Affaire T-504/23: Recours introduit le 16 août 2023 — Terminal Ouest Provence/CINEA

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constater que l’intégralité des coûts facturés par Charmade à Terminal Ouest Provence SAS sont des coûts de sous-traitance au sens de l’article 9.3. de la convention de subvention «Grant Agreement — Project 101079665 — 21-FR-TG-TOP» et sont, dès lors éligibles à ce titre, en ce compris:

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la «rémunération maîtrise d’ouvrage déléguée» équivalant à 5 % du coût final de la construction du Terminal Ouest Provence, soit 1 173 000 euros hors taxes;

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la rémunération pour compenser les risques pris en tant que promoteur, équivalant à 8 % du coût final de la construction de ce terminal, soit 1 735 000 euros hors taxes;

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condamner CINEA aux dépens.

1.

Dans une première branche, la partie requérante fait valoir que la société Charmade exerce effectivement une mission de sous-traitant.

2.

Dans une deuxième branche, la partie requérante fait valoir que le principe du meilleur rapport qualité prix a été respecté lors de la désignation de Charmade en tant que sous-traitant.

3.

Dans une troisième branche, la partie requérante démontre que toutes les mesures nécessaires pour éviter un éventuel conflit d’intérêts ont été prises lorsque Charmade a été désignée comme sous-traitant.

4.

Dans une quatrième branche, la partie requérante démontre que les coûts de Charmade sont directement liés à la mise en œuvre du projet de nouveau terminal de transport combiné rail-route «Terminal Ouest Provence» et correspondent au prix du marché.

5.

Dans une cinquième branche, la partie requérante explique que l’Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement (CINEA) ne propose aucune alternative viable et faisable à son refus de qualifier Charmade comme sous-traitant.