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AccueilDroit européen62021TA0014
Jurisprudence CJUE62021TA0014

Affaire T-14/21: Arrêt du Tribunal du 18 octobre 2023 — Ryanair/Commission (Brussels Airlines; COVID-19) («Aides d’État – Marché belge du transport aérien – Aide accordée par la Belgique à Brussels Airlines dans le cadre de la pandémie de COVID-19 – Recapitalisation – Prêt – Décision de ne pas soulever d’objections – Encadrement temporaire des mesures d’aide d’État – Mesure destinée à remédier à une perturbation grave de l’économie d’un État membre – Absence de mise en balance des effets bénéfiques de l’aide avec ses effets négatifs sur les conditions des échanges et sur le maintien d’une concurrence non faussée – Égalité de traitement – Liberté d’établissement – Libre prestation des services – Obligation de motivation»)

CELEX62021TA0014
TypeJurisprudence CJUE
Datemercredi 18 octobre 2023

Résumé IA

Cet arrêt du Tribunal rejette le recours de Ryanair contre une décision de la Commission autorisant une aide belge de recapitalisation à Brussels Airlines pendant la pandémie. Le Tribunal confirme que la Commission a correctement appliqué le cadre temporaire COVID-19, en estimant que l'aide était proportionnée et nécessaire pour remédier à une perturbation grave de l'économie. Il écarte les griefs de Ryanair concernant une prétendue violation des principes d'égalité de traitement, de liberté d'établissement et de libre prestation de services.

Texte intégral

European flag

Journal officiel
de l'Union européenne

FR

Séries C


C/2023/1138

4.12.2023

Arrêt du Tribunal du 18 octobre 2023 — Ryanair/Commission (Brussels Airlines; COVID-19)

(Affaire T-14/21) (1)

(«Aides d’État - Marché belge du transport aérien - Aide accordée par la Belgique à Brussels Airlines dans le cadre de la pandémie de COVID-19 - Recapitalisation - Prêt - Décision de ne pas soulever d’objections - Encadrement temporaire des mesures d’aide d’État - Mesure destinée à remédier à une perturbation grave de l’économie d’un État membre - Absence de mise en balance des effets bénéfiques de l’aide avec ses effets négatifs sur les conditions des échanges et sur le maintien d’une concurrence non faussée - Égalité de traitement - Liberté d’établissement - Libre prestation des services - Obligation de motivation»)

(C/2023/1138)

Langue de procédure: l’anglais

Parties

Partie requérante: Ryanair DAC (Swords, Irlande) (représentants: E. Vahida, F.-C. Laprévote, V. Blanc, S. Rating, I.-G. Metaxas-Maranghidis et D. Pérez de Lamo, avocats)

Partie défenderesse: Commission européenne (représentants: L. Flynn, A. Bouchagiar et F. Tomat, agents)

Parties intervenantes, au soutien de la partie défenderesse: Royaume de Belgique (représentants: L. Van den Broeck et C. Pochet, agents, assistées de A. Vallery, F. Louis et É. Bruc, avocats), République fédérale d’Allemagne (représentants: P.-L. Krüger et J. Möller, agents), Brussels Airlines SA/NV (Bruxelles, Belgique) (représentants: V. Mussche et D. Wouters, avocats)

Objet

Par son recours fondé sur l’article 263 TFUE, la requérante demande l’annulation de la décision C(2020) 5840 final de la Commission, du 21 août 2020, relative à l’aide d’État SA.57544 (2020/N) — Belgique COVID-19: Aide à Brussels Airlines.

Dispositif

1)

Le recours est rejeté.

2)

Ryanair DAC est condamnée à supporter ses propres dépens ainsi que ceux exposés par la Commission européenne et par Brussels Airlines SA/NV.

3)

Le Royaume de Belgique et la République fédérale d’Allemagne supporteront leurs propres dépens.


(1) JO C 72 du 1.3.2021.


ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2023/1138/oj

ISSN 1977-0936 (electronic edition)


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