Arrêt de la Cour (huitième chambre) du 16 novembre 2023.#DZ e.a. contre Ministerstvo vnútra Slovenskej republiky.#Renvoi préjudiciel – Transport aérien – Convention de Montréal – Article 1er, paragraphes 1 et 2 – Champ d’application – Notion de “transport international” – Article 2, paragraphe 1 – Notion de “transport effectué par l’État” – Article 17, paragraphe 1 – Responsabilité des transporteurs aériens en cas de mort ou de lésion corporelle subie par un passager – Assurance des transporteurs aériens et des exploitants d’aéronefs – Règlement (CE) no 785/2004 – Article 1er, paragraphe 1, et article 2, paragraphe 1 et paragraphe 2, sous a) – Champ d’application – Notion d’“aéronefs d’État” – Article 4, paragraphe 1 – Exigences minimales concernant l’assurance des transporteurs aériens et des exploitants d’aéronefs – Chute d’un hélicoptère exploité par l’administration publique d’un État membre, au cours d’une opération de formation spécialisée d’évacuation et de sauvetage – Décès d’un membre du corps des pompiers et secouristes participant à cette opération – Indemnisation.#Affaire C-283/22.

Affaire C‑283/22

DZ e.a.

contre

Ministerstvo vnútra Slovenskej republiky

(demande de décision préjudicielle, introduite par l’Okresný súd Prešov)

Arrêt de la Cour (huitième chambre) du 16 novembre 2023

« Renvoi préjudiciel – Transport aérien – Convention de Montréal – Article 1er, paragraphes 1 et 2 – Champ d’application – Notion de “transport international” – Article 2, paragraphe 1 – Notion de “transport effectué par l’État” – Article 17, paragraphe 1 – Responsabilité des transporteurs aériens en cas de mort ou de lésion corporelle subie par un passager – Assurance des transporteurs aériens et des exploitants d’aéronefs – Règlement (CE) no 785/2004 – Article 1er, paragraphe 1, et article 2, paragraphe 1 et paragraphe 2, sous a) – Champ d’application – Notion d’“aéronefs d’État” – Article 4, paragraphe 1 – Exigences minimales concernant l’assurance des transporteurs aériens et des exploitants d’aéronefs – Chute d’un hélicoptère exploité par l’administration publique d’un État membre, au cours d’une opération de formation spécialisée d’évacuation et de sauvetage – Décès d’un membre du corps des pompiers et secouristes participant à cette opération – Indemnisation »

1. Transports – Transport aérien – Règlement no 2027/97 – Responsabilité des transporteurs aériens concernant le transport aérien des passagers et de leurs bagages – Convention pour l’unification de certaines règles relatives au transport aérien international – Responsabilité des transporteurs aériens en cas d’accident – Champ d’application – Notions de transport international et de transport effectué par l’État – Opération effectuée par un hélicoptère exploité par des services de police, ayant pour objet l’exécution d’une formation spécialisée des membres du corps des pompiers et secouristes, réalisée dans la zone militaire d’un aéroport d’un État partie – Exclusion

   (Convention de Montréal de 1999, art. 1er, 2, § 1, et 17, § 1 ; règlement du Conseil no 2027/97, art. 1er, 2d phrase)

   (voir points 26, 27, 29-32, disp. 1)

2. Transports – Transport aérien – Règlement no 785/2004 – Exigences en matière d’assurance applicables aux transporteurs aériens et aux exploitants d’aéronefs – Notions de transporteur aérien et d’exploitant d’aéronef – Hélicoptère d’État exploité par des services de police et affecté à une formation spécialisée des membres du corps des pompiers et secouristes – Exclusion – Exploitant non soumis auxdites exigences en matière d’assurance

   [Règlement du Parlement européen et du Conseil no 785/2004, art. 1er, § 1, 2, § 2, a), et 4, § 1]

   (voir points 36-41, disp. 2)

Voir le texte de la décision.