3 588textes du droit de l'Union européenne — Actes préparatoires — 2020.
3 588
Total documents
433 055
Avec texte intégral
275 757
Résumés IA
0
En vigueur
Règlement · Directive · Décision · Recommandation
87 451Arrêt CJUE · Ordonnance · Conclusions
46 209Versions consolidées des textes
28 550Propositions · Communications · Initiatives
83 367Accord international · PESC · Traité
23 110Budget · Avis · Résolution · Divers
164 368Cette communication de la Commission européenne publie la liste des États membres ayant exercé la faculté prévue à l'article 2, paragraphe 2, de la directive (UE) 2015/849 (4e directive anti-blanchiment) d'exempter certains prestataires de services de jeux d'argent et de hasard de l'application des mesures de vigilance à l'égard de la clientèle. Pour un professionnel du droit français, ce texte permet d'identifier les juridictions où ces opérateurs de jeux ne sont pas soumis aux obligations de la directive, ce qui a un impact direct sur l'analyse des risques de blanchiment dans les transactions transfrontalières.
18 mai 2020
Cette communication de la Commission européenne liste les aides d'État notifiées par les États membres pour lesquelles la Commission, après examen, a conclu qu'elles sont compatibles avec le marché intérieur et ne soulève donc pas d'objections. Elle informe les professionnels du droit et les parties intéressées que ces mesures d'aide, relevant des articles 107 et 108 TFUE, sont autorisées et peuvent être mises en œuvre sans procédure d'enquête approfondie.
15 mai 2020
Cette communication de la Commission européenne fournit des orientations aux États membres pour la reprise progressive des services de transport (aérien, ferroviaire, routier et maritime) et de la connectivité dans le contexte de la pandémie de COVID-19. Elle vise à garantir une approche coordonnée pour lever les restrictions, tout en maintenant des mesures sanitaires appropriées afin de protéger la santé des voyageurs et des travailleurs du secteur. Pour un professionnel du droit français, ce texte sert de cadre non contraignant mais influent pour interpréter et appliquer les mesures nationales de reprise des transports en conformité avec les objectifs européens.
15 mai 2020
Cette communication de la Commission européenne propose un cadre coordonné pour la levée progressive des restrictions de voyage et des contrôles aux frontières intérieures de l'UE, mises en place en raison de la pandémie de COVID-19. Elle établit des critères communs fondés sur des données épidémiologiques (taux d'infection, capacité de test, suivi des contacts) pour permettre aux États membres de rétablir la libre circulation de manière non discriminatoire et proportionnée. Pour un professionnel du droit français, ce texte sert de référence souple pour évaluer la légalité des mesures nationales de contrôle aux frontières au regard du droit de l'Union, notamment en période de crise sanitaire.
15 mai 2020
La Commission européenne a décidé de ne pas s'opposer à la concentration notifiée concernant l'acquisition de Hama Polska par EFL et DBK, estimant que l'opération ne soulève pas de problèmes de concurrence significatifs sur le marché pertinent. Cette décision, prise dans le cadre du règlement sur les concentrations, est fondée sur l'absence d'atteinte sérieuse à une concurrence effective dans l'Espace économique européen. Pour un professionnel du droit français, ce texte confirme la validation sans condition de l'opération, sans impact particulier sur le marché français.
15 mai 2020
La Commission européenne a décidé de ne pas s'opposer à la concentration notifiée concernant la création d'une entreprise commune (JV) par BNP Paribas et Bank of Baroda. Cette décision, prise dans le cadre du règlement sur les concentrations, autorise l'opération après avoir conclu qu'elle ne soulève pas de problèmes de concurrence significatifs sur le marché pertinent. Le texte, qui présente un intérêt pour l'EEE, confirme ainsi la compatibilité de cette joint-venture avec le marché intérieur.
15 mai 2020
Cette proposition de décision du Conseil vise à définir la position que l'Union européenne doit adopter au sein de l'Organisation mondiale des douanes (OMD) concernant l'adoption de divers instruments d'interprétation du Système harmonisé (notes explicatives, avis de classement, etc.). Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel car il encadre la participation de l'UE à l'évolution des règles de classification douanière, qui ont un impact direct sur les droits de douane, les contingents et les mesures de politique commerciale applicables en France.
15 mai 2020
Cette proposition de décision du Conseil vise à définir la position que l'Union européenne doit adopter au sein du comité mixte institué par l'accord de retrait du Royaume-Uni. L'objectif est de modifier cet accord, probablement pour en ajuster les modalités d'application ou clarifier certains points techniques. Pour un professionnel du droit français, ce texte encadre la marge de manœuvre de l'UE dans les négociations post-Brexit, notamment sur les aspects pratiques du retrait.
15 mai 2020
Ce texte modifie le règlement (UE) 2017/352 pour permettre aux gestionnaires de ports ou aux autorités compétentes de réduire, reporter ou renoncer temporairement à la perception des redevances d'infrastructure portuaire en raison de la pandémie de COVID-19. Cette flexibilité vise à soutenir les opérateurs portuaires et les usagers confrontés à une baisse d'activité. Pour un professionnel du droit français, ce règlement offre une base légale pour adapter les obligations financières des contrats d'utilisation portuaire sans enfreindre les règles de concurrence ou de transparence.
15 mai 2020
Le Parlement européen a adopté en première lecture une directive prorogeant les délais de transposition des directives (UE) 2016/797 (interopérabilité ferroviaire) et (UE) 2016/798 (sécurité ferroviaire) du 4e paquet ferroviaire. Cette prorogation, motivée par la crise sanitaire liée à la COVID-19, vise à accorder un délai supplémentaire aux États membres pour transposer ces textes techniques complexes.
15 mai 2020
Ce texte correspond à la position du Parlement européen adoptée en première lecture le 15 mai 2020, visant à adopter un règlement établissant des mesures temporaires pour faire face à l'impact de la pandémie de COVID-19 dans le secteur des transports. Il prévoit la prolongation de la validité de certains certificats, licences et agréments, ainsi que le report de vérifications périodiques et de formations continues, afin d'éviter des ruptures dans les chaînes d'approvisionnement et de garantir la continuité des activités de transport. Pour un professionnel du droit français, ce texte a une portée pratique immédiate en suspendant temporairement certaines obligations réglementaires dans les domaines du transport routier, ferroviaire, maritime et aérien.
15 mai 2020
Ce document est un acte préparatoire de la Commission européenne annonçant le retrait de la notification de l'opération de concentration entre Boeing et Embraer. Pour un professionnel du droit français, cela signifie que la procédure d'examen de cette fusion au titre du règlement européen sur les concentrations a été abandonnée par les parties avant toute décision de la Commission. La portée juridique est que l'opération n'a pas été autorisée ni interdite au niveau européen, et qu'elle ne pourra pas être réalisée sans une nouvelle notification.
15 mai 2020
Le Parlement européen définit sa position sur le paquet de relance post-COVID, liant son approbation du cadre financier pluriannuel (CFP) 2021-2027 à l'introduction de nouvelles ressources propres (taxe numérique, mécanisme d'ajustement carbone aux frontières). Il exige un plan de relance ambitieux, financé par un emprunt européen, et conditionne son vote à un accord contraignant sur le calendrier de mise en place de ces ressources propres.
15 mai 2020
Cette communication de la Commission européenne fournit des lignes directrices aux États membres et aux opérateurs économiques sur la manière de préparer et de soumettre les rapports d'audit annuels requis par l'article 15, paragraphe 8, de la directive 2014/40/UE, dans le cadre du système de traçabilité des produits du tabac. Elle précise le contenu, le format et les délais de ces rapports, visant à assurer une application uniforme des obligations de traçabilité au sein de l'Union européenne. Pour un professionnel du droit français, ce texte clarifie les modalités pratiques de contrôle et de conformité pour les acteurs de la chaîne d'approvisionnement du tabac.
15 mai 2020
Cette communication de la Commission européenne fournit des orientations non contraignantes aux États membres pour harmoniser la reprise des activités touristiques et des services d'hébergement-restauration dans le contexte de la pandémie de COVID-19. Elle établit des protocoles sanitaires communs, notamment en matière de distanciation physique, d'hygiène et de gestion des flux de clients, afin de garantir un niveau élevé de protection sanitaire tout en facilitant la libre circulation des personnes et la relance du secteur touristique au sein de l'UE.
15 mai 2020
Le Parlement européen a adopté en première lecture, le 15 mai 2020, une position visant à modifier le règlement (CE) n° 1008/2008 afin d'introduire des mesures temporaires pour l'exploitation de services aériens dans le contexte de la pandémie de COVID-19. Ce texte permet aux États membres d'assouplir temporairement certaines obligations, notamment en matière de licences d'exploitation et de règles de location d'aéronefs avec équipage (wet-lease), pour faire face à la crise. Il vise à préserver la connectivité et à soutenir les transporteurs aériens tout en maintenant un niveau élevé de sécurité et de protection des consommateurs.
15 mai 2020
La Commission européenne a été notifiée d'un projet de concentration par lequel Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA, Pays-Bas) et Peugeot S.A. (PSA, France) fusionneraient pour créer Stellantis. Cette notification préalable, publiée au Journal officiel, invite les tiers intéressés à présenter leurs observations sur cette opération qui pourrait affecter la concurrence sur le marché européen de l'automobile.
15 mai 2020
Cet acte préparatoire notifie à la Commission européenne le projet de création d'une entreprise commune (joint-venture) entre les groupes espagnols Atresmedia et Telefónica. Pour un professionnel du droit français, cette notification préalable ouvre la phase d'examen par la Commission au titre du règlement sur les concentrations, afin de vérifier si l'opération est compatible avec le marché intérieur et l'EEE.
15 mai 2020
Le Parlement européen a adopté en première lecture une décision visant à octroyer une assistance macrofinancière exceptionnelle aux pays partenaires de l'élargissement et du voisinage de l'UE, afin de les aider à faire face aux conséquences économiques de la pandémie de COVID-19. Ce texte autorise le déblocage de prêts et de dons à des conditions favorables pour soutenir la stabilité macroéconomique et la balance des paiements de ces États. Pour un professionnel du droit français, cette décision constitue un acte de droit dérivé de l'UE qui crée des obligations financières et des mécanismes de contrôle pour l'octroi de cette aide d'urgence.
15 mai 2020
Cette communication présente un tableau récapitulatif des modifications apportées par la décision 2020/649/UE du Conseil, publiée au Journal officiel de l'Union européenne. Elle vise à clarifier et à compiler les ajustements juridiques adoptés, offrant ainsi un outil de référence pour les praticiens du droit. Sa portée est essentiellement informative et technique, facilitant la consultation des évolutions normatives découlant de cette décision.
15 mai 2020