Jurisprudence CJUE62011CA0412

Affaire C-412/11: Arrêt de la Cour (première chambre) du 11 juillet 2013 — Commission européenne/Grand-Duché de Luxembourg (Manquement d’État — Transport — Développement de chemins de fer communautaires — Directive 91/440/CEE — Article 6, paragraphe 3, et annexe II — Directive 2001/14/CE — Article 14, paragraphe 2 — Indépendance de l’organisme auquel est confié l’exercice des fonctions essentielles)

CELEX62011CA0412
TypeJurisprudence CJUE
Datejeudi 11 juillet 2013

Résumé IA

Dans cet arrêt, la Cour de justice de l'Union européenne condamne le Luxembourg pour manquement à ses obligations en matière de libéralisation ferroviaire. Elle juge que le Grand-Duché n'a pas garanti l'indépendance de l'organisme chargé des fonctions essentielles (répartition des capacités d'infrastructure et tarification), en violation des directives 91/440 et 2001/14. Pour un professionnel du droit français, cette décision précise les exigences d'indépendance fonctionnelle et juridique que doit respecter le gestionnaire d'infrastructure ferroviaire vis-à-vis des entreprises de transport.

Texte intégral

31.8.2013

FR

Journal officiel de l'Union européenne

C 252/7


Arrêt de la Cour (première chambre) du 11 juillet 2013 — Commission européenne/Grand-Duché de Luxembourg

(Affaire C-412/11) (1)

(Manquement d’État - Transport - Développement de chemins de fer communautaires - Directive 91/440/CEE - Article 6, paragraphe 3, et annexe II - Directive 2001/14/CE - Article 14, paragraphe 2 - Indépendance de l’organisme auquel est confié l’exercice des fonctions essentielles)

2013/C 252/10

Langue de procédure: le français

Parties

Partie requérante: Commission européenne (représentants: J.-P. Keppenne et H. Støvlbæk, agents)

Partie défenderesse: Grand-Duché de Luxembourg (représentant: C. Schiltz, agent)

Objet

Manquement d'État — Défaut d'avoir pris, dans le délai prévu, toutes les dispositions nécessaires pour se conformer à l'art. 6, par. 3, et à l'annexe II de la directive 91/440/CEE du Conseil, du 29 juillet 1991, relative au développement de chemins de fer communautaires (L 237, p. 25), tels que modifiés par la directive 2001/12/CE (JO L 75, p. 1) ainsi que de l'art. 14, par. 2, de la directive 2001/14/CE du Parlement européen et du Conseil, du 26 février 2001, concernant la répartition des capacités d'infrastructure ferroviaire, la tarification de l'infrastructure ferroviaire et la certification en matière de sécurité (JO L 75, p. 29) — Défaut de garantir l'indépendance des fonctions essentielles

Dispositif

1)

Le recours est rejeté.

2)

La Commission européenne est condamnée aux dépens.


(1) JO C 298 du 08.10.2011


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