Affaire C-655/24: Demande de décision préjudicielle présentée par le Rayonen sad – Veliki Preslav (Bulgarie) le 9 octobre 2024 – procédure pénale contre EZ
| CELEX | 62024CN0655 |
| Type | Jurisprudence CJUE |
| Date | mercredi 9 octobre 2024 |
Résumé IA
Texte intégral
| Journal officiel | FR Série C |
| C/2025/146 | 13.1.2025 |
Demande de décision préjudicielle présentée par le Rayonen sad – Veliki Preslav (Bulgarie) le 9 octobre 2024 – procédure pénale contre EZ
(Affaire C-655/24 (1) )
(C/2025/146)
Langue de procédure : le bulgare
Juridiction de renvoi
Rayonen sad - Veliki Preslav
Personne pénalement poursuivie
EZ
Questions préjudicielles
| 1) | La directive (UE) 2024/1260 (2) du Parlement européen et du Conseil du 24 avril 2024 relative au recouvrement et à la confiscation d’avoirs, la Charte des droits fondamentaux de l’Union européenne, ou encore la décision-cadre 2005/212/JAI (3) du Conseil du 24 février 2005 relative à la confiscation des produits, des instruments et des biens en rapport avec le crime, sont-elles applicables aux cas d’infractions liées au transport commises après une consommation d’alcool et/ou de stupéfiants ? |
| 2) | En cas de réponse affirmative à la première question, le véhicule à moteur constitue-t-il un instrument employé pour commettre l’infraction, au sens de l’article 3, paragraphe 3, de la directive (UE) 2024/1260 ? |
| 3) | En cas de réponse affirmative à la deuxième question, le principe de proportionnalité est-il applicable à la confiscation du véhicule en vertu des articles 49 et 52 de la Charte des droits fondamentaux de l’Union européenne ? |
| 4) | Convient-il d’interpréter l’article 47 de la Charte des droits fondamentaux de l’Union européenne en ce sens qu’il s’oppose à une réglementation nationale telle que celle de l’article 306, paragraphe 1, point 1, du code de procédure pénale de la République de Bulgarie, qui permet de confisquer au profit de l’État un véhicule à moteur qui a été utilisé pour commettre une infraction ou d’attribuer [à l’État] son équivalent monétaire lorsqu’une part de la propriété du véhicule à moteur appartient à une personne autre que celle qui a commis l’infraction, sans donner à cette tierce personne la possibilité de se constituer partie à cette procédure et sans lui garantir un accès direct à la justice [?] |
(1) Le nom de la présente affaire est un nom fictif. Il ne correspond au nom réel d’aucune partie à la procédure.
(2) JO L 2024/1260.
ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2025/146/oj
ISSN 1977-0936 (electronic edition)
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