UE) 2025/920 de la Commission du 19 mai 2025 modifiant le règlement d’exécution (UE) 2015/1998 en ce qui concerne certaines mesures détaillées pour la mise en œuvre des normes de base communes dans le domaine de la sûreté de l’aviation civile

«Groenland, pour l’aéroport de Kangerlussuaq

Guernesey

Île de Man

Jersey

État d’Israël, pour l’aéroport international Ben Gourion »;

«Groenland, pour l’aéroport de Kangerlussuaq

Guernesey

Île de Man

Jersey

État d’Israël, pour l’aéroport international Ben Gourion »;

«Groenland, pour l’aéroport de Kangerlussuaq

Guernesey

Île de Man

Jersey »;

«6.0.7

Aux fins de la présente annexe, on entend par “relation commerciale” une association entre des personnes physiques ou morales qui concluent un accord portant sur la réalisation d’opérations telles que la livraison, la prise en charge, le traitement, la manutention, le chargement, le déchargement et le transport de fret aérien ou de courrier aérien.

6.0.8.

Aux fins de la présente annexe, on entend par “relation commerciale établie”:

«6.3.2.1

Lors de l’acceptation d’envois, l’agent habilité doit:

6.3.2.2

L’agent habilité doit demander à la personne qui livre tout envoi de présenter une carte d’identité, un passeport, un permis de conduire ou un autre document portant sa photographie et qui a été délivré ou est reconnu par une autorité nationale. La carte ou le document doit être utilisé(e) pour établir l’identité de la personne qui effectue la livraison.

L’absence de présentation d’un document valable établissant l’identité de la personne qui effectue la livraison doit entraîner le rejet et le marquage des envois et des documents d’accompagnement conformément au point 6.1.3, ou l’obligation d’appliquer les dispositions supplémentaires prévues à l’annexe de la décision d’exécution C(2015) 8005.»;

«6.8.3.2

Le fret et le courrier transportés dans l’Union doivent faire l’objet d’une inspection/filtrage par l’un des moyens ou l’une des méthodes figurant au point 6.2.1 et d’un niveau suffisant pour raisonnablement garantir qu’ils ne contiennent pas d’articles prohibés. À compter du 1er janvier 2026, un ACC3 ou RA3 ne peut être agréé pour l’utilisation de chiens détecteurs d’explosifs aux fins de l’inspection/filtrage du fret et du courrier à destination de l’Union que si, au cours du processus de validation de sûreté aérienne de l’Union européenne, l’autorité compétente ou le validateur de sûreté aérienne de l’Union européenne, selon le cas, a observé le processus d’inspection/filtrage effectué au moyen de chiens détecteurs d’explosifs et a constaté qu’il respectait les objectifs énumérés dans la liste de contrôle figurant à l’appendice 6-M.»;

«11.0.2

Aux fins du présent chapitre, on entend par “certification” et “recertification” une évaluation formelle et une confirmation par l’autorité compétente, ou pour le compte de celle-ci, que la personne a suivi avec succès la formation pertinente et que cette personne possède les compétences nécessaires pour s’acquitter des fonctions assignées de façon acceptable. Les processus de certification et de recertification doivent être standardisés au niveau national.»;

«11.3.2

Le processus de certification initiale ou d’agrément initial doit comprendre:

11.3.3

Le processus de recertification ou de réagrément doit comprendre:

11.3.4

L’épreuve théorique ou l’entretien avec un jury doit comporter un nombre suffisant de questions et/ou de thèmes de discussion pour permettre une évaluation exhaustive et approfondie des connaissances du candidat.

11.3.5

L’examen standardisé d’interprétation d’images doit consister en la présentation d’un nombre suffisant d’images, de difficulté variable, pour permettre l’évaluation des connaissances et des capacités d’interprétation du candidat pour toutes les catégories d’articles prohibés en lien avec les fonctions attribuées.»;

«11.3.6

L’autorité compétente peut autoriser un instructeur certifié chargé de la formation d’agents de sûreté à conduire l’épreuve pratique visée aux points 11.3.2, b), et 11.3.3, b), à condition que:

11.3.7

À l’exception de l’évaluation des performances opérationnelles couvrant toutes les fonctions attribuées, visée au point 11.3.3, b), tous les éléments des processus de certification et de recertification doivent être exécutés par l’autorité compétente ou en son nom.

Tout institut de formation ou organisme similaire, chargé par l’autorité compétente de procéder à la certification en son nom, doit être totalement indépendant des exploitants et des prestataires de services de sûreté employant des agents de sûreté, ainsi que des instructeurs qui dispensent une formation conformément au point 11.2. Cette disposition ne s’applique pas à l’option relative aux épreuves pratiques mentionnées au point 11.3.6.

11.3.8

En l’absence de recertification ou de réagrément ou en cas d’échec lors du processus de recertification ou de réagrément dans un délai raisonnable, ne dépassant normalement pas trois mois, les droits associés en matière de sûreté doivent être retirés.

11.3.9

Les dossiers de certification ou d’agrément doivent être conservés pour toutes les personnes certifiées ou agréées, au moins pendant la durée de leur contrat.»;

«12.0.1.2

Chaque équipement de sûreté installé doit faire l’objet d’un essai de réception sur site ainsi que d’essais systématiques ultérieurs. Les essais systématiques doivent être effectués indépendamment des opérations d’entretien périodique et selon une fréquence qui permet un repérage raisonnablement rapide de tout dysfonctionnement ou de toute baisse des performances ou des capacités de détection de l’équipement concerné.»;