9 666textes du droit de l'Union européenne — 2018.
9 666
Total documents
430 078
Avec texte intégral
275 502
Résumés IA
0
En vigueur
Règlement · Directive · Décision · Recommandation
86 902Arrêt CJUE · Ordonnance · Conclusions
45 603Versions consolidées des textes
28 395Propositions · Communications · Initiatives
82 821Accord international · PESC · Traité
23 005Budget · Avis · Résolution · Divers
163 35217 mai 2018
17 mai 2018
Ce rectificatif corrige des erreurs linguistiques et techniques dans le règlement délégué (UE) 2017/390, qui fixe les exigences prudentielles pour les dépositaires centraux de titres (DCT) et les établissements de crédit désignés offrant des services bancaires accessoires. Il précise notamment les dispositions relatives aux fonds propres, à la liquidité et à la gestion des risques, sans modifier le fond du texte initial. Pour un professionnel du droit français, ce rectificatif assure la sécurité juridique des normes applicables aux infrastructures de marché.
17 mai 2018
Ce rectificatif corrige des erreurs linguistiques et techniques dans la version française du règlement délégué (UE) 2017/391, qui précise le contenu des notifications que les règlements internalisés doivent adresser aux autorités compétentes. Il n'introduit aucune modification de fond, mais assure la conformité et la clarté du texte applicable en droit français.
17 mai 2018
17 mai 2018
Cette décision de la Commission européenne autorise, sur le fondement du règlement CE sur les concentrations, le rachat conjoint de l'entreprise DiscoverOrg par les fonds d'investissement Carlyle et TA Associates. La Commission a conclu que l'opération, bien que relevant de sa compétence, ne soulève pas de problèmes de concurrence significatifs au sein du marché intérieur.
17 mai 2018
Ce règlement d'exécution établit une méthode harmonisée au niveau de l'Union européenne pour comparer les prix unitaires des carburants alternatifs (électricité, hydrogène, gaz naturel, etc.) avec ceux des carburants conventionnels. Il impose aux États membres de publier ces prix selon une unité commune (euro par 100 km ou équivalent énergétique) afin de garantir une information transparente et comparable pour les consommateurs, conformément aux objectifs de la directive 2014/94/UE sur le déploiement d'une infrastructure pour carburants alternatifs.
17 mai 2018
Ce règlement d'exécution met à jour la liste des personnes et entités visées par des mesures restrictives (gel des avoirs et interdiction de mise à disposition de fonds) dans le cadre de la lutte contre les organisations EIIL (Daech) et Al-Qaida. Il constitue la 284e modification du règlement de base (CE) n° 881/2002, intégrant les dernières décisions du Comité des sanctions du Conseil de sécurité des Nations unies. Pour le praticien français, ce texte impose une mise à jour immédiate des obligations de gel applicables aux avoirs des nouvelles entités désignées sur le territoire national.
17 mai 2018
Ce règlement d'exécution fixe le prix maximal d'achat pour la troisième adjudication particulière de lait écrémé en poudre, dans le cadre des mesures d'intervention publique sur le marché laitier. Il détermine le seuil financier que les offres des opérateurs ne doivent pas dépasser pour être retenues par les organismes d'intervention.
17 mai 2018
Cet avis du Comité européen des régions propose de renforcer l'identité européenne en utilisant l'éducation et la culture comme leviers, en insistant sur le rôle des collectivités locales et régionales. Il préconise des actions concrètes pour promouvoir un sentiment d'appartenance commune, notamment via la mobilité éducative, la reconnaissance des diplômes et la valorisation du patrimoine culturel européen. Pour un professionnel du droit français, ce texte est une contribution politique non contraignante qui peut influencer les futures propositions législatives de l'UE dans ces domaines.
17 mai 2018
Cette communication de la Commission expose la stratégie de l'UE pour faire de l'Europe un leader mondial de la mobilité automatisée et connectée. Elle vise à coordonner les efforts des États membres pour lever les obstacles techniques, juridiques et éthiques au déploiement des véhicules autonomes, en proposant des actions concrètes sur la sécurité, la responsabilité, les données et les infrastructures. Pour un professionnel du droit français, ce texte préfigure des évolutions réglementaires majeures en matière de circulation routière, de protection des données et de responsabilité civile.
17 mai 2018
Cet avis du Comité européen des régions souligne le rôle stratégique du patrimoine culturel comme levier de cohésion territoriale et de développement durable au sein de l'UE. Il préconise une meilleure intégration de ce patrimoine dans les politiques régionales et urbaines, notamment via les fonds structurels, et appelle à renforcer la coopération entre les acteurs locaux et régionaux. Pour un professionnel du droit français, ce texte invite à considérer le patrimoine culturel comme un vecteur transversal de politiques publiques, au-delà de sa seule dimension de conservation.
17 mai 2018
La Commission européenne a reçu une notification préalable concernant le projet de concentration par lequel Comcast Corporation acquiert le contrôle exclusif de Sky plc. Cette opération, examinée au regard du règlement européen sur les concentrations, est susceptible de concerner le marché de l'EEE, notamment dans les secteurs des médias et des télécommunications.
17 mai 2018
17 mai 2018
Cette proposition de directive vise à renforcer la gestion de la sécurité des infrastructures routières en étendant le champ d'application de la directive 2008/96/CE au-delà du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) pour inclure les routes nationales et les autoroutes. Elle introduit des exigences renforcées en matière d'évaluations d'impact sur la sécurité, d'audits et d'inspections, ainsi qu'une nouvelle obligation de réaliser des évaluations systématiques de la sécurité pour l'ensemble du réseau routier. Pour le professionnel du droit français, ce texte impose une transposition élargie des obligations de sécurité aux gestionnaires d'infrastructures routières, avec des implications directes sur les procédures de planification et de contrôle des routes nationales.
17 mai 2018
Cette proposition législative vise à accélérer la réalisation du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) en simplifiant et en harmonisant les procédures d'autorisation et de passation des marchés publics pour les projets transfrontaliers. Elle introduit des délais contraignants pour les procédures administratives et un guichet unique numérique, afin de réduire les retards et les coûts. Pour un professionnel du droit français, ce texte implique une adaptation des procédures nationales de planification et d'autorisation des grands projets d'infrastructure aux nouvelles règles européennes.
17 mai 2018
17 mai 2018
Cette proposition législative vise à refondre et renforcer les exigences de sécurité pour la réception par type des véhicules à moteur, en intégrant notamment la protection des usagers vulnérables de la route (piétons, cyclistes). Elle abroge et remplace les règlements antérieurs (CE) n° 78/2009, 79/2009 et 661/2009, tout en modifiant le règlement (UE) 2018/... pour harmoniser et moderniser le cadre réglementaire européen en matière de sécurité générale des véhicules.
17 mai 2018
Cette proposition de décision du Conseil autorise la signature d'un accord bilatéral UE-Chine visant à harmoniser les accords bilatéraux de services aériens existants entre les États membres et la Chine avec le droit de l'Union. L'accord a pour objet de supprimer les clauses de nationalité discriminatoires et de garantir une concurrence équitable, conformément à la jurisprudence de la Cour de justice de l'Union européenne. Pour le professionnel du droit français, ce texte clarifie les obligations des transporteurs aériens français dans le cadre de leurs relations avec la Chine.
17 mai 2018
Cette proposition législative vise à réviser et renforcer le système d'étiquetage des pneumatiques en vigueur, en abrogeant le règlement (CE) n° 1222/2009. Elle a pour objectif d'améliorer l'information des consommateurs sur l'efficacité énergétique, l'adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement, tout en introduisant de nouveaux paramètres comme le kilométrage et la résistance à l'usure. Pour un professionnel du droit français, ce texte harmonise les obligations d'étiquetage à l'échelle européenne, ce qui impactera directement les fabricants, importateurs et distributeurs de pneumatiques sur le marché français.
17 mai 2018