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AccueilDroit européen

Droit européen — EUR-Lex

964textes du droit de l'Union européenne — Textes consolidés — 2016.

964

Total documents

429 372

Avec texte intégral

275 210

Résumés IA

0

En vigueur

Grandes catégories

Législation

Règlement · Directive · Décision · Recommandation

86 821

Jurisprudence UE

Arrêt CJUE · Ordonnance · Conclusions

45 504

Textes consolidés

Versions consolidées des textes

28 358

Actes préparatoires

Propositions · Communications · Initiatives

82 739

Par année

202420232022202120202019201820172016201520142013
En vigueurAbrogé
Textes consolidésAnnée 2016Effacer tout
Règlement (consolidé)01962R0031-20160101

Règlement n o 31 (C.E.E) 11 (C.E.E.A.) fixant le statut des fonctionnaires et le régime applicable aux autres agents de la Communauté économique européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique

Ce règlement consolidé fixe le statut des fonctionnaires et le régime applicable aux autres agents de la Communauté économique européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique. Il définit les droits, obligations, conditions de recrutement, rémunération et carrière des agents des institutions européennes. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue le cadre de référence pour toute question relative au personnel des institutions de l'UE, applicable directement dans l'ordre juridique français.

1 janvier 2016

Détail →
Directive (consolidé)01983L0190-20160101

Directive (UE) 1983/190 (version consolidée)

1 janvier 2016

Détail →
Directive (consolidé)01978L0764-20160101

Directive du Conseil du 25 juillet 1978 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives au siège du conducteur des tracteurs agricoles ou forestiers à roues (78/764/CEE)

Cette directive harmonise les législations des États membres concernant la position du siège du conducteur sur les tracteurs agricoles ou forestiers à roues. Elle fixe des exigences techniques uniformes pour la construction et l'installation du siège, notamment en matière de visibilité et de sécurité, afin de faciliter la libre circulation de ces véhicules au sein du marché intérieur. Pour un professionnel du droit français, ce texte impose des normes de conformité obligatoires pour l'homologation et la mise sur le marché de ces engins.

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Relations extérieures

Accord international · PESC · Traité

22 930

Autres

Budget · Avis · Résolution · Divers

163 020

1 janvier 2016

Détail →
Directive (consolidé)02003L0037-20160101

Directive 2003/37/CE du Parlement européen et du Conseil du 26 mai 2003 concernant la réception par type des tracteurs agricoles ou forestiers, de leurs remorques et de leurs engins interchangeables tractés, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques de ces véhicules, et abrogeant la directive 74/150/CEE (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Cette directive établit un cadre harmonisé pour la réception par type des tracteurs agricoles et forestiers, ainsi que de leurs remorques et engins interchangeables tractés, au sein de l'Union européenne. Elle définit les exigences techniques et administratives que ces véhicules doivent respecter pour être mis sur le marché, en abrogeant et remplaçant la directive 74/150/CEE. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue le socle réglementaire européen applicable à l'homologation de ces engins, directement transposé en droit national.

1 janvier 2016

Détail →
Règlement (consolidé)02002R2343-20160101

Règlement (CE, Euratom) no 2343/2002 de la Commission du 19 novembre 2002 portant règlement financier-cadre des organismes visés à l'article 185 du règlement (CE, Euratom) no 1605/2002 du Conseil portant règlement financier applicable au budget général des Communautés européennes

Ce règlement établit les règles financières-cadres applicables aux organismes créés par les Communautés européennes et dotés de la personnalité juridique, tels que les agences décentralisées. Il fixe notamment les principes budgétaires, les modalités d'exécution des recettes et des dépenses, ainsi que les règles de passation des marchés publics et de présentation des comptes pour ces entités. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue le référentiel normatif essentiel pour encadrer la gestion financière et le contrôle des agences européennes.

1 janvier 2016

Détail →
Règlement (consolidé)02015R0104-20160101

Règlement (UE) 2015/104 du Conseil du 19 janvier 2015 établissant, pour 2015, les possibilités de pêche pour certains stocks halieutiques et groupes de stocks halieutiques, applicables dans les eaux de l'Union et, pour les navires de l'Union, dans certaines eaux n'appartenant pas à l'Union, modifiant le règlement (UE) n o 43/2014 et abrogeant le règlement (UE) n o 779/2014

Ce règlement fixe, pour l'année 2015, les totaux admissibles de captures (TAC) et les quotas de pêche applicables aux navires de l'Union dans les eaux communautaires ainsi qu'à certains navires de l'Union opérant dans des eaux non européennes. Il détermine les limites de prises pour divers stocks halieutiques et groupes de stocks, modifiant le règlement (UE) n° 43/2014 et abrogeant le règlement (UE) n° 779/2014. Ce texte est essentiel pour les professionnels du droit français intervenant dans le secteur des pêches, car il constitue le cadre réglementaire annuel contraignant pour l'exploitation des ressources marines.

1 janvier 2016

Détail →
Règlement (consolidé)01995R1238-20160101

Règlement (CE) n o 1238/95 de la Commission du 31 mai 1995 établissant les règles d'exécution du règlement (CE) n o 2100/94 du Conseil en ce qui concerne les taxes dues à l'Office communautaire des variétés végétales

Ce règlement fixe les modalités de calcul, de paiement et de remboursement des taxes dues à l'Office communautaire des variétés végétales (OCVV) pour les procédures d'obtention et de maintien des droits de protection communautaire des obtentions végétales. Il détaille notamment les montants des taxes pour les demandes, les examens techniques, les délivrances de titres et les annuités de maintien en vigueur.

1 janvier 2016

Détail →
Règlement (consolidé)02015R0220-20160101

Règlement d'exécution (UE) 2015/220 de la Commission du 3 février 2015 établissant les modalités d'application du règlement (CE) n o  1217/2009 du Conseil portant création d'un réseau d'information comptable agricole sur les revenus et l'économie des exploitations agricoles dans l'Union européenne

Ce règlement d'exécution fixe les modalités pratiques de collecte, de traitement et de transmission des données comptables par les États membres dans le cadre du Réseau d'information comptable agricole (RICA). Il précise notamment les règles relatives à la sélection des exploitations enquêtées, aux délais de transmission des données à la Commission et aux formulaires standardisés à utiliser. Pour le praticien français, ce texte est essentiel car il détermine les obligations concrètes des organismes de liaison nationaux (comme FranceAgriMer) pour assurer la comparabilité des données agricoles au niveau européen.

1 janvier 2016

Détail →
Règlement (consolidé)02016R0072-20160101

Règlement (UE) 2016/72 du Conseil du 22 janvier 2016 établissant, pour 2016, les possibilités de pêche pour certains stocks halieutiques et groupes de stocks halieutiques, applicables dans les eaux de l'Union et, pour les navires de pêche de l'Union, dans certaines eaux n'appartenant pas à l'Union, et modifiant le règlement (UE) 2015/104

Ce règlement fixe, pour l'année 2016, les limites quantitatives de captures (totaux admissibles de captures ou TAC) et les quotas alloués aux États membres pour les principaux stocks de poissons dans les eaux de l'Union européenne, ainsi que pour les navires européens opérant dans certaines eaux internationales. Il constitue un acte annuel de gestion des pêches, déterminant les volumes autorisés par espèce et par zone géographique, et abroge le règlement 2015/104 pour l'année concernée.

1 janvier 2016

Détail →
Règlement (consolidé)02002R0494-20160101

Règlement (CE) n o 494/2002 de la Commission du 19 mars 2002 instituant des mesures techniques supplémentaires visant à reconstituer le stock de merlu dans les sous-zones CIEM III, IV, V, VI et VII et les divisions CIEM VIII a, b, d et e

Ce règlement établit des mesures techniques supplémentaires pour la reconstitution du stock de merlu, notamment des restrictions sur la taille des mailles des filets et des zones de pêche interdites dans les sous-zones CIEM III à VII et les divisions VIII a, b, d et e. Il s'applique aux navires de pêche communautaires opérant dans ces zones, avec des obligations de déclaration et de contrôle renforcées.

1 janvier 2016

Détail →
Directive (consolidé)02002L0083-20160101

Directive 2002/83/CE du Parlement européen et du Conseil du 5 novembre 2002 concernant l'assurance directe sur la vie

Cette directive consolidée établit un cadre réglementaire harmonisé pour l'assurance directe sur la vie au sein de l'Union européenne, en fixant des règles communes d'agrément, de conditions d'exercice et de libre prestation de services. Elle vise à faciliter la libre circulation des produits d'assurance-vie tout en assurant une protection renforcée des preneurs et des bénéficiaires. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue la base des obligations prudentielles et de transparence applicables aux assureurs vie opérant en France, notamment en matière de solvabilité et d'information précontractuelle.

1 janvier 2016

Détail →
Directive (consolidé)02002L0024-20160101

Directive 2002/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 18 mars 2002 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues et abrogeant la directive 92/61/CEE du Conseil (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Cette directive consolidée établit le cadre réglementaire harmonisé pour la réception (homologation) des véhicules à moteur à deux ou trois roues (cyclomoteurs, motocycles, tricycles et quadricycles) au sein de l'Union européenne. Elle définit les exigences techniques et administratives que ces véhicules doivent respecter pour être mis sur le marché, en remplaçant la directive 92/61/CEE. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue la base de la réglementation nationale transposée, fixant les procédures de certification et les normes de sécurité applicables à cette catégorie de véhicules.

1 janvier 2016

Détail →
Accord (consolidé)02002A0430(03)-20160101

Accord entre la Communauté européenne et la Confédération suisse sur le transport de marchandises et de voyageurs par rail et par route

Cet accord consolide les règles régissant le transport de marchandises et de voyageurs par rail et par route entre l'Union européenne et la Suisse. Il vise à libéraliser ces échanges tout en assurant des conditions de concurrence équitables, notamment en matière d'accès au marché, de cabotage et de normes techniques et sociales. Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel pour appréhender le cadre juridique applicable aux opérateurs de transport effectuant des liaisons transfrontalières avec la Suisse.

1 janvier 2016

Détail →
Règlement (consolidé)02001R2535-20160101

Règlement (CE) n o 2535/2001 de la Commission du 14 décembre 2001 portant modalités d'application du règlement (CE) n o 1255/1999 du Conseil en ce qui concerne le régime d'importation du lait et des produits laitiers et l'ouverture de contingents tarifaires

Ce règlement fixe les modalités d'application du régime d'importation pour le lait et les produits laitiers, notamment en ouvrant des contingents tarifaires spécifiques. Il détaille les conditions de gestion de ces contingents, les certificats d'importation requis et les règles de preuve d'origine pour bénéficier de droits réduits. Pour un praticien français, ce texte est essentiel pour encadrer les opérations d'importation de produits laitiers hors Union européenne.

1 janvier 2016

Détail →
Directive (consolidé)02001L0080-20160101

Directive 2001/80/CE du Parlement européen et du Conseil du 23 octobre 2001 relative à la limitation des émissions de certains polluants dans l'atmosphère en provenance des grandes installations de combustion

Cette directive fixe des valeurs limites d'émission pour le dioxyde de soufre (SO2), les oxydes d'azote (NOx) et les poussières provenant des grandes installations de combustion d'une puissance thermique nominale supérieure ou égale à 50 MW. Elle impose aux États membres des obligations de réduction progressive des émissions, notamment via des programmes nationaux, et s'applique aux installations nouvelles et existantes, avec des dérogations limitées dans le temps. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue le socle réglementaire historique de la police des installations classées (ICPE) pour le secteur de l'énergie et de l'industrie lourde, désormais largement remplacé par la directive 2010/75/UE (IED) pour les installations nouvelles.

1 janvier 2016

Détail →
Accord (consolidé)02004A1224(01)-20160101

Accord entre l'Union européenne et la Principauté de Liechtenstein sur l'échange automatique d'informations relatives aux comptes financiers en vue d'améliorer le respect des obligations fiscales au niveau international

Cet accord, consolidé au 1er janvier 2016, établit un cadre juridique contraignant entre l'Union européenne et le Liechtenstein pour l'échange automatique et réciproque d'informations sur les comptes financiers. Il transpose la norme mondiale de l'OCDE (CRS) dans les relations bilatérales, obligeant les institutions financières des deux parties à déclarer les comptes détenus par des résidents de l'autre partie. Pour le professionnel du droit français, ce texte est essentiel pour appréhender les obligations déclaratives des établissements financiers et les mécanismes de lutte contre l'évasion fiscale transfrontalière.

1 janvier 2016

Détail →
Directive (consolidé)01997L0024-20160101

Directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques des véhicules à moteur à deux ou trois roues

Cette directive consolidée établit des prescriptions techniques harmonisées pour les véhicules à moteur à deux ou trois roues (cyclomoteurs, motocycles et tricycles) concernant leurs éléments et caractéristiques, notamment les systèmes de freinage, les dispositifs d'éclairage et de signalisation, ainsi que les émissions sonores et gazeuses. Elle vise à garantir un niveau élevé de sécurité routière et de protection de l'environnement tout en facilitant la libre circulation de ces véhicules au sein du marché intérieur européen. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue la référence pour la réception CE des véhicules de catégories L, transposée en droit national.

1 janvier 2016

Détail →
Règlement (consolidé)02015R2072-20160101

Règlement (UE) 2015/2072 du Conseil du 17 novembre 2015 fixant, pour 2016, les possibilités de pêche pour certains stocks halieutiques et groupes de stocks halieutiques de la mer Baltique, et modifiant les règlements (UE) n o  1221/2014 et (UE) 2015/104

Ce règlement fixe, pour l'année 2016, les totaux admissibles de captures (TAC) et les quotas nationaux applicables aux principaux stocks de poissons de la mer Baltique. Il détermine les limites quantitatives de pêche pour des espèces comme le cabillaud, le hareng et le saumon, en fonction des avis scientifiques. Le texte modifie également les règlements antérieurs (UE) n° 1221/2014 et (UE) 2015/104 pour assurer la cohérence des mesures de gestion des pêches dans cette zone.

1 janvier 2016

Détail →
Directive (consolidé)01995L0001-20160101

Directive 95/1/CE du Parlement européen et du Conseil du 2 février 1995 relative à la vitesse maximale par construction, ainsi qu'au couple maximal et à la puissance maximale nette du moteur des véhicules à moteur à deux ou trois roues

Cette directive consolidée fixe les exigences techniques harmonisées pour la vitesse maximale par construction, le couple maximal et la puissance nette du moteur des véhicules à deux ou trois roues (cyclomoteurs, motocycles, tricycles et quadricycles légers). Elle établit des méthodes de mesure et des valeurs limites obligatoires pour l'homologation CE de ces véhicules, visant à garantir la sécurité routière et le fonctionnement du marché intérieur. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue la référence technique pour la réception par type des catégories L, transposée en droit national.

1 janvier 2016

Détail →
Directive (consolidé)01993L0093-20160101

Directive 93/93/CEE du Conseil du 29 octobre 1993 relative aux masses et dimensions des véhicules à moteur à deux ou trois roues

Cette directive consolidée fixe les masses et dimensions maximales autorisées pour les véhicules à moteur à deux ou trois roues (cyclomoteurs, motocycles, tricycles et quadricycles) dans l'Union européenne. Elle harmonise ces spécifications techniques pour faciliter la libre circulation des véhicules et garantir la sécurité routière, en imposant des limites notamment sur le poids à vide, la charge utile et les dimensions hors tout. Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel pour vérifier la conformité des véhicules lors de leur réception ou immatriculation.

1 janvier 2016

Détail →