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AccueilDroit européen

Droit européen — EUR-Lex

9 703textes du droit de l'Union européenne — 2020.

9 703

Total documents

429 524

Avec texte intégral

275 256

Résumés IA

0

En vigueur

Grandes catégories

Législation

Règlement · Directive · Décision · Recommandation

86 834

Jurisprudence UE

Arrêt CJUE · Ordonnance · Conclusions

45 517

Textes consolidés

Versions consolidées des textes

28 359

Actes préparatoires

Propositions · Communications · Initiatives

82 754

Relations extérieures

Accord international · PESC · Traité

22 943

Autres

Budget · Avis · Résolution · Divers

163 117

Par année

202420232022202120202019201820172016201520142013
En vigueurAbrogé
Année 2020Effacer tout
Règlement32021R0654

Règlement délégué (UE) 2021/654 de la Commission du 18 décembre 2020 complétant la directive (UE) 2018/1972 du Parlement européen et du Conseil en fixant, à l’échelle de l’Union, un tarif de terminaison d’appel vocal mobile maximal unique et un tarif de terminaison d’appel vocal fixe maximal unique (Texte présentant de l’intérêt pour l’EEE)

Ce règlement délégué fixe, à l'échelle de l'Union européenne, un tarif de terminaison d'appel vocal mobile maximal unique (SMPR) et un tarif de terminaison d'appel vocal fixe maximal unique (FTR), en application de la directive (UE) 2018/1972 (code des communications électroniques européen). Pour un professionnel du droit français, ce texte impose des plafonds tarifaires harmonisés pour les prestations de terminaison d'appel, remplaçant les obligations de contrôle tarifaire nationales antérieures, et vise à supprimer les distorsions de concurrence entre opérateurs au sein du marché intérieur.

18 décembre 2020

Détail →
Avis institutionnel52020AG0016(02)

Exposé des motifs du Conseil: position (UE) no 16/2020 du Conseil en première lecture en vue de l’adoption d’un règlement du Parlement européen et du Conseil relatif à un régime général de conditionnalité pour la protection du budget de l’Union 2020/C 441/02

Ce texte expose la position du Conseil sur le règlement instaurant un mécanisme de conditionnalité budgétaire, permettant de suspendre les versements de fonds européens à un État membre en cas de violations de l'État de droit affectant ou risquant d'affecter gravement la bonne gestion financière du budget de l'UE. Il précise les justifications juridiques et politiques de ce mécanisme, qui vise à protéger les intérêts financiers de l'Union tout en respectant les traités et les compétences nationales. Pour un professionnel du droit français, ce texte éclaire les conditions et les limites de ce nouvel outil de conditionnalité, désormais applicable aux fonds européens.

18 décembre 2020

Détail →
Avis institutionnel52020AP0387

P9_TA(2020)0387 Connectivité du transport aérien à l'issue de la période de transition sur le retrait du Royaume-Uni de l’Union ***I Résolution législative du Parlement européen du 18 décembre 2020 sur la proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil relatif à des règles communes garantissant une connectivité de base du transport aérien à l'issue de la période de transition mentionnée dans l’accord sur le retrait du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d’Irlande du Nord de l’Union européenne et de la Communauté européenne de l’énergie atomique (COM(2020)0827 — C9-0398/2020 — 2020/0363(COD)) P9_TC1-COD(2020)0363 Position du Parlement européen arrêtée en première lecture le 18 décembre 2020 en vue de l’adoption du règlement (UE) 2020/… du Parlement européen et du Conseil relatif à des règles communes garantissant une connectivité de base du transport aérien à l'issue de la période de transition prévue dans l’accord sur le retrait du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d’Irlande du Nord de l’Union européenne et de la Communauté européenne de l’énergie atomique

Ce texte correspond à la position du Parlement européen adoptée en première lecture le 18 décembre 2020, visant à garantir une connectivité aérienne de base entre l'UE et le Royaume-Uni après la fin de la période de transition du Brexit. Il prévoit un régime temporaire pour permettre la poursuite des services aériens essentiels, en l'absence d'un accord global, afin d'éviter une rupture brutale des liaisons. Pour un professionnel du droit français, ce règlement constitue une mesure d'urgence transitoire encadrant les droits de trafic et les obligations des transporteurs aériens.

18 décembre 2020

Détail →
Avis institutionnel52020AP0388

P9_TA(2020)0388 Sécurité aérienne à la fin de la période de transition sur le retrait du Royaume-Uni de l’Union ***I Résolution législative du Parlement européen du 18 décembre 2020 sur la proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil concernant certains aspects de la sécurité aérienne eu égard à la fin de la période de transition mentionnée dans l’accord sur le retrait du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d’Irlande du Nord de l’Union européenne et de la Communauté européenne de l’énergie atomique (COM(2020)0828 — C9-0397/2020 — 2020/0364(COD)) P9_TC1-COD(2020)0364 Position du Parlement européen arrêtée en première lecture le 18 décembre 2020 en vue de l’adoption du règlement (UE) 2020/… du Parlement européen et du Conseil concernant certains aspects de la sécurité aérienne eu égard à la fin de la période de transition prévue dans l’accord sur le retrait du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d’Irlande du Nord de l’Union européenne et de la Communauté européenne de l’énergie atomique

Ce texte correspond à la position du Parlement européen adoptée en première lecture le 18 décembre 2020, visant à adopter un règlement sur certains aspects de la sécurité aérienne liés à la fin de la période de transition du Brexit. Il a pour objet de maintenir la validité des certificats et licences délivrés par les autorités britanniques dans le domaine de l'aviation civile, afin d'éviter une rupture juridique immédiate et de garantir la continuité des opérations aériennes entre le Royaume-Uni et l'UE. Pour un professionnel du droit français, ce texte assure une transition réglementaire ordonnée en matière de sécurité aérienne, en préservant temporairement les agréments techniques britanniques.

18 décembre 2020

Détail →
Avis institutionnel52020AP0389

P9_TA(2020)0389 Autorisations de pêche pour les navires de pêche de l’Union dans les eaux du Royaume-Uni et opérations de pêche des navires de pêche du Royaume-Uni dans les eaux de l’Union ***I Résolution législative du Parlement européen du 18 décembre 2020 sur la proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil modifiant le règlement (UE) 2017/2403 en ce qui concerne les autorisations de pêche pour les navires de pêche de l’Union dans les eaux du Royaume-Uni et les opérations de pêche des navires de pêche du Royaume-Uni dans les eaux de l’Union (COM(2020)0830 — C9-0396/2020 — 2020/0366(COD)) P9_TC1-COD(2020)0366 Position du Parlement européen arrêtée en première lecture le 18 décembre 2020 en vue de l’adoption du règlement (UE) 2020/… du Parlement européen et du Conseil modifiant le règlement (UE) 2017/2403 en ce qui concerne les autorisations de pêche pour les navires de pêche de l’Union dans les eaux du Royaume-Uni et les opérations de pêche des navires de pêche du Royaume-Uni dans les eaux de l’Union

Ce texte correspond à la position du Parlement européen adoptée en première lecture le 18 décembre 2020, visant à modifier le règlement (UE) 2017/2403 pour encadrer les autorisations de pêche des navires de l'UE dans les eaux britanniques et des navires britanniques dans les eaux de l'UE, dans le contexte post-Brexit. Il établit un régime transitoire d'autorisations réciproques pour assurer la continuité des activités de pêche jusqu'à la conclusion d'un accord global sur les relations futures. Pour un professionnel du droit français, ce texte fixe les conditions procédurales et substantielles d'accès aux zones de pêche respectives, en attendant l'accord de pêche définitif entre l'UE et le Royaume-Uni.

18 décembre 2020

Détail →
Acte préparatoire52020BP0385

Résolution du Parlement européen du 18 décembre 2020 relative à la position du Conseil sur le deuxième projet de budget général de l’Union européenne pour l’exercice 2021 (13892/2020 — C9-0408/2020 — 2020/0371(BUD))

Cette résolution du Parlement européen, adoptée le 18 décembre 2020, approuve la position du Conseil sur le deuxième projet de budget général de l'Union européenne pour l'exercice 2021. Elle fixe le cadre financier annuel de l'UE, en intégrant les ajustements nécessaires pour faire face aux conséquences de la pandémie de COVID-19 et aux priorités politiques de l'Union. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue la base juridique de l'exécution des dépenses et recettes de l'UE pour 2021, impactant directement les financements alloués aux programmes et politiques européennes applicables en France.

18 décembre 2020

Détail →
Acte préparatoire52020DC0813

RAPPORT DE LA COMMISSION AU PARLEMENT EUROPÉEN ET AU CONSEIL sur le fonctionnement des dispositions de la directive 2010/24/UE du Conseil du 16 mars 2010 concernant l’assistance mutuelle en matière de recouvrement des créances relatives aux taxes, impôts, droits et autres mesures

Ce rapport de la Commission évalue le fonctionnement de la directive 2010/24/UE, qui établit un système d'assistance mutuelle entre États membres pour le recouvrement transfrontalier de créances fiscales. Il en ressort que le mécanisme est globalement efficace, mais identifie des difficultés pratiques, notamment en matière de délais, de barrières linguistiques et de notification des actes. Pour un professionnel du droit français, ce document sert d'outil d'évaluation des procédures existantes et préfigure d'éventuelles évolutions législatives visant à renforcer l'efficacité du recouvrement intra-européen.

18 décembre 2020

Détail →
Acte préparatoire52020DC0821

RAPPORT DE LA COMMISSION AU PARLEMENT EUROPÉEN ET AU CONSEIL sur la mise en œuvre du règlement (UE) 2018/974 du Parlement européen et du Conseil du 4 juillet 2018 relatif aux statistiques des transports de marchandises par voies navigables intérieures

Ce rapport de la Commission évalue la mise en œuvre du règlement (UE) 2018/974, qui encadre la collecte de données statistiques sur le transport de marchandises par voies navigables intérieures dans l'UE. Il examine l'application des règles par les États membres, la qualité et la comparabilité des données fournies, et identifie les éventuelles difficultés rencontrées. Pour un professionnel du droit français, ce document confirme le bon fonctionnement du cadre statistique européen et ne propose pas de modifications législatives immédiates.

18 décembre 2020

Détail →
Acte préparatoire52020DC0846

COMMUNICATION DE LA COMMISSION AU PARLEMENT EUROPÉEN, AU CONSEIL, AU COMITÉ ÉCONOMIQUE ET SOCIAL EUROPÉEN ET AU COMITÉ DES RÉGIONS Recommandations aux États membres en ce qui concerne leur plan stratégique relevant de la politique agricole commune

Cette communication de la Commission européenne fournit des recommandations aux États membres pour l'élaboration de leurs plans stratégiques relevant de la Politique Agricole Commune (PAC) pour la période 2023-2027. Elle vise à orienter les autorités nationales dans la traduction des objectifs européens (environnementaux, économiques et sociaux) en mesures concrètes adaptées à leurs spécificités territoriales. Pour un professionnel du droit français, ce texte sert de cadre d'interprétation pour comprendre les attentes de la Commission lors de l'évaluation du plan stratégique national français.

18 décembre 2020

Détail →
Acte préparatoire52020DC0848

COMMUNICATION DE LA COMMISSION AU PARLEMENT EUROPÉEN ET AU CONSEIL Ajustement technique du cadre financier pour 2021 conformément à l’article 4 du règlement (UE, Euratom) 2020/2093 du Conseil fixant le cadre financier pluriannuel pour la période 2021-2027

Cette communication de la Commission procède à l'ajustement technique annuel du cadre financier pluriannuel (CFP) 2021-2027 pour l'exercice 2021, conformément à l'article 4 du règlement (UE, Euratom) 2020/2093. Elle actualise les montants de référence et les plafonds de dépenses par rubrique en fonction de l'évolution du revenu national brut (RNB) et de l'inflation, afin de garantir le respect des plafonds budgétaires européens. Pour un professionnel du droit français, ce document est essentiel pour comprendre les ressources financières allouées aux politiques européennes et leur impact sur les cofinancements nationaux.

18 décembre 2020

Détail →
Acte préparatoire52020M10021

Notification préalable d’une concentration (Affaire M.10021 — Netcompany/Copenhagen Airports/SMARTER AIRPORTS JV) Cas susceptible d’être traité selon la procédure simplifiée (Texte présentant de l’intérêt pour l’EEE) 2020/C 437/09

Notification préalable d'une concentration entre Netcompany, Copenhagen Airports et SMARTER AIRPORTS JV, susceptible d'être traitée selon la procédure simplifiée de l'UE. Ce texte informe les parties intéressées de la possibilité de soumettre leurs observations sur cette opération de concentration, qui relève du contrôle des concentrations européennes et présente un intérêt pour l'EEE.

18 décembre 2020

Détail →
Acte préparatoire52020M10030

Notification préalable d’une concentration (Affaire M.10030 — Ube Industries/Mitsubishi Materials Corporation/JV) Cas susceptible d’être traité selon la procédure simplifiée (Texte présentant de l’intérêt pour l’EEE) 2020/C 437/11

Cette notification préalable concerne le projet de concentration entre Ube Industries et Mitsubishi Materials Corporation pour la création d'une entreprise commune (joint-venture). L'affaire est susceptible d'être traitée selon la procédure simplifiée de la Commission européenne, ce qui indique que l'opération ne soulève pas de problèmes de concurrence majeurs. Ce texte informe les tiers de leur droit de présenter des observations sur cette opération de concentration.

18 décembre 2020

Détail →
Acte préparatoire52020SC0340

Acte préparatoire — 52020SC0340

18 décembre 2020

Détail →
Acte préparatoire52020SC0369

Acte préparatoire — 52020SC0369

18 décembre 2020

Détail →
Acte préparatoire52020SC0370

Acte préparatoire — 52020SC0370

18 décembre 2020

Détail →
Acte préparatoire52020SC0371(01)

Acte préparatoire — 52020SC0371(01)

18 décembre 2020

Détail →
Acte préparatoire52020SC0377

Acte préparatoire — 52020SC0377

18 décembre 2020

Détail →
Proposition législative52020PC0749

Proposition de DIRECTIVE DU CONSEIL modifiant la directive 2006/112/CE en ce qui concerne l’attribution de compétences d’exécution à la Commission pour déterminer le sens des termes utilisés dans certaines dispositions de cette directive

Cette proposition législative vise à modifier la directive TVA (2006/112/CE) en confiant à la Commission européenne le pouvoir d'adopter des actes d'exécution pour clarifier le sens de certains termes spécifiques utilisés dans la directive. L'objectif est d'assurer une interprétation et une application uniformes des règles de TVA au sein de l'Union européenne, en évitant les divergences entre États membres. Pour le praticien français, cela implique que la Commission pourra, par voie de décisions contraignantes, préciser la portée de notions clés, ce qui pourrait affecter l'interprétation des règles nationales de TVA.

18 décembre 2020

Détail →
Acte préparatoire52020SC0368

DOCUMENT DE TRAVAIL DES SERVICES DE LA COMMISSION Recommandations de la Commission en ce qui concerne le plan stratégique relevant de la PAC de la Belgique accompagnant le document: COMMUNICATION DE LA COMMISSION AU PARLEMENT EUROPÉEN, AU CONSEIL, AU COMITÉ ÉCONOMIQUE ET SOCIAL EUROPÉEN ET AU COMITÉ DES RÉGIONS Recommandations aux États membres en ce qui concerne leur plan stratégique relevant de la politique agricole commune

Ce document de travail de la Commission européenne présente les recommandations adressées à la Belgique pour l'élaboration de son plan stratégique national relevant de la Politique Agricole Commune (PAC) pour la période 2023-2027. Il vise à orienter les autorités belges dans la définition de leurs objectifs et mesures, en lien avec les neuf objectifs spécifiques de la PAC et le Pacte vert pour l'Europe. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue une base d'analyse pour comprendre les priorités et les contraintes réglementaires qui s'imposeront à la mise en œuvre de la PAC en Belgique, et par analogie, les attentes similaires pour le plan stratégique français.

18 décembre 2020

Détail →
Règlement (consolidé)02008R1008-20201218

Règlement (CE) no 1008/2008 du Parlement européen et du Conseil du 24 septembre 2008 établissant des règles communes pour l'exploitation de services aériens dans la Communauté (refonte) (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement établit les règles communes pour l'exploitation des services aériens au sein de l'Union européenne, notamment en matière de licences d'exploitation des transporteurs aériens, d'accès aux routes et de tarification. Il fixe les conditions de délivrance et de maintien des licences, les obligations de service public et les principes de liberté tarifaire, tout en encadrant la répartition du trafic entre aéroports. Cette version consolidée intègre les modifications jusqu'en décembre 2020, incluant les adaptations liées au Brexit.

18 décembre 2020

Détail →
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