Droit européen — EUR-Lex

Cette décision de la Commission fixe la spécification technique d’interopérabilité (STI) pour le sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire de l’Union européenne. Elle établit des règles harmonisées pour la conduite des trains, la gestion des circulations et les communications entre les acteurs ferroviaires, visant à garantir la sécurité et l’interopérabilité transfrontalière. Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel car il impose des normes techniques contraignantes pour les exploitants ferroviaires et les gestionnaires d’infrastructure, et modifie la décision 2007/756/CE relative à l’immatriculation des véhicules.

16 juin 2020

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Décision (consolidé)02017D1252-20200616

Décision (PESC) 2017/1252 du Conseil du 11 juillet 2017 à l'appui du renforcement de la sûreté et de la sécurité chimiques en Ukraine dans le cadre de la mise en œuvre de la résolution 1540 (2004) du Conseil de sécurité des Nations unies relative à la non-prolifération des armes de destruction massive et de leurs vecteurs

Cette décision PESC soutient financièrement et techniquement l'Ukraine pour renforcer la sûreté et la sécurité chimiques, en application de la résolution 1540 de l'ONU. Elle vise à prévenir la prolifération des armes de destruction massive en sécurisant les installations et les matières chimiques sensibles sur le territoire ukrainien. Pour un professionnel du droit français, ce texte illustre l'engagement de l'UE dans la non-prolifération et la coopération sécuritaire avec les États tiers.

16 juin 2020

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Règlement (consolidé)02018R0763-20200616

Règlement d'exécution (UE) 2018/763 de la Commission du 9 avril 2018 établissant les modalités pratiques de la délivrance des certificats de sécurité uniques aux entreprises ferroviaires en application de la directive (UE) 2016/798 du Parlement européen et du Conseil, et abrogeant le règlement (CE) no 653/2007 de la Commission (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement d'exécution fixe les modalités pratiques et le formulaire type pour la demande et la délivrance du certificat de sécurité unique aux entreprises ferroviaires, en application de la directive (UE) 2016/798 relative à la sécurité ferroviaire. Il harmonise ainsi les procédures au sein de l'Union européenne et abroge le précédent règlement (CE) n° 653/2007. Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel pour connaître les exigences documentaires et procédurales à respecter par une entreprise ferroviaire souhaitant obtenir ou renouveler son certificat de sécurité.

16 juin 2020

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Règlement (consolidé)02019R0250-20200616

Règlement d'exécution (UE) 2019/250 de la Commission du 12 février 2019 sur les modèles de déclarations CE et de certificats pour les constituants d'interopérabilité et sous-systèmes ferroviaires, sur le modèle de déclaration de conformité à un type autorisé de véhicule ferroviaire et sur les procédures de vérification CE des sous-systèmes conformément à la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil, et abrogeant le règlement (UE) no 201/2011 de la Commission (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement d'exécution établit les modèles uniformes pour les déclarations CE et certificats relatifs aux constituants d'interopérabilité et sous-systèmes ferroviaires, ainsi que le modèle de déclaration de conformité à un type autorisé de véhicule. Il définit également les procédures de vérification CE des sous-systèmes conformément à la directive (UE) 2016/797, en abrogeant le précédent règlement (UE) n° 201/2011. Pour le professionnel du droit français, ce texte harmonise les formalités documentaires dans le secteur ferroviaire, facilitant la reconnaissance mutuelle des certifications au sein de l'EEE.

16 juin 2020

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Règlement (consolidé)02019R0773-20200616

Règlement d'exécution (UE) 2019/773 de la Commission du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système Exploitation et gestion du trafic du système ferroviaire au sein de l'Union européenne et abrogeant la décision 2012/757/UE (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement d'exécution établit la spécification technique d'interopérabilité (STI) pour le sous-système "Exploitation et gestion du trafic" (OPE) du système ferroviaire européen. Il définit les procédures et règles harmonisées pour l'exploitation des trains, la gestion du trafic et la communication entre conducteurs et gestionnaires d'infrastructure, en abrogeant la précédente décision 2012/757/UE. Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel car il impose des normes techniques contraignantes pour les entreprises ferroviaires et gestionnaires d'infrastructure, notamment en matière de sécurité et de circulation transfrontalière, et doit être transposé dans les pratiques opérationnelles nationales.

16 juin 2020

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Règlement (consolidé)02020R0492-20200616

Règlement d’exécution (UE) 2020/492 de la Commission du 1er avril 2020 instituant des droits antidumping définitifs sur les importations de certains tissus en fibres de verre tissées et/ou cousues originaires de la République populaire de Chine et d’Égypte

Ce règlement d'exécution institue des droits antidumping définitifs sur les importations de certains tissus en fibres de verre tissées et/ou cousues originaires de Chine et d'Égypte, à la suite d'une enquête ayant conclu à l'existence d'un dumping préjudiciable pour l'industrie de l'Union. Pour le professionnel du droit français, ce texte fixe les taux de droits spécifiques applicables à ces produits, codifiés sous certaines positions tarifaires, et précise les modalités de perception ainsi que les engagements éventuels acceptés. Il s'agit d'une mesure de défense commerciale visant à protéger les producteurs européens contre des pratiques de prix anormalement bas.

16 juin 2020

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Règlement32019R1243R(01)

Rectificatif au règlement (UE) 2019/1243 du Parlement européen et du Conseil du 20 juin 2019 adaptant aux articles 290 et 291 du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne une série d’actes juridiques prévoyant le recours à la procédure de réglementation avec contrôle («Journal officiel de l’Union européenne» L 198 du 25 juillet 2019)

Ce rectificatif corrige des erreurs linguistiques et techniques dans le règlement (UE) 2019/1243, qui a adapté plusieurs actes juridiques de l'UE au nouveau cadre des actes délégués (article 290 TFUE) et des actes d'exécution (article 291 TFUE), en supprimant la procédure de réglementation avec contrôle. Pour le praticien français, il s'agit de s'assurer que les versions corrigées des textes de base sont bien appliquées, notamment dans les domaines où des pouvoirs de la Commission ont été redéfinis.

16 juin 2020

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Décision32020D0102R(01)

Rectificatif à la décision (UE) 2020/102 du Conseil du 20 janvier 2020 portant nomination des membres et suppléants du Comité des régions pour la période allant du 26 janvier 2020 au 25 janvier 2025 («Journal officiel de l’Union européenne» L 20 du 24 janvier 2020)

Ce rectificatif corrige des erreurs matérielles dans la décision initiale (UE) 2020/102 du Conseil, qui nommait les membres et suppléants du Comité des régions pour le mandat 2020-2025. Il modifie certaines entrées relatives à la composition de cet organe consultatif, notamment pour la France, afin d'assurer la conformité des nominations avec les propositions des États membres. Pour un professionnel du droit, ce texte garantit l'exactitude juridique de la liste officielle des représentants locaux et régionaux siégeant au Comité.

16 juin 2020

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Décision32020D0848

Décision (UE) 2020/848 du Conseil du 16 juin 2020 relative à la position à prendre au nom de l’Union européenne, au sein du Forum mondial de l’harmonisation des règlements concernant les véhicules de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies, sur les propositions de modifications des règlements ONU nos 13, 14, 16, 22, 30, 41, 78, 79, 83, 94, 95, 101, 108, 109, 117, 129, 137, 138, 140 et 152, sur les propositions de modifications aux règlements techniques mondiaux nos 3, 6, 7, 16 et 19, sur la proposition d’amendements à la résolution d’ensemble R.E.3. et sur les propositions de cinq nouveaux règlements ONU relatifs à la sécurité, aux émissions et à l’automatisation dans le domaine des véhicules à moteur

Cette décision du Conseil fixe la position de l'Union européenne au sein du Forum mondial de l'harmonisation des règlements concernant les véhicules (WP.29) de l'ONU. Elle approuve une série de modifications techniques de vingt règlements ONU existants, de cinq règlements techniques mondiaux, et l'adoption de cinq nouveaux règlements portant sur la sécurité, les émissions et l'automatisation des véhicules à moteur. Pour le professionnel du droit français, ce texte est essentiel car il prépare l'harmonisation technique future du droit européen de l'homologation des véhicules, ce qui impactera directement la réglementation nationale et les obligations des constructeurs.

16 juin 2020

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Décision32020D0859

Décision d’exécution (UE) 2020/859 de la Commission du 16 juin 2020 écartant du financement de l’Union européenne certaines dépenses effectuées par les États membres au titre du Fonds européen agricole de garantie (FEAGA) et du Fonds européen agricole pour le développement rural (Feader) [notifiée sous le numéro C(2020) 3609] (Les textes en langues allemande, anglaise, bulgare, croate, danoise, espagnole, française, grecque, italienne, lituanienne, néerlandaise, polonaise, roumaine, slovaque, slovène et tchèque sont les seuls faisant foi.)

Cette décision d'exécution de la Commission européenne écarte du financement de l'Union européenne certaines dépenses déclarées par les États membres au titre du FEAGA et du Feader, en raison de leur non-conformité avec les règles de l'UE. Elle liste les montants exclus par État membre et par exercice financier, à la suite de contrôles et de procédures de vérification. Pour un professionnel du droit français, ce texte précise les corrections financières appliquées à la France et aux autres États membres, impactant directement la gestion des fonds agricoles européens.

16 juin 2020

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Directive32020L0367R(02)

Rectificatif à la directive (UE) 2020/367 de la Commission du 4 mars 2020 modifiant l’annexe III de la directive 2002/49/CE du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne l’établissement de méthodes d’évaluation des effets nuisibles du bruit dans l’environnement («Journal officiel de l’Union européenne» L 67 du 5 mars 2020)

Ce rectificatif corrige des erreurs dans la directive (UE) 2020/367, qui modifie l'annexe III de la directive 2002/49/CE relative à l'évaluation et à la gestion du bruit dans l'environnement. Il vise à assurer l'exactitude des méthodes d'évaluation des effets nuisibles du bruit, notamment en ce qui concerne les relations dose-effet pour les maladies ischémiques du cœur et la gêne sonore. Pour le professionnel du droit français, ce texte garantit que les obligations de transposition et d'application des méthodes d'évaluation du bruit environnemental reposent sur des données techniques fiables et juridiquement correctes.

16 juin 2020

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Acte préparatoire52020M9782(01)

Non-opposition à une concentration notifiée (Affaire M.9782 — Experian/Bertelsman/Informa) (Texte présentant de l’intérêt pour l’EEE) 2020/C 214/03

La Commission européenne a décidé de ne pas s'opposer à la concentration notifiée entre Experian, Bertelsmann et Informa, estimant que l'opération ne soulève pas de problèmes de concurrence significatifs sur le marché pertinent. Cette décision, prise dans le cadre du règlement sur les concentrations, autorise ainsi la réalisation de l'acquisition sans conditions. Le texte, publié au Journal officiel, constitue un acte préparatoire officialisant cette non-opposition et s'applique à l'ensemble de l'Espace économique européen.

16 juin 2020

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Communication52020XC0616(03)

Publication du document unique visé à l’article 94, paragraphe 1, point d), du règlement (UE) no 1308/2013 du Parlement européen et du Conseil et de la référence à la publication du cahier des charges d’une dénomination dans le secteur vitivinicole 2020/C 202/06

Cette communication officialise la publication du document unique et du cahier des charges pour une dénomination vitivinicole, conformément au règlement (UE) n° 1308/2013. Elle constitue une étape procédurale essentielle dans le processus de reconnaissance ou de modification d'une appellation d'origine protégée (AOP) ou d'une indication géographique protégée (IGP) dans le secteur du vin. Pour un professionnel du droit français, ce texte marque le début de la période d'opposition de deux mois, durant laquelle tout État membre ou toute personne physique ou morale ayant un intérêt légitime peut contester la protection envisagée.

16 juin 2020

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Directive31996L0071R(08)