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AccueilDroit européen62025TN0878
Jurisprudence CJUE62025TN0878

Affaire T-878/25, Air Europa Lineas-Aereas: Demande de décision préjudicielle présentée par le Landgericht Frankfurt am Main (Allemagne) le 2 décembre 2025 – YV/Air Europa Lineas-Aereas SA

CELEX62025TN0878
TypeJurisprudence CJUE
Datemardi 2 décembre 2025

Résumé IA

Cette affaire concerne une demande de décision préjudicielle adressée à la CJUE par le Landgericht Frankfurt am Main (Allemagne) relative à l'interprétation du règlement (CE) n° 261/2004 établissant des règles communes en matière d'indemnisation et d'assistance des passagers aériens. La question posée porte sur les droits des passagers en cas de refus d'embarquement, d'annulation ou de retard important d'un vol, et vise à clarifier les obligations de la compagnie aérienne Air Europa Lineas-Aereas SA. Pour un professionnel du droit français, cette affaire pourrait préciser les conditions d'indemnisation des passagers et la portée des exceptions prévues par le règlement, notamment en cas de circonstances extraordinaires.

Texte intégral

European flag

Journal officiel
de l'Union européenne

FR

Série C


C/2026/814

16.2.2026

Demande de décision préjudicielle présentée par le Landgericht Frankfurt am Main (Allemagne) le 2 décembre 2025 – YV/Air Europa Lineas-Aereas SA

(Affaire T-878/25, Air Europa Lineas-Aereas)

(C/2026/814)

Langue de procédure: l’allemand

Juridiction de renvoi

Landgericht Frankfurt am Main

Parties à la procédure au principal

Partie requérante: YV

Partie défenderesse: Air Europa Lineas-Aereas SA

Questions préjudicielles

1.

Un vol peut-il également être qualifié de «vol avec correspondances» au sens de l’article 2, sous h), du règlement no 261/2004, lorsque, dans le cas de vols ayant fait l’objet d’une réservation unique et comportant une escale dans un aéroport de correspondance situé en dehors du territoire de l’Union, les passagers ont prévu un séjour prolongé sur le lieu de l’escale et ont réservé un vol de correspondance qui n’était pas le premier vol accessible?

2.

En cas de réponse négative à la première question: L’article 3, paragraphe 1, sous a), du règlement no 261/2004, doit-il être interprété en ce sens que ce règlement s’applique aussi au transport aérien de passagers d’un vol qui n’a pas décollé d’un aéroport situé sur le territoire d’un État membre, mais relève d’une réservation unique incluant également un vol au départ d’un aéroport situé sur le territoire d’un État membre, même si ce vol n’est pas un vol de correspondance directe?


ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2026/814/oj

ISSN 1977-0936 (electronic edition)


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