Droit européen — EUR-Lex

Règlement (UE) 2019/631

9 mars 2023

Directive (UE) 2014/107

9 mars 2023

Règlement (UE) 2023/582

9 mars 2023

Décision (UE) 2023/569 du Conseil du 9 mars 2023 relative à la position à prendre, au nom de l’Union européenne, au sein du Conseil de l’Organisation de l’aviation civile internationale, en ce qui concerne les propositions d’amendement à l’annexe 16, volumes I à III, de la convention de Chicago relative aux normes et pratiques recommandées en matière de protection de l’environnement

Cette décision du Conseil de l'UE établit la position commune que les États membres doivent défendre au sein du Conseil de l'OACI concernant des amendements techniques aux normes environnementales de l'annexe 16 de la convention de Chicago. Elle couvre les trois volumes relatifs au bruit des aéronefs, aux émissions des moteurs et aux systèmes de réduction des émissions de CO₂, visant à garantir une approche unifiée de l'Union dans ces négociations internationales.

9 mars 2023

Règlement (UE) 2012/528

9 mars 2023

Décision (UE) 2022/2320

9 mars 2023

Décision (UE) 2022/1965

9 mars 2023

Directive (UE) 2006/112

9 mars 2023

Directive (UE) 2001/18

9 mars 2023

Règlement (UE) 2004/853

9 mars 2023

Règlement (UE) 2021/1059

9 mars 2023

Règlement (UE) 2002/6

9 mars 2023

Règlement (UE) 2023/605

9 mars 2023

Règlement (UE) 2023/196

9 mars 2023

Rectificatif au règlement (UE) 2022/123 du Parlement européen et du Conseil du 25 janvier 2022 relatif à un rôle renforcé de l’Agence européenne des médicaments dans la préparation aux crises et la gestion de celles-ci en ce qui concerne les médicaments et les dispositifs médicaux («Journal officiel de l’Union européenne» L 20 du 31 janvier 2022)

Ce rectificatif corrige des erreurs linguistiques et techniques dans le règlement (UE) 2022/123, qui renforce le rôle de l'Agence européenne des médicaments (EMA) dans la gestion des crises sanitaires. Il clarifie notamment les dispositions relatives à la surveillance de l'offre et de la demande de médicaments et dispositifs médicaux, ainsi qu'à la création d'un groupe de pilotage exécutif. Pour un professionnel du droit français, ce texte garantit la sécurité juridique du dispositif en harmonisant les versions linguistiques officielles.

9 mars 2023

Règlement (UE) 2023/466

9 mars 2023

Règlement (UE) 2023/206

9 mars 2023

Décision (UE) 2023/568 du Conseil du 9 mars 2023 relative à la position à prendre au nom de l’Union lors de la 228e session du Conseil de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) en ce qui concerne l’adoption de l’amendement 93 à l’annexe 10 — Télécommunications aéronautiques, volume I — Aides radio à la navigation, de la convention relative à l’aviation civile internationale et l’adoption de l’amendement aux instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses afin d’autoriser le transport, dans les bagages enregistrés, de dispositifs de localisation actifs alimentés par de petites batteries au lithium

Le Conseil de l'UE adopte une position commune pour la 228e session du Conseil de l'OACI, visant à approuver deux amendements techniques : l'amendement 93 à l'annexe 10 (télécommunications aéronautiques) et une modification des instructions techniques sur le transport aérien des marchandises dangereuses. Cette modification autoriserait le transport de dispositifs de localisation actifs alimentés par de petites batteries au lithium dans les bagages enregistrés. Pour le professionnel du droit français, cette décision harmonise la position des États membres au sein de l'OACI et prépare la transposition de ces normes techniques internationales dans le droit de l'Union, impactant notamment la réglementation du transport aérien de marchandises dangereuses.

9 mars 2023

Règlement (UE) 2021/620

9 mars 2023

Décision (UE) 2023/576 du Conseil du 9 mars 2023 établissant la position à prendre au nom de l’Union européenne au sein du comité mixte institué par l’accord entre l’Union européenne et l’Ukraine sur le transport de marchandises par route, en ce qui concerne l’adoption du règlement intérieur du comité mixte et la reconduction de l’accord

Cette décision du Conseil fixe la position de l'UE au sein du comité mixte UE-Ukraine pour le transport routier de marchandises. Elle vise à adopter le règlement intérieur de ce comité et à reconduire l'accord bilatéral, qui permet de faciliter les échanges et de maintenir un cadre juridique stable pour les transporteurs. Pour un professionnel du droit français, cela implique la continuité des règles assouplies pour les opérations de transport entre l'UE et l'Ukraine.

9 mars 2023