Jurisprudence CJUE62022CJ0296_SUM

Arrêt de la Cour (huitième chambre) du 5 octobre 2023.#A.T.U. Auto-Teile-Unger GmbH & Co. KG et Carglass GmbH contre FCA Italy SpA.#Renvoi préjudiciel – Règlement (UE) 2018/858 – Réception et surveillance du marché des services d’information sur la réparation et l’entretien des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules – Article 61, paragraphes 1 et 4 – Annexe X, point 2.9 – Informations du système de diagnostic embarqué (OBD) des véhicules à moteur – Accès illimité, normalisé et non discriminatoire – Obligations des constructeurs – Droits des opérateurs indépendants.#Affaire C-296/22.

CELEX62022CJ0296_SUM
TypeJurisprudence CJUE
Datejeudi 5 octobre 2023

Résumé IA

Cet arrêt clarifie les obligations des constructeurs automobiles concernant l'accès aux informations du système de diagnostic embarqué (OBD). La Cour confirme que les opérateurs indépendants du secteur de la réparation, comme les réparateurs ou les fournisseurs d'équipements, doivent bénéficier d'un accès illimité, normalisé et non discriminatoire à ces données techniques. Cette interprétation du règlement (UE) 2018/858 vise à garantir une concurrence loyale sur le marché de l'entretien et de la réparation des véhicules.

Texte intégral

Affaire C‑296/22

A.T. U. Auto-Teile-Unger GmbH & Co. KG
et
Carglass GmbH

contre

FCA Italy SpA

(demande de décision préjudicielle, introduite par le Landgericht Köln)

Arrêt de la Cour (huitième chambre) du 5 octobre 2023

« Renvoi préjudiciel – Règlement (UE) 2018/858 – Réception et surveillance du marché des services d’information sur la réparation et l’entretien des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules – Article 61, paragraphes 1 et 4 – Annexe X, point 2.9 – Informations du système de diagnostic embarqué (OBD) des véhicules à moteur – Accès illimité, normalisé et non discriminatoire – Obligations des constructeurs – Droits des opérateurs indépendants »

  1. Droit de l’Union européenne – Interprétation – Méthodes – Interprétation littérale, systématique et téléologique – Recours à la genèse d’une disposition – Admissibilité

    (voir point 26)

  2. Rapprochement des législations – Véhicules à moteur – Informations sur la réparation et l’entretien des véhicules – Règlement 2018/858 – Obligations du constructeur automobile à l’égard des opérateurs indépendants – Obligation de fournir auxdits opérateurs un accès illimité, normalisé et non discriminatoire aux informations – Portée – Imposition de conditions d’accès aux informations non prévues par ledit règlement – Conditions prévoyant une connexion de l’outil de diagnostic au moyen d’Internet à un serveur désigné par le constructeur et un enregistrement préalable des opérateurs indépendants auprès de celui-ci – Interdiction

    (Règlement du Parlement européen et du Conseil 2018/858, considérants 50 et 52 et art. 61, § 1 et 4, et annexe X)

    (voir points 29-34, 38, 39 et disp.)

Voir le texte de la décision.