Jurisprudence CJUE62023CN0405

Affaire C-405/23: Demande de décision préjudicielle présentée par le Landgericht Köln (Allemagne) le 3 juillet 2023 — Touristic Aviation Services Limited/flightright GmbH

CELEX62023CN0405
TypeJurisprudence CJUE
Datelundi 3 juillet 2023

Résumé IA

Cette affaire concerne l'interprétation du règlement (CE) n° 261/2004 sur l'indemnisation des passagers en cas de refus d'embarquement et d'annulation ou de retard important d'un vol. La Cour de justice de l'Union européenne est interrogée sur les modalités de calcul de l'indemnisation, notamment lorsque le transporteur initial fait appel à un transporteur de substitution pour exécuter le vol.

Texte intégral

18.9.2023

FR

Journal officiel de l'Union européenne

C 329/13


Demande de décision préjudicielle présentée par le Landgericht Köln (Allemagne) le 3 juillet 2023 — Touristic Aviation Services Limited/flightright GmbH

(Affaire C-405/23)

(2023/C 329/16)

Langue de procédure: l’allemand

Juridiction de renvoi

Landgericht Köln

Parties dans la procédure au principal

Partie requérante: Touristic Aviation Services Limited

Partie défenderesse: flightright GmbH

Question préjudicielle

L’article 5, paragraphe 3, du règlement (CE) no 261/2004 (1) doit-il être interprété en ce sens qu’un manque de personnel de l’exploitant de l’aéroport ou d’une entreprise mandatée par l’exploitant de l’aéroport pour le chargement des bagages que ce dernier doit effectuer constitue une circonstance extraordinaire au sens de cette disposition qui échappe à la maîtrise et a une incidence sur l’activité normale du transporteur aérien utilisant ce service de l’exploitant de l’aéroport/de l’entreprise mandatée par ce dernier, ou le chargement des bagages par l’exploitant d’aéroport/par une entreprise mandatée par ce dernier et un manque de personnel de chargement de celui-ci doivent-ils être considérés comme inhérents à l’exercice normal de l’activité de ce transporteur aérien, de sorte qu’une exonération au titre de l’article 5, paragraphe 3, du règlement no 261/2004 n’est envisageable que si la raison à l’origine du manque de personnel constitue une circonstance extraordinaire au sens de cette disposition?


(1) Règlement (CE) no 261/2004 du Parlement européen et du Conseil, du 11 février 2004, établissant des règles communes en matière d’indemnisation et d’assistance des passagers en cas de refus d’embarquement et d’annulation ou de retard important d’un vol, et abrogeant le règlement (CEE) no 295/91 (JO 2004, L 46, p. 1).